A por ella, yo la tengo desde mayo y supercontento (la misma), te diria que no te la acabas,( pero como hay gente pa to), en fin, lo principal que es el cuadro ya lo tienes. Me pasa como a ti, hacia mas btt, desde hace 5 años tuve una orbea aqua 105 en aluminio, y luego me pille esta, el cambio es bestial, voy super-acoplao ala bici como un guante, y al final hago mas carretera que btt. La supersix una gozada
Parejita cannondale. Intenta regatear algo, yo la veo bien el modelo es 2013, nueva de tarifa valía 1999€. Yo tengo la pareja hay va una foto.
Ésa Evo racing Edition al principio no me terminaba de convencer pero en fotos al natural veo que gana mucho...es preciosa. Veo que las Supersixes siguen dando muchas alegrías a sus afortunados poseedores. Yo sigo contentísimo con la mia...Supersix 2012 (no HM), montada en Dura Ace y ruedas Fulcrum Racing Speed, componentes FSA tope de gama...está en 6.680 grs y ya no sé qué más ponerle ...tendré que echar paciencia y en 2 o 3 años cambiarla por puro capricho...por otra Supersix!!!
Hola. Voy a coger una supersix evo con ultegra di2 . De 11. Y me gustaría si fuera posible decirme alguien, cuanto de máximo te deja sacar la tija en un cuadro 54. Gracias
Bueno pues casi seguro que me la quedo, si no es que pasa algo raro, lo que pasa que no es una evo como la tuya bryan7 jejeje es bastante mas sencilla que la tuya pero bueno de momento por lo que voy hacer voy sobrado. La cinta verde del manillar me parece que es lo primero que canviare jejej. Que cambio mas guapo de blanca a verde. Bueno haver si este finde las puedo juntar las 2 y colgaros unas fotos en condiciones jejeje. Mucha diferencia entre el quadro supersix 5 y el supersix evo 2??? ya no digo el HM... a simple vista veo que las vainas y la horquilla son un poco distintas y mientra en el evo el cableado del freno trasero es interno en el supersix no.
Hola de nuevo, esta semana me parece que hos molestare un poquito jaja ya que mañana me llega la bici y tengo un par de cosas que hacerle. Empiezo, en la de montaña me toca cambiar el liquido antipinchazos antes de empezar temporada y mi pregutna es, en carretera tambien puedo tubelizar? o solo usais camaras o tubulares? esque en mtb como minimo es mi salvacion. Y segundo, havia escuchado hace tiempo de poner 2 capas de cinta en el manillar para mas comodidad? esto como va, da igual que cinta pongas debajo?? Ah por cierto son llantas shimano 105 y cubiertas schwalbe lugano. Supongo que con el mismo liquido (NOTUBES) que utilizo para la mtb valdra poniendo cinta en la lanta+valvula noo? Perdonad por las molestias
Unas par de cosas: Dudo que puedas tubelizar con cinta y liquido como en la mtb. Yo en la mtb llevo tubeless, pero en carretera y a la presion que ponemos las cubiertas, un pinchazo te tira el liquido tan fuerte que cuesta bastante que selle, ademas, si pinchas en la parte de rodadura con el suelo, la gotas de latex seco que se forma se lima con el asfalto, y a los cuantos km, esta se vuelve a abrir, (en la mtb suele salvarte la altura de los tacos para que la gota aguante) Te hablo desde mi experiencia pues ambas cosas las he probado, y al final en crta. camara que si pinchas alas mil, se cambia rapido, ademas las cubiertas schwalbe lugano que llevamos llevan proteccion de kevlar anti-pinchazo, de algun pincho te libran, aunque no de abrojos, clavos, cristal etc
Uffff, esa supersix la tenían en un escaparate hace un par de meses y era impresionante, en vivo es preciosa...igual hasta era precisamente la tuya, jeje.
