Censo de Cannondale's

¿Alguien tiene las ruedas XTR para lefty o me puede decir en q precio más o menos salen?, gracias.......

 

aquì puedes ver mi super v con lefty , se adapta sin problemas, saludos ceci

 

Buenos regalos que os hacen.
Personalmente a mí me parece que a esta bici le va mejor una de más recorrido, 130 por ejemplo.

 

Muchas gracias dominc!

---------- Mensaje añadido a las 13:26 ---------- El anterior mensaje fue a las 13:24 ----------

Mira que es guapa esta bici! Aunque por lo que veo es una bici que o te fascina o no te gusta nada!

---------- Mensaje añadido a las 13:27 ---------- El anterior mensaje fue a las 13:26 ----------

Y no crees que eso puede afectar negativamente a la geometría de la bici?

 

Buenas amistades tienes compañero!!!!

 

Jodo , eso son regalos y no lo que me hacen a mi, jejejejje.

Bueno a ver si nos deleitas con alguna fotito de la Super V

 

Me parece tan bonita esa bici, que yo la dejaba como está.

 

Alguien puede decirme que elementos hacen falta para montar una lefty con una distancia entre pletinas mayor a la loguitud de la pipa del ciadro? Imagino que habrá que suplementar con alguna arandela o espaciador.
Gracias.

 

Por si a alguien le interesa una direccion reductora de 1/5 a 1/8 os dejo el enlace http://www.foromtb.com/showthread.php?744476-Vendo-direccion-reductora-para-cannondale-de-1-5-a-1-8-WoodmaN-SaturN-NOS

 

Buena idea montar una Lefty. Pero que muy buena. Ya no la cambias en la vida-

 

Me imagino que tendrás que poner espaciadores como los de cualquier dirección a-head para cubrir el espacio entre la cazoleta superior y la potencia

 

Supongo k los espaciadores obligatorios deberían ir entre la cazoleta superior y la pletina superior, para rellenar ese espacio libre.
Tunedu, las k tu comentas serían opcionales, a voluntad de cada persona.
Pero no lo tengo del todo claro.

 

Opcionales no, si no al levantar la rueda delantera la Lefty se "caería p'abajo..."
Y como dices entre la cazoleta superior y la pletina superior. Es como si con una horquilla normal no apretaras la araña y solo fijaras la potencia. Tendría una holgura que te cascaría la dirección en dos días

 

Debe de sentarle bien la Lefty a la Super V en cuanto a sensaciones,

 

La lefty va muy bien con todas las cannondales, de hecho algunas superv de las últimas, las raven de carbono del 2000 , ya llevaban la lefty de 100mm , Mira èstas fotos

http://velospace.org/node/2825
saludos ceci

 

Preciosa esa Raven sigo estando seguro que si la volviesen a fabricar actualizando el tema bascualante y suspensiones, seria una bici que volveria a tener una gran admiracion.

 

+1.
Tendría muchos adeptos...
Ya me la imagino con BB30, su Lefty y el cuadro full carbon con la espina en alu y 10 kilotes de peso.
Lo malo es que le haría mucha sombra a la Scalpel y a la nueva Jekyll.
No creo que por ahora la reinventen... Ojalá.

 

Saludos a todos!

Quiero saber si la lefty speed PBR, soporta un disco de 180 o 185 de diametro, o solo se le puede poner discos de 160.

Gracias.

 

En mi grupo hay Leftys con 160, Shimanos de 180, Hope de 183 y Avid de 185, y ningún problema (el de 185 se queda a menos de un milímetro de la brida que sujeta el fuelle pero no llega a rozar)
Una vez vi una Lefty con una paella de 203 y aunque era una Max 140 me pareció exagerado

 

La verdad es que la raven de hace 11 años la puedes poner ahora mismo en exposiciòn como novedad y llamarìa la atenciòn .
De hecho mi super V de esas fechas , no pasa desapercibida.
En mi opiniòn, con ponerle una lefty de 130-140 mm y cambiarle el amortiguador trasero por uno de la marca fox moderno, la bici seguirìa teniendo gran aceptaciòn y rendimiento.

Por supuesto hay que poner unas ruedas tubeless y algùn que otro retoque màs .
Saludos ceci