Bua que chula el bloque en el manillar me encanta ojala la mia lo traiga..... te han venido manetas alivio? es la del 2011 no? saludos y felicidades
Si, es la del 2011 me salio como a casi todos ahora, 530 Euros. Las manetas creo que son las Alivio y tranquilo que supongo que la tuya si la has pedido mas o menos cuando la mia te traerá el bloqueo en el manillar, la verdad que hoy lo he usado bastante porque hemos alternado caminos, carril bici, subidas, bajadas... y es una gozada tenerlo a mano...jeje. Un saludo
la mia la pedi el miercoles creo..... ojala venga equipada como la tuya jej, tengo unas ganas.... ayer pese mi burra en el peso de casa y marcaba 17,5kgs jaj cuando coja la sherpa vuelo
Gracias holaquétal?, suponía que era así y así lo estaba haciendo, pero quería tener la certeza. Bienvenido GoPlay85, me encanta ir viendo las fotos de las nuevas Sherpas que van llegando, sobre todo por que no hay dos iguales, jeje, nos quejaremos de personalización...
Buenas tardes noches!! Me repito en una pregunta hecha hace una semana: ¿Donde conseguir en Madrid esta rueda bien de precio? Si no 14 euros, por lo menos a 20 o 25, pero vamos, donde está ¡¡BARATA-BARATA!! La quiero normal, para usar con cámara, sin Kevlar, LUST, Tubeless, otros.
Buenas a todos!! Ya me ha llegado mi Orbea Sherpa 2011, antes de lo esperado!! Me han puesto mejoras, no se si el bloqueo del manillar funciona ya que lo he activado en el corto trayecto desde elcorteinglés hasta mi casa y no he notado nada, realmente para que sirve? no lo tengo claro ya que es la primera bici en condiciones que tengo y realmente no se para que funciona xDD, me han puesto cosas deore y slx que la sherpa de serie no lleva, no se si me han puesto algo mas, he comprado un cuentakilometros inalambrico no se si será de calidad, era el mas económico, bueno os adjunto las fotos y por favor decirme vuestras impresiones y haber si me podeis explicar brevemente lo del bloqueo en el manillar, muchas gracias!! Adjunto fotos... Un saludo a todos y ya colgaré alguna foto cuando la saque de paseo edit: vale lo del bloqueo en el manillar es para bloquear la suspensión de la horquilla y si que funciona pero aquí mi duda...para que bloquearlo?, siempre será mejor ir con la suspensión funcionando no? todas las bicis que he tenido o no han tenido suspensión o si han tenido no han tenido ese componente por eso no se que uso darle la verdad...
Pues sí que tiene su importancia. En vías pavimentadas como carreteras o carriles bici, se gana rendimiento bloqueando la horquilla, puesto que la energía de la pedalada se aprovecha en mover la transmisión y no en hundir la suspensión. Es decir: al presionar el pedal, una parte del esfuerzo se convierte en "bambolear" la bici subiendo y bajando la suspensión, lo cual no sirve para nada útil. Cuando está bloqueada la horquilla, ese desperdicio de energía no se produce. Esto se nota mucho cuando estás parado y das una primera pedalada con intención de ganar velocidad o cuando te pones de pie en la bici subiendo una cuesta pronunciada. Si la horquilla está desbloqueada, notarás que ganas poca velocidad y hundes mucho la suspensión, mientras que si está bloqueada, ganas velocidad con más facilidad.
Y tanto que no las lleva ...... :scratch Te han puesto el pedalier SLX de 10 velocidades, no el de 9. Según la web de Shimano sólo es compatible con transmisiones Dyna-Sys de 10v. Incluso la cadena tiene que ser para 10 velocidades. Fíjate en el plato mediano, al lado del símbolo Dyna-Sys pone claramente "HG-X CHAIN ONLY". Estoy seguro de que tu cadena es la de serie, la HG-53 de 9. Encima, los platos de 10v no tienen el mismo número de dientes que los de 9. Te han cambiado los desarrollos. Tu plato grande tiene sólo 42 dientes frente a los 44 que tenemos los demás y el pequeño, 24 frente a los 22 que tenemos el resto. A mí tampoco me vino el Alivio, me lo pusieron todo Deore, pero el pedialier era de 9v con platos 22-32-44, igual que el de serie pero con el eje Hollowtech II (hueco). El tuyo es un 24-32-42 para 10v. Así que más que una mejora ... yo creo que se han equivocado. Hombre, si la bici anda, anda. Pero si Shimano dice que sólo es compatible con transmisiones Dyna-Sys de 10 velocidades será por algo. Las manetas sí, son las correctas y mucho mejores que las Alivio que lleva de serie. Ahí has tenido suerte. Saludos!
Bienvenidos a todos y preciosas esas sherpas Y a sardar: si es suerte esa manetas slx bielas slx potencia oc2 por lo que se ve y blokeo en el manillar y tu cadena si tienes tiempo mirala a ver si pone durace porque me da que es la xtr de 9v x el color que tiene la union entre eslabones.
Sí, claro que las hay, por eso digo que se han equivocado, porque esas son las de 10 velocidades, cuenta los dientes del plato grande. Tienen 42 en vez de 44. Éstas son las de FC-M660 de 9v, 22-32-44T: Y éstas las que tiene él montadas, las FC-M660-10v Dyna-Sys de 2011, 24-32-42T: Que yo sepa los Dyna-Sys son sólo en 10v, no en 9 :melopien: En la mía los eslabones tienen el mismo color y es la HG-53 ;-) Saludos!
Yo no entiendo mucho de componentes la verdad, supongo que los que montaron la bici sabrán lo que hacen digo yo ademas de que la bici la enviaron desde orbea en una caja con todos los componentes... creéis que esto será malo para la bicicleta? Hoy le he hecho 25km y todos los cambios van a la perfección y la bici va super suave, sin ruidos y sin nada extraño, que me recomendáis que haga? ya me habéis puesto nervioso porque haber si se me va a romper la bici!!! xD Es la Shimano CN-HG-53. Saludos y gracias por vuestra ayuda PD: mirad este enlace http://www.foromtb.com/showthread.php?736858-Pedalier-10v-en-transmisi%F3n-9v es lo que yo tengo no? parece que no hay problemas , creo que me quedo un poco mas tranquilo
¿Ves? Tienes la que viene de serie: HG-53 9v En este caso se han equivocado, a propósito o no, pero se han equivocado. Lo que ha pasado es que se han quedado sin componentes Alivio y Deore y han empezado a tirar de SLX, pero no se han dado cuenta de que el grupo de este año viene exclusivamente en 10v. El SLX 9v es del año pasado y seguramente no les quedaba ni una. O peor todavía, lo saben perfectamente pero han preferido montar lo que sea para poder deshacerse del poco stock que les queda. El grupo Deore 2012 también viene en 10v Dyna-Sys en vez de 9v normal. Si lo han hecho a propósito y el año que viene se vuelven a quedar sin componentes estoy viendo que harán lo mismo que éste, montarán piezas 10v en transmisiones de 9 velocidades. Mira, la Deore 2012 10v Hollowtech II 24-32-42T: Acaba de salir. http://www.bike-components.de/produ...ur-FC-M590-10-Hollowtech-II-Modell-2012-.html Yo ahí ya no te puedo decir nada, no tengo ni la más remota idea. Lo único que sé es que según Shimano ese pedalier NO ES compatible con el resto de componentes que llevas en la transmisión, especialmente con la cadena. Fíjate, en el plato mediano lo dice claramente: "HG-X CHAIN ONLY", es decir: ¿Que hacer? Consultarlo. Mientras puedes ir echando un ojo aquí: http://www.blogbtt.com/shimano-dyna-sys/ Sí, es tu mismo caso. De momento lo que te decía, ese pedalier te ha cambiado los desarrollos. ¿Que si tendrás problemas en el futuro? Ya te digo que no lo sé. Puede que te meriendes las cadenas de 9v :neutral: Saludos!
Se nota que sabes bastante del tema y te agradezco mucho toda la ayuda que me estás dando! Creo que me pondré en contacto con Orbea para ver que me dicen, les mandaré algún correo o los llamaré por teléfono, de todos modos se ve que hay mucha gente que tiene transmisiones de 9v y les cambian las bielas por unas de 10v como la que monta mi bici, aquí varios ejemplos. http://www.foromtb.com/showthread.php?718765-Bielas-10v-para-transmisi%F3n-de-9v http://www.foromtb.com/showthread.php?736858-Pedalier-10v-en-transmisi%F3n-9v Un saludo!
De nada, pero no, hacía 15 años que no cogía una bici, en ésto soy tan novato como tú Pero al ver el símbolo D (de Dyna-Sys) en el plato mediano, estaba claro que no eran las de 9v, sino las de 10. Y encima al lado viene una advertencia como una casa de grande que dice que sólo se deben usar cadenas de 10v en ese pedalier. ¿Qué implicaciones tiene? Por desgracia no tengo ni idea, no soy un experto. Sólo sé que los desarrollos no son los mismos, que el sistema Dyna-Sys "aplica una combinación más cerrada de dientes entre platos y casete" y que las cadenas HG-X son mucho más estrechas que la que llevas. Podría pasar que destroces las cadenas antes de tiempo, que las de 9v no se adapten bien a los platos, que haya holguras ... o no pasar nada de nada. No lo sé. Es lo mejor que puedes hacer ;-) Eso y mandar un email también a Shimano, a ver si coinciden con lo que te dicen en Orbea. Temerarios los hay en todas partes ..... :lol: Habla con Shimano, que es quien te ha fabricado la transmisión y si te da el OK, felicidades, porque habrás tenido una suerte de la ****** al venirte manetas y pedalier SLX. Sólo las bielas pasan de los 100€ en la mayoría de las tiendas. Cuestan el triple que las Alivio y el doble que las Deore. Lo mismo para las manetas. Saludos!
No creo que tengas problemas por tener un plato de 10v con una cadena de nueve (la cadena de nueve es mas gorda que la de 10v). El problema lo tendrias si quisieras usar un casette de 10v con una cadena de 9v ya que no engacharian bien en los piñones y saltaria.... Un saludo
A ver ... en los documentos técnicos de Shimano, en el correspondiente a tus bielas (FC-M660-10) dice que todos los componentes son los mismos que las de 9v excepto los tornillos interiores (pero son intercambiables) y los tres platos. De los tres platos dice exactamente que NO SON INTERCAMBIABLES, que no se pueden usar en las bielas de 9v. Y no porque no encajen. FC-M660-10: http://techdocs.shimano.com/media/t.../EV-FC-M660-10-3052_v1_m56577569830702222.pdf La página de Shimano te remite al distribuidor oficial en España, que es Macario Llorente S.A. Consulta y soporte shimano: Mail: shimano@macario.com Servicio Técnico: Tel: 91 887 37 50 - Horario: Lunes a Viernes de 10 a 14h. Prueba, a ver si tienes suerte ;-) Saludos!
Ya mande un email a Orbea y a ese email de soporte Shimano, espero recibir respuesta al menos de uno de ellos y ya con lo que sea os cuento, de todos modos seguiré dándole caña a la bicicleta y mientras vaya andando mirare como cambian los cambios y si la cadena hace algo raro o le cuesta cambiar y esas cosas, Saludos.
Bueno acabo de venir de hacer mi primera marcha, 270 participantes, puesto 151 de 270, 2h31min y 5º de mi categoria. A ver si entreno más y consigo acercarme al podio. Por cierto como mola adelantar a gente con pepinos de más de 3000€ como cannondale scalpel y similares. Lo malo que a los que adelantaba subiendo me adelantaban ellos luego bajando! A ver si suben fotos y os las pongo aquí.
