Hola a todos! Tengo una duda sobre el tema garantía. La garantia de por vida de estas bicis es unicamente al primer comprador o al comprar una de 2ª mano queda invalidada para el nuevo propietario. Agradecería mucho que me aclararais esta duda que tengo. Muchas gracias y un saludo.
es de la primera persona, pero vamos a ver supongo que todo el mundo haria lo que se suele hacer si se vende algo y despues se fisura pues el primer propietario es el que la envia
Si el vendedor te ha dado la factura de compra junto con la bici y tu tienes algún problema con ella, presentas la bici y la factura en la tienda y no hay problemas. Lo que esta en garantía es el producto independientemente del dueño. Lee las condiciones de garantía del producto que has comprado haber que dice. Yo también he escuchado la leyenda urbana esa que han comprado una bici de segundamano, se ha roto y le han dicho en la tienda que no le cubre por no ser el primer dueño.
No hacen faltas leyendas urbanas rocard. Sacado de las condiciones de garantía (no es de una Summun, pero es la que tengo a la mano). Otra cosa es que presentes la factura de compra y sin hacerte preguntas, te la tramiten, que si el tendero es buena gente posiblemente no le importe. En el peor de los casos siempre puedes hacer lo que dice downhillero_Kef, y si el vendedor no pone impedimentos te la puede tramitar sin muchos problemas. Saludos.
Puf, pues en ese caso habría que averiguar un poco mas y conocer si es legal esa clausula, porque el fabricante puede poner lo que quiera, otra cosa es la ley. Yo fabrico maquinaria Para la construcción y en nuestras condiciones de garantía no la limitamos al propietario inicial, mas que nada porque a la empresa no le perjudica en nada que la maquina sea vendida a otra persona. Es mas ese Tipo de cláusulas penalizan a la empresa a la hora de la venta porque tiene mas perjuicio que benefiio.
Hablando del tema garantía... hace poco he comprado una summum de 2ª mano (el cuadro) y tengo solo la factura de la tienda, con eso bastaría para tramitar la garantía o tambien necesitaría una factura de la garantía o algo así? Gracias
Si te entiendo perfectamente, y estoy contigo en que la garantía debería ir sobre la máquina independientemente del comprador, siempre y cuando sean fallos de fabricación, que mucha gente la parte por un mal golpe y luego quiere que la garantía le de una nueva... Como bien dices, no se si va en contra de la "Ley de garantías" como el caso de Intense y su año único de garantías, lo cual es ilegal y aunque haya pasado el año tienen la obligación de responder (si no el fabricante, la tienda), pero si hay algún entendido que pueda sacarnos de esta duda me ahorraría leerme un buen tocho xD. Si no, le echaré un ojo en este fin de semana a ver que encuentro al respecto. Saludos. Edit: Para salir de dudas he enviado un correo a Facua. Si recibo respuesta ya os informaré.
Intense tienes 2 años de garantía en todos sus cuadros, sean FRO o no,lo pone en su web. Es mas, yo tenía una 951 se me partió el básculate con 3 meses y me lo dieron nuevo. En marzo de 2012, pasados casi 2 años desde que la compre y a una semana antes que se me acabase la garantía, se partió el chasis delantero. Le mande fotos y sobre las fotos decidieron que era un accidente y que no era garantía,cuando el cuadro se fisuro haciendo bajadas, cada bajada que hacia crujía mas. Lo que hice fue recoger fotos de internet de 951 partidas por donde la mía para mandarselas a intense y mostrarle que no soy un caso aislado, que como mi 951 había un montón. Cogí todas las fotos las colgué en MTBR, PINKIBIKE. También colgué las conversaciones de e-Mail entre intense y yo. Me dijeron que mandarían la parte delantera de un 951, pero como tardaban mucho seguí mandando e-Mail. Finalmente me mando intense un correo diciéndole que portadas las molestias cocasinadas me manda un M9 completo pero sin amortiguador. La semana pasada me llego. Yo creo, que aunque pongan que al 2 propietario pierde la garantía, hay que molestarse un poco y empezar hacer fuerza con fotos colgadas por los foros y mandarle a la marca los enlaces de donde están colgados. Pero eso si ****, siempre que sepas que tu cuadro no se ha roto de un accidente, hay que ser honrrado. Lo que no puede ser que un 951 en menos de 2 años se raje por dos sitios.
señores, comparto el setting que llevo actualmente que me esta funcionado de perlas: he cambiado muelle de 350 a 300 (doy 3cm de sag) cambio dirección de 63º a 64º cambio de punteras de 450 a 440 setting de amortiguador: aire a 140 PSI+/-, 5 clicks low, 7 clicks high (de abierto a cerrado), medio del bottom (de abierto a cerrado) y 5 clicks de rebote (de cerrado a abierto) Esto sumado ha una potencia de 28mm (straitline) ... buah! brutal saludos!!
Hola a todos! He pillado el cuadro summum de pablitoski, estoy esperando a la agencia de transporte que debería traerlo el miercoles. Tengo una duda con respecto al amortiguador.. ¿sabeis si el de serie viene con algún "setting" especial de fábrica como era el caso con las sundays? ¿o es igual a cualquier amortiguador normal que compras en una tienda?
Pongo mis impresiones para la gente que tiene un dhx 5 y no sabe si pasarse a un vivid r2c, con el dhx 5 tenía que llevar el rebote muy lento para no empuntar en los saltos y para que no pareciese tan seca de atrás en trialeras con mucha roca , pues bien, con el vivid eso parece solucionado, con la compresión abierta, el rebote a 10 clicks sobre 15 partiendo del rebote más lento y el rebote a final de recorrido a la mitad noto que la summum lee mucho mejor los baches en las trialeras, no se encabrita tanto en zonas de mucha piedra y te puedes meter mucho más confiado, con el dhx5 notabas en los talones cada pedrolo, la gente que lo lleva sabrá de lo que hablo. En los cortados o dobles no se levanta de atrás aunque lleve el rebote tan vivo, con el dhx 5 con 7 o 8 clicks de rebote a mí se me levantaba demasiado de atrás cuando la rueda trasera dejaba de tocar el suelo y me sentía un pelín catapultado. En definitiva recomiendo el cambio, yo el mío lo compré por ebay sin muelle por 136, puesto en casa, es un vivid r2c del 2011 con tuneado ML, me parece razonable teniendo en cuenta que después puedes vender el dhx 5. Con el cambio dejareis de pensar que la summum es la bici más seca que hayáis tenido nunca, como he hecho yo jejeje
otra vez a apretar el tonillo de la vieleta inferior todo el dia aflojandose y crujiendo y se me esta pasando la rosca.. no venden tornilleria suelta? me toca acerle a medida
Buenas, te han llegado ya los rodamientos?? Yo ya tengo la potencia Straitline de 28 mm montada, la he provado poco, pero lo poco que la he provado he notado muy buenas sensaciones, es mucho mas agil y facil de mover, es muy rapida de reacciones, haber si la pruebo mas a fondo!!
