Oye, viendo el montaje de fábula que hizo CHEYTAC en su Bullit, pone estas fotos de unos platos BlackSpire 24-36 de colorines, sobre un pedalier Shimano Saint. Igual te dá alguna idea gastando leureles, claro. View attachment 2351855 View attachment 2351856 View attachment 2351858 Saludos
Buenas, lo prometido es deuda, os dejo las fotillos de los nuevos Updates de mi querida Heckler, una tija pija Rockshox Reverb y un manillar Answer cortado a 72, un abrazo a todos. Las fotos estan hechas con movil de los malos! jejeje y son una KK, ya pondre mejores, saludos Hecklerianos!.
Por si a alguien le interesa un cuadro Heckler por muy poco dinero..... http://www.foromtb.com/showthread.php?723909-Vendo-cuadro-Santa-Cruz-Heckler-Talla-M-por-350€
Esto es un cuento de verdad. No es divagación sobre nuestra querida Heckler. Los Mercenarios del Barro de Castrillón (Asturias) fuimos a Picos de Europa para hacer la ruta del Arcediano. Una pasada. Si quereis todos los detalles, entrais en nuestro hilo. Fueron con nosotros dos del grupo "El Castron BTT" que portaban sendas Santacruz, una VP-Free y una preciosa Nomad. Destaco la segunda porque me llenó los ojos. La otra, tal vez para mis hijos hacer el cabra. Ha sido un día duro, duro. Tanto en ascensión como en descenso con 12 km de pedroleo puro y duro. Ni que decir tiene que si teneis ocasión hacer esta ruta. Está en Wikiloc y no tiene pérdida. Es bastante transitada por senderistas. Os dejo una foto mía con mi Heckler en una trialera y las de los Castrones. View attachment 2358330
Que buenas fotos JR!, a esa zona le tengo muchas ganas, tanto por las rutas pedroleras como por sus viandas rehidratando adecuadamente! jejeje. Maxpower el manillar de origen tenía 78cm que para el enduro que yo entiendo me parece una barco de ancho!, lo corte a 74cm y sali a probarlo en dos rutas diferentes por mi zona, una muy pedrolera con escalones, terreno muy roto y saltillos y la otra ruta con mucho mas sendero,zonas rapidas, mas flow.....y saque en conclusion que 74cm seguia siendo demasiado para "mi enduro", con lo que lo acabe cortando y dejando en 72cm y tras 5 rutas de todo tipo creo que ahora si he dado en el clavo, me siento muy agusto con esta anchura y se va a quedar asi, lo que si puedo comentar por si alguien quiere cambiar de manillar esque eso de que mientras mas ancho mas control........ para nada!!, de hecho al abrir mas los brazos vas mas asomado al balcon y con recorridos de forkas en enduro de entre 140mm y 160mm puedo asegurar que la sensacion al bajar escalones majetes es de que te tragas el escalon con la boca, y en curvas muy cerradas ratoneas como el culo!, supongo que en DH si merecera la pena esa anchura en bajadas mas rapidas y con forkas de mucho mas recorrido delante, pero creo que para enduro un manillar entre 685mm y 720mm es lo ideal, yo me he quedado en 720mm por que soy grande (mido 1.86 y 84Kg) y me va perfecto, un saludo Hecklerianos y perdonar el ladrillito. Pd- Como me gusta la Nomad, es la unica bike actual por la que cambiaria mi Heckler ¿conoceis algun voluntario?? jejeje.
Pues si le tienes ganas, adelante. Es la mejor ruta endurera que conozco, y van algunas.... A este último comentario tuyo me sumo. Pero el desembolso no se yo si merece la pena. Yo voy dotando a mi Heckler de buen material y me sorprende su comportamiento en este terreno. No estamos mal servidos. Habrá que conformase, digo yo. Porque cada vez que los ojos te llevan a otra, la cartera tiembla. Os dejo una preciosa foto que me sacó Nayo. Saludos. View attachment 2359769
No se si seré el único ... pero a mi me empunta más de lo que quisiera, sobran un par de grados en el ángulo de dirección ...
JR, esas dos fotos en las que sales tu son bestiales .... Una pregunta.. Mejor ruta endurera la del Arcediano que la de las Navariegas ??? Saludos .-
¡No hay color! Las dos son susceptibles de hacer a lo burro como nosotros: Circulares. O con apoyo de coches para llegar arriba mejor y bajar con las fuerzas intactas. Cámbia el naipe. Me explico : Hice dos Navariegas saliendo de Entrago, subir a la hermita de Trobaniello, alto del Puerto Ventana y parada y fonda en Torrestio en el chigre de la Farrapona. Con el bandullo cargao incluso de un anis en guindas ponte a subir hasta el Picu el Agüila pa luego enfilar todo pabajo 20 km de infernal bajada. Salen unos 75 km. Hay que tar de ello, sabes? La Senda del Arcediano tuvo los primeros 25 km de subida por asfalto al puerto del Pontón hasta Soto de Sajambre. Evidentemente si eliminas este tramo, mejor. Luego hay que subir hasta la Portilla de Beza que ta empinao y con duro porteo por tramos. Pero una vez arriba Y SI ESTA LA PIEDRA SECA, no se decirte de ninguna bajada como esa. Dura de bajar, ciclable, no tiene grandes cortados pero es un contínuo pedroleo. Hay que parar a reponer fuerzas porque agota mucho por la tensión y que los brazos si flogean te la pegas seguro. Son 12 km de senda en bajada y unos 42 km de ruta. Espero que esta esplicación disipe tus dudas. Ojo, las dos son recomendables cada una en su sitio, una en el entorno de Teverga y la otra en Picos de Europa. Ya que hablas de fotos, con buena cámara y tiempo se hacen maravillas. Pero vamos a endurear y al mismo tiempo plasmamos momentos. Yo con el movil. Salugos compañero PD : Se cosas y no tengo inconveniente en contalas porque probablemente remuevo ilusiones en alguno que pincha aquí. Mira que tres patas pa un banco :
JR veo que estas amortizando bien la inversion llevada a cabo con la Heckler, por menudos sitios guapos os meteis. Ya decia yo que últimamente veo poco en el monte a Maismar, ya se por donde anda el muy "pirata", se le va a quedar pequeña la Zesty como siga por esas zonas. Yo a seguir aprendiendo que aún me cuesta soltarme bajando, me pongo tenso en zonas técnicas y enseguida echo pie a tierra, ademas ultimamente me dedico mas a hacer km para ver si mejora un poco mi forma fisica que doy pena....... saludos
¡Hola Cesar! A Miro lo llevé dos veces a mi tierra y la goza. Es muy bueno bajando aún con una de 140. Si pilla una Spacy de 160 te digo que baja por los acantilados. Tiene mucha técnica. Yo bajo a base de empeño+fuerza. Cuando llevo protes el miedo desaparece y con calma voy bajando. Las rutas que hacemos ahora los Mercenarios son las mejores y a fuerza de cortar c..... aprendes a capar. La Heckler es fenomenal. Si la dejas ir traga lo que sea. Lástima de los buenos frenos que le puse y a veces la llevo muy amarrada. Sí que la estoy amortizando, aunque no me salió muy cara. Es lo que tiene ir a la segunda pata. Si aciertas...fenomenal. Yo en rutas como esta lo paso regular. Llevamos mucho peso en la mochila y pedalear con plataformas es duro. Además del lastre de ruedas gordas. View attachment 2360301 View attachment 2360300
Yo el tema de pedalear con plataformas lo llevo bien, en la rigida uso automaticos y en la Heckler plataformas y sinceramente tampoco hay tanta diferencia en cuanto a la potencia de pedaleo (teniendo en cuenta que yo soy un globero), mis plataformas agarran muy bien y no se resbala nada el pie y en las zonas mas jodidas siempre es bueno poder sacar el pie rapido para tener un apoyo, lo que no me gusta es que los pedales me van dando golpes en todos lados, si me meto en un surco zass!!!! si hay un pedrolo zass!!!! si es un paso estrecho zasss!!!! voy dejando marcas en todos lados, y eso con los automaticos no me pasa, bueno mucho menos. Pues si, Miro ademas de un tipo estupendo es un gran Biker, tiene mucha técnica y hace maravillas con la "francesita", me dio muy buenos consejos cuando yo empezaba en esto de la BTT, lastima que yo soy muy mal alumno, es un gran conversador y eso hace que cuando he coincidido con el en rutas ademas de disfurtar de la bici y el paisaje tb lo haga de su compañia. Una fotilla de la semana pasada: Esta trialera es mi próximo objetivo, por el momento no he sido capaz de bajarla completa, mucha piedra suelta, sobretodo en la parte final que no se ve en la foto:
Por si alguien pudiera estar interesado: http://www.foromtb.com/showthread.php?724364-Santa-Cruz-HECKLER-2009
El otro día os pedía información para pintar una bici : Mi Trek 4900 que tantas satisfacciones me dió. Sé la teoría pero no tengo ni recursos ni paciencia para estos trabajos. Y eso que me atrevo con relojes antiguos de pared con sorprendente éxito. Pues fuí a un taller de pintura de coches, me dieron unas lijas y un estropajo fino y a trabajar. No le quité toda la pintura, pues cuando llegaba a la imprimación, paraba. Fué lo que me dijo el pintor, que pintura especial como esa no la había. Le dió una mano de aparejo para terminar de matar faltucas y 4 manos de pintura pulverizada y dos de laca. Quedó perfecto como podreis ver. Para la próxima campaña, mi Heckler cambia de aspecto. Tendré que mirar un color interesante. Os dejo unas fotos del cuadro de la T-49 en naranja mitshubishi. Saludos View attachment 2361880 View attachment 2361882 View attachment 2361881 View attachment 2361883 View attachment 2361884
Me gusta mucho ese naranja, yo casi tengo decidido para después del verano, dejarla raw pelada y si me gusta tirar así y si no me gusta, pintar el cuadro de narajna y el basculante pulido y lacado. Saludos cordiales...
Buenas. ya tengo montada mi heckler, la verdad que va de perlas, me encanta esta bici!! Con la horquilla de la foto (100 mm) se convierte en una rally y con la wotan (160) baja como una bestia. Ahora me gustaria revisar los rodamientos ya que el antigua dueño me dejo unos nuevos y la patilla del cambio porque cuando me pongo depie y pedaleo, se escuchan algunos crujidos. he revisado y engrasado todo el eje de pedalier, solo me queda mirar esa parte. Alguien me podria suministrar el manual de despiece con los pares de apriete y demas??? es que no encuentro nada en la red. Muchas gracias. Uploaded with ImageShack.us
