1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo BMC

Discussion in 'Material' started by rumbero74, May 12, 2008.

  1. torma

    torma Miembro Reconocido

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    El manillar es el de mi antigua BH, es muy ligero 180 g. el sillín es una tabla de los chinos 100 g. Las bielas y platos son rotor 3D+ (la diferencia es inapreciable frente al ultegra). Las ruedas de serie, unas DT PRC 1400 35 mm. El ahorro del peso es en el manillar y el sillín, aproximadamente 250-280 g. La foto es de antes de cambiar las bielas y platos y el sillín.
    PESO BMC.jpeg
     
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  2. sergegirard

    sergegirard Miembro activo

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  3. ak47light

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    Con pedales?
     
  4. carranza

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    El antares r1 pesa 160gr con el cambio bajarías 60gr , el manillar de serie no se cuanto pesará pero dudo que pese 380gr, calculo que con el cambio sillín manillar bajarías 100gr, me parece muy ligera para ser ultegra con discos y las ruedas de serie, ¿la pesastes con pedales?
     
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  5. torma

    torma Miembro Reconocido

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    El manillar pesa más de 300 g. es de aluminio. El sillín es un SMP con raíles de carbono y pesa 200 g. Estas dos cosas las cambié por el manillar Titán de mi antigua BH que es de carbono y pesa 180 g y el sillín por una tabla de los chinos que pesa 105 g. En la foto el peso ya es con el manillar cambiado solo hay que restar los 100 g. del sillín. La bici está pesada con pedales y portabotellas. Es un buen peso. La BH con unas bora ultra estaba e 6,980
     
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  6. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Si le pongo una piña Durace, y unas ruedas de tubular ya se acercaría bastante al peso mínimo de 6,800 kg.
     
  7. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Eso es tramo libre?
    Estuve viendo Bmc
    Siempre me ha encantado pero se van de precio y de peso
    Para gordo ya llega con el que va encima jajaja
    Modes no se creía el peso de mi Defy
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  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Efectivamente, es Tramo libre. Me parece muy raro no llegar a un acuerdo con Modes, a mi me ayudó mucho. Por cierto, menudo peso esa Defy...... Me he quedado flipando jijiji
     
  9. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    No llegamos a hablar de precio
    Gastar 4000 Eur para engordar a la bici más de medio kilo solo por llevar BMC y cables por dentro no tiene mucho sentido
    Además de estando encantado con la Defy SL que tenía
    Al final acabé cambiando la defy SL azul por otra defy, la que llevo ahora del Sunweb
    La mejora, ejes pasantes, pinzas flat y 240gr menos
    Mereció la pena


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  10. torma

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    Pues bien hecho.......
     
  11. Mikenoma

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    Con eso yo tampoco me cambiaba a BMC.
    Buena decisión.
     
  12. sergegirard

    sergegirard Miembro activo

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    La Timechanine SLR01 trae manillar de aluminio? Mi roadmachine 01 trea un 3T de carbono...
     
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  13. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Correcto, la roadmachine lo trae de carbono y la SLR01 de aluminio.
     
  14. pepon5

    pepon5 Miembro Reconocido

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    me quedo con ganas de ver la bici de cuerpo entero...menudo peso mas bueno
     
  15. Schelling

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    Hombre hay mucho más cosas que el peso a valorar en una bici...

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  16. franjamu

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    ¿ Y qué juego de ruedas le quieres poner?
     
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  17. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Por supuesto
    Estaba contento con la mía pero el Tendero me ponía los dientes largos con la Team, sobre todo por los cables ocultos
    Ya sabes, esto es como con las mujeres, se nos va la vista a la mínima
    Al final son dos pepinos hors categori



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  18. ak47light

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    Las mismas con perfil 50!!!!!
     
  19. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Yo ando loco buscando unas de perfil 40-50 y no soy capaz de decidirme. Me gustan las DT ERC 1100, también las bora pero a estas les veo el defecto de que solo tienen 24 de ancho. He visto todos los modelos y todos tienen algún defecto. He decidido esperar ya que estoy seguro que pronto saldrán ruedas de disco más ligeras y con soluciones apropiadas para el formato disco. La marca HUNT puede sacar una bomba en los próximos 2 meses pero nosé si serán para tubular, disco.......Menudo lío tengo!!
     
  20. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Velozer Perfil 45 con radios Dt aerolite y bujes Novatec de Carbono
    Ancho 25mm
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