1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Con 176 cms. una talla 56 me parece grande, pero es solo una opinión. Sabrán más los de Specialized que cualquiera de nosotros por sensaciones, por supuesto...


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  2. galgopolaco

    galgopolaco Miembro activo

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    Hay que tener en cuenta que hay personas con piernas muy largas y otras con tronco muy largo,dicho esto las marcas fabrican las tallas acorde a las medidas medias de la población para abarca a casi todos en 5-6 tallas.
    Para las personas que están en duda o entre dos tallas lo mejor un buen biomecánico y que valore tanto la talla correcta como el modelo que también hay gente que quiere un modelo concreto pero tienen la flexibilidad del cabo de un martillo,osea 0.

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  3. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    Los profesionales van siempre como mínimo con una talla menos y muchos con hasta 2 tallas menos, porque hace aparte de más ligera que a ellos no les hace falta, la bici es mucho más reactiva y al meter potencias más largas, son muchos más estables tanto en bajada como con viento.
     
  4. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    La Crux talla más grande, al ser de gravel es más larga, a mi me recomendaron una talla menos que la Sl7
     
  5. alvarop82

    alvarop82 Miembro Reconocido

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    Esos ejemplos que pones son con los cuadros topes de gama, el spe no, el sl8 tope son 14000, la pasada de frenada es gorda, deberían ser 7500 la pro y 6000 la expert , que ya está bien… es una locura 9000 con ultegra y cuadro normal


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  6. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Cierto! Además es raro, porque se siente grande en general, aunque sobre el papel es igual que la Tarmac.

    Por otra parte aprovecho a decir que la Crux es una pasada de bici y ha conseguido que mi nueva SL7 no lleve apenas kms este año.
     
  7. Mr. Plow

    Mr. Plow Miembro

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    Cada cuánto es recomendable hacerle el mantenimiento a los bujes de las roval rapide clx? Los rodamientos cerámicos.
     
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  8. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Ya he dicho que me he colado antes...leéme bien.

    Calificar de "normal"...un cuadro de 780g.(talla 56)...y con unas cualidades cinemáticas y de conducción contrastadas...me parece infravalorar al Fact 10R.

    Es habitual leer por aquí...menosprecio hacia todo lo que no sea FACT12.
     
  9. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Sworks vende mucho
    Bonito palabro
     
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  10. alvarop82

    alvarop82 Miembro Reconocido

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    Lo califico de normal para diferenciarlo del sworks, no para menospreciarlo, no dudo de la calidad del fact10, pero solo hay que ver que cuadro 4000€ , grupo 1500€ (a ellos les costará mucho menos) , ruedas 1900€ , quedan + de 1500€ para un manillar y un sillín, la sobrada es tremenda.


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  11. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    880 gramos pesa el nuevo cuadro pelado Trek Madone SLR del equipo.

    El FACT 10R es un cuadrazo siendo el segundón de la marca.

    En prestaciones y rigidez para los mortales no creo que hayna una diferencia significativa.
     
  12. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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  13. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    EXPERT 2025 RIVAL AXS

    PVP 6500€(con potenciómetro)
    Igual que en 2024...sólo cambian colores.

    La introducción de la EXPERT ULTEGRA en 7000€ la deja...en mal lugar.
    Por 500€ más la Expert pesa 570 gramos menos, eso sí...sin potenciómetro...punto negativo para la Expert Ultegra.
    (7,20kg VS. 7,77kg)
    IMG_20240821_225316.jpg
    IMG_20240821_225232.jpg IMG_20240821_225300.jpg
     
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  14. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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  15. finolledo

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    Ahi va la mia despues de ponerla poco a poco a mi gusto… sl8 2025❤️ IMG_1674.jpeg
     
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  16. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Espectacular. Disfrútala!!

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  17. finolledo

    finolledo Miembro activo

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    gracias,en ello estamos☺️
     
  18. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Mis dieses amigo ;)
     
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  19. cromo320

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    Rodicol
    preciosa
     
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  20. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    La inédita Ltd Remco. Screenshot_20240819_233732.jpg Screenshot_20240819_231756.jpg Screenshot_20240819_231819.jpg Screenshot_20240819_233633.jpg
     
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