1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo Orange

Discussion in 'Bicis y componentes' started by gerardrev, Nov 16, 2006.

  1. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Coñooo, Bert pues sobre los 78+- en pelotica pica.

    Saludos....Loquehayqueoir
     
  2. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    "Pelota picá" es de ralli :roll:
     
  3. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Pues claro, yo soy free-gay, tu ya sabes mi amol.

    Saludos....Loquehayqueoir
     
  4. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    Acabo de volver a montar la Fox en la Patriot, total en 25 minutos estaba montada y he aprovechado para pesar las dos horquillas:
    Fox Van 36 RC2 + eje + soporte disco: 2.480 gr.
    RS Boxxer Race con cartucho WC + eje + soporte disco: 2.860 gr.

    Asi que por la poca diferencia de peso puede valer la pena montarla para según que tipo de rutas, son solo 380 gr. ;-)

    Despues de varias salidas de prueba la Boxxer funciona muy bien y no se nota distinta en cuanto a geometria comparada con la Fox.
    La doble pletina no limita para nada el giro, la he probado en subida y en bajada en curvas lentas y cerradas.
    Subiendo tampoco penaliza mucho comparada con la Fox, incluso según en que sitios va mejor, ya que si cerramos al maximo el dial de compresión la deja casi bloqueada.
    Aporta un plus extra de recorrido que para según que situaciones se agradece, era una gozada afrontar los escalones del "Moro" con sus 200 mm de recorrido.

    En resumen, que de momento la voy a ir combinando con la Fox, y espero sacar todo el potencial de la Boxxer en los bikeparks.
    Y este año la monto para la Maxiavalnche de Vallnord ;-)

    PD: Harkan, creo que tu problema con tu Boxxer es que no aprovechas todo el recorrido, quiza no llevas el muelle adecuado a tu peso.
    Las caidas del domingo pasado en el "Moro" no las hubieras tenido con la Fox, mirate bien el muelle de tu Boxxer Ride.
     
  5. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    y que notas más mejoría la doble pletina o los 200mm , por si fuera por los 200mm con meter una totem listo (bueno aunque sólo de la totem tiene 180mm)
     
  6. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    Ya tube una Totem y no me gusto era demasiado rigida, la Boxxer aporta un extra de rigidez por la pletina doble y no estan rigida como la Totem por sus barras de 32, y los 200 mm siempre van bien en caso de grandes impactos o empuntadas
     
  7. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    La Totem para empuntar también va de **** madre, si vieras el arte que tiene Topo en el escalón del Moro.
     
  8. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Tengo que discrepar con lo de la Totem, yo la tengo y me ha parecido la mejor horquilla que he probado nunca, la boxxer va bien, pero que muy bien, pero no tambien; Lo del muelle seguramente sea asi aunque despues de la revisión que tengo que hacerle ya vere si lo cambio.

    Saludos......Loquehayqueoir
     
  9. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    A mi la totem tambien me parece la mejor horquilla que he probado nunca, me da una seguridad tremenda.
     
  10. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    esperaros que saquen las nuevas boxxer con el sistema de las totem ;).
     
  11. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Cuando las pruebe te dire, de momento lo dicho, y ademas siempre tendras el problema de las doble platina....si te pasa como a mi este domingo que no se como se giro de alante, toco la goma en el cuadro y sali como una bala hacia alante.

    Saludos......Loquehayqueoir
     
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    mejor esto que se te gire la rueda 45º y te claves el manillar, no?
     
  13. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Hombre?....por pasar tambien te puede pasar con la doble platina, pero bueno, que esto va a gustos, para hacer bike parks esta bien, para endurear por muy duro que sea el tema para mi mejor simple.

    Saludos.....Loquehayqueoir
     
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    ahora os meto caña yo, con la doble pletina nunca se te puede quedar el manillar encarado de cara a ti ;).

    Loquehayqueoir
     
  15. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    estoy con ustedes , mi lucia totem la piedra se lo come todo...o casi :rasta
     
  16. remuiño

    remuiño Miembro Reconocido

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    o creo que a las toten deberían de ponerle las barras de las liric para que no tuviera tanta rigidez
     
  17. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    señores esta en camino un muelle de 400 libras, como tiene un precio bastante contenido , pues com porbar no se pierde nada
     
  18. chullas

    chullas Miembro Reconocido

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    Señores dejo este censo ... adios a mi orange , Hola giant ! Salu2
     
  19. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Por eso mi marzocchi 66 rc3 tiene esa friccion de barras-botellas, para evitar con las barras de 38mm esa pedazo de rigidez, que a su vez se ve recompensada esa friccion con un mejor tacto inicial=SENSIBILIDAD..
     
  20. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    PEPINO esa giant chullas!!
     

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