A lo mejor soy yo... pero no lo entiendo... ¿Que pinta una Trigger con monoplato? no tiene mucho sentido. Para All Mountain con la Jekyll todavía lo vería... pero en una bici de Rally/Marathon... no lo veo nada de nada...
Bueno, es una opinión como otra cualquiera y por ello hay mucha gente con argumentos a favor y en contra (me gusta que la gente cuando opina o hace una observación dé argumentos del porqué) Pero ten en cuenta que el pláto único no es dominio absoluto de las bicis de Enduro y más cuando hay bicis de rally con un solo plato (recordemos los problemas de Hermida en las Olimpiadas). Otro ejemplo es Specialized que vende como tope de gama a la Epic 29" con plato único. Por otro lado todo depende de si consideremos la Trigger una bici de Rally/Marathon pura (para eso ya está la Scalpel.)...por que hay quien las considera Trail y aquí ya es difícil saber que es Trail o All Mountain. Yo la verdad que esto de las etiquetas ya no le hago mucho caso. Saludos.
Hombreeeee!!, no hay que ser tan radical ;-) Para mi Enduro es lo que uno hace con su bici, no la bici en sí y más cuando en el subforo de Enduro hay rígidas de rally que con un simple cambio de horquillas ya se consideran "endureras" o hay Trek Fuel de 120 mm y nadie dice nada al respecto. De echo en la propia WEB de Cannondale la considera Overmountain/Trail (dichoso marqueting). Por lo tanto no creo que la Trigger esté tan fuera de lugar... Que conste que es una opinión como otra cualquiera pero vamos creo que lo he argumentado lo mejor que he podido. Saludos
A ver... que Hermida lleve un solo plato porque es una pista de competición donde con un plato y la diferencia de dientes en los piñones le de para superar todos los obstáculos y hacerlo bien, no significa que sea lo normal y/o lógico. Cannondale se lava las manos diciendo que tanto una bici de 180 como de 120 son Over Mountain o como ellos lo quieran llamar... pero el día que la rompas haciendo el cabra y te digan que no te dan garantía por uso indebido.. ya me dices (experiencia propia). Ese día manda la foto con un montaje light... O me vas a decir que hace lo mismo una Claymore que una Trigger. Evidentemente son bicis completamente diferentes aunque Cannondale solo tenga una categoría. Es una bici de 120/72 para largas rutas y sus recorridos y geometrías (69 de dirección y 73 de sillín) están enfocados para ellos. Largas subidas y por supuestos largas y rápidas bajadas donde con un solo plato te vas a quedar sin desarrollo enseguida... o romperas subiendo un puerto de 14km con ese mismo plato de los dientes que sean. Pero si... cada uno hace con su bici lo que guste, aquí solo opiné que si has comprado esa bici para llevarla en monoplato y hacer enduro, te has confundido de bici. Pero es tuya. Por cierto... una Scalpel tampoco es lo adecuado para Marathon. La posición sobre la bici es de rally puro y aunque vale.. se pueden hacer rutas de 200km sobre ella... pues sigue sin ser lo adecuado, generalmente reventarás las espalda. Es una machaca pedales para correr mucho.
Madre mia la que estáis liando por una tontá! Nos tienen comidos con las etiquetas y las medidas y todo el marketing. Con lo bién que iba mi Mentor con Shimano SIS.
Acritud ninguna.. dont worry El presenta su bici con su toque personal, pues yo doy mi opinión con mi toque personal. Y oye.. te aseguro que si el tio es hábil también hace DH con esa bici.. pero sigue sin ser la bici adecuada. Que no esté hecha para algo... no significa que no se pueda hacer ese algo. Y quien me presente Fuel EX y esas que dices con monopolato y para hacer enduro pues también diré que se han equivocado de bici. Otra cosa es que cuando la compraron no fuera para ese uso pero los usuarios solemos evolucionar en una u otra dirección y embrutecemos o aligeramos la bici y la montamos de acuerdo al uso que le damos en el momento. Otra cosa es comprarte una bici de estas específicamente para enduro... pues chico.. que se puede hacer? sin duda... pero que no es la idonea... seguro tampoco. Pero como dije.. cada uno que compre la bici que le guste y si la usa para hacer DH y al dia siguiente el Soplao... pues perfecto para él... una bici muy polivalente.
pues si os enseño la mia... una felt virtue con 120 - 130 atras y 165mm de bomber delante hahaha... la he estado mirando esta trigger, no sabia como funcionaba exactamente ese fox que monta y no esta mal, son dos amortiguadores en uno. el concepto de bici esta muy bien, aunque no me gusten los amortiguadores especificos, su eligiera alguna, sin duda seria esta. sobre la relacion... cada cual va con lo que le resulta mas comodo no? hay que probar para saber lo que se encaja mejor con cada uno
que va!! aqui no hay ningun conflicto, simplemente cada uno expone su opinion, como en todos los foros. tu no te preocupes, a ver si hay mas triggers por el foro y se anima un poco esto con fotos y impresiones
Cuenta que tal va por lo menos........ A mi me trae loco, estoy esperando a ver si se confirma una Trigger 27,5 carbono.
Yo la he usado poco pero estoy muy contento sube bien y baja mejor no contamina mucho el pedaleo subiendo y bajando es muy comoda y manejable
Pues a ver que dicen, aunque no se yo si fiarme mucho de estos de las revistas....... En BIKE del mes de febrero probaron la Trigger 1 y en MOUNTAIN BIKER la Trigger 2, en 26"......
Yo he visto la 29 en persona y es espectacular, la horquilla tiene una pinta muy bruta, y viene montada de lujo. Esta que he visto es de un familiar que está en la tienda de unos amiguetes esperando a que vaya a buscarla. Me da miedo hasta probarla por si me convierto al 29 ya de tó.....
Tras casi 2 años con una Flash, ultimamente le estoy dando duro a la carretera y queria cambiar de concepto de mtb, una all mountain que no fuese un lastre subiendo. Y como soy adicto a las Lefty, debia ser una cannondale. Al final ha sido una Trigger 1 ligeramente modificada: - Sram XX1 con buje dt 240 - Frenos y discos Hope X2 en lugar de los xtr de origen (los llevé en la flash y son perfectos) - Tija new ultimate - Sillin selle slr Peso...., 10,3 kgs como esta en las fotos, con pedales:
