bokerondel72 como te ha dicho ragamol, la bici que buscas es una Cube AMS, las tienes entre 1970 y 4299 euros, dependiendo del montaje y cuadro de aluminio o carbono. En málaga provincia según la web las puedes encontrar en Bicitecnia (Vélez-Málaga)
¿Cómo es que es más pesada que la Sting? Me resulta curioso que la doble más ligera de Cube, sea la Sting de 120mm. Por cierto, que me encanta, me parece un pepino. Saludos
Es más ligera la Sting que la AMS (a igualdad de modelo, el tope gama por ejemplo) por el montaje que le han puesto, como las ruedas de carbono por ejemplo. En realidad el cuadro de la AMS hpc es 240 gr. más ligero que el Sting hpc (1950 gr. frente a 2190 gr.), por lo que si montaran el cuadro AMS con los mismos componentes que el Sting, no sería más ligera esta última. Pero los de Cube han querido que su bici más exclusiva sea la Sting. De todos modos sólo da 2 cm más que la AMS tanto delante como detrás. Por cierto Ragamol, muy chula la bici con el nuevo cuadro. lo malo que ahora desentona un poco la horquilla y potencia blancas pero bueno eso tiene fácil solución (más fácil solucion la potencia que la horquilla)
Hola a todos, tengo intencion de tubelizar y queria hacer un par de preguntas. ¿se puede hacer si el neumatico no es tubeless? y la otra habeis oido hablar del sistema de tubelizado de ( taponess ) que opinais.gracias.
si que se puede, yo en breve me pongo a tubelizar las fat albert. por lo de los tapones, ni flowers, como va eso??? saludos
BUENAS, aqui te paso este enlace haber que te parece.http://www.taponess.com/que-es-taponess.php ya me diras algo.
Hola EXPERIENCIA RUEDAS TUBELESS CON CUBIERTAS TUBELESS ROCKET RON EVO 2.1 SIN LIQUIDO ALGUNO: Ya van 65 kilómetros y todo ok. Bajo la presión del delantero a 2,5 y la mejora es palpable. Filtra más las irregularidades, agarra más, frena mejor y, en general me da más seguridad delante. Rueda igual de bien. A la cubierta no se le nota en su aspecto conmigo encima. Saludos
¿Ninguno de los que tenéis Noby Nic delante tenéis la sensación de poco agarre en curva? Electro ¿que tal la Fat Albert delante? ¿Mejor que Noby Nic?
Sobre lo de taponess, lo más fácil es cinta Notubes y a tirar millas! Y además más ligero... Sobre las Nobby Nic, a mi nunca me han dado ningún susto. Y a los compañeros de salidas tampoco. Imagino que será por el tipo de terreno...
2 atm, lo mínimo que recomienda Schwalbe para esa cubierta en 2.25, puedo ponerla tranquilamente porque peso 67 kg.
HOla , buenas a todos tengo una duda,en las herramientas siempre llevo una pequeña lima.Hos (cuento)erase un buen dia con mi cube recien comprada por el monte y (zas) pinchazo, voy ha cambiar la camara, me doy cuenta que el pitorro gordo no entra NOOOOOOOOOOOO| (si ha mi me dijo el de la tienda que las llantas eran universales)( |una ******| ), entonces decidi limar el agujerito y solucionado:fin ,bonito cuento . pero la segunda parte del cuento viene ahora cuando dicho personaje quiere tubelizar cuya llanta habia limado, (tendre algun problema).por favor darme una solucion para que el cuento acabe bien. gracias.jajjajajajajjajaja que bonito me ha que dado.
Una cosa es la cinta amarilla que no quita espacio a nada, y otra el rimstrip. La cinta amarilla no quita espacio, por lo que es difícil perder el aire porque se salga, porque no se sale... El rimstrip si que es posible que se salga. Para mi la cinta amarilla es muy fiable. Le pegas 2 vueltas y listo. Yo para evitar cualquier tipo de problemas y siguiendo las recomendaciones de foreros, corté trozos pequeños de cinta americana para tapar los orificios de la llanta. Sobre el problema al haber limado la llanta... No tengo ni idea, pero lo que tendrías que hacer es "sellar" el trozo sobrante, o poner válvula gorda... Pero lo suyo es una válvula fina desmontable para poder meter el líquido desmontando el obús.
bonito cuento... a mi me paso lo mismo al poco de estrenarla pinché pero yo me pegué 12km de vuelta a patita con la burra encima. para solucionar eso yo creo que con una valvula firna (presta, no?) que lleva la tuerca entre la llanta y la tuerca ponle una goma, algo así como una junta torica de la medida y al presionar con la tuerca sellara el agujero, si eso ponle otra por dentro. aprovecho para preguntar si se pueden desmontar todos los obuses de cualquier valvula, o solo con las desmontables?
Por si queréis pobar,yo lo acabo de montar a ver que tal,ya os contaré: http://zurruletas.blogspot.com/2010/05/ultima-hora-tubeless-slime.html Saludos
Diría que solo las desmontables. Lo veo una burrada de peso... Es más, para eso le metes el slime dentro de la cámara y puedes utilizar cualquier cubierta. No dudo de su funcionamiento, pero llevar 1kg en la zona que más se nota el peso de la bici lo veo algo ilógico.
No sé si te has fijado bien,pero la cubierta que he desmontado con su cámara pesaba 40gramos menos que la del SLIME. La Slime pesa 0.94KG y la Nobby NIc con su cámara 0.90KG no sé donde está la burrada de peso. Como dices se puede meter el líquido en cualquier cámara,pero no la cinta de Kevlar reforzada y de fábrica en una tubeless, (no se mueve y cubre toda la cubierta) que es básicamente ahí donde radica el clik de la cuestión. Saludos
