CENSO TARMAC SPECIALIZED

Rose ya lo tenía de serie en uno de sus modelos, y había gente que decía que ese manillar era horrible. Es llevarlo Pogacar y ....

 

sabe alguien porfa el par de apriete de la nuez de la tija sl8 recta? Gracias

 

Si es la que sostiene el sillin 6 Nm

 

13,5 Nm ? me parece una pasada si pones carriles de carbono pero si lo dice... yo en todos 6 Nm que es lo que la mayoría indica

 

Ritchey para algunas de sus tijas indica hasta 15 Nm. que puedes ser en función del tipo de sujeción y/o el tipo de tornillo...no estaria mal saber si el sillin tiene alguna indicación según el tipo de rail

 

Manual de Specialized para railes de carbono:

https://media.specialized.com/support/collateral/Carbon-Rail-Saddle-Instruction-Guide.pdf

 

Volviendo al tema, perdonad que quizás ensucie un poco el hilo, pero estoy bastante indeciso y no sé muy bien por dónde tirar.
Ya tengo el cuadro (color viavi), ruedas CLIII, sillín sworks y cockpit rapide.
Pero no me decido entre SRAM force (me gusta por las baterías pero tengo entendido que es menos fino, frena algo peor y el DOT es UN lio) y Ultegra (es lo que conozco, funciona muy bien, es más feo, más lío para cargar baterías y probablemente se actualice en breve)
Merecerá la pena el Ultegra y que en pocos meses saquen nueva versión mejorando lo de las baterías, wireless, estética...?
A ver si me echáis un cable, os lo agradecería. Por cierto, que os parece el color?

Gracias

 

Yo voto por el force

 

Yo también el Force, y el nuevo frena casi hasta demasiado.

 

Yo lo acabo de montar en una gravel . Ya llevo red axs en la bici de carretera

Y si , frenan mejor que los Shimano que llevo en otras dos bicis

 

También leí algo sobre caídas de cadena en SRAM. ¿Sigue ocurriendo?

¿Y el color como lo veis? Será demasiado....rosa?

 

Será por mal ajuste .
En carretera ninguna salida de cadena desde que lo puse .
En gravel llevo monoplato

 

Todo eso que comentas de sram seguramente sea de la generación anterior. la nueva mejora todo basicamente.

yo te recomendaria Sram...

Bien arriesgado con el VIAVI.. es un color muy bonito y diferente

 

El color es precioso, es más champán que rosa. Mi aethos si que es rosa y me encanta.
Voto por el force, me gusta más la lógica del cambio, desarrollos y baterías intercambiables y fuera del cuadro. Además tiene mejores potenciómetros (si lo llevas en los pedales te da igual)
También es más bonito.
Si no te gusta,.siempre podrás venderlo y comprar un ultegra actual

 

Yo también dudaba, al final puse el force con el karoo 3,bielas y platos red,casette red,4 salidas y muy contento,me gusta cada maneta para subir y bajar y las dos para el plato, lo que te recomiendo que leas los foros, decían que la transmisión es ruidosa comparado con shimano, se solucionaban el cassete red,entre los huecos llevan unas gomas para hacer menos ruido, por eso puse casette red y encantado, lo del karoo quería el gps ,lo utilizo en ka de carretera y va de lujo, saludos

 

Yo Tengo Garmin y pensaba seguir usándolo. La integración con Garmin es buena?

 

Perfecta

 

Tiene su aplicación, paso las rutas de strava o archivo gpx a su aplicación y se sincroniza con el dipositivo, si no tienes strava premium con la stravatogpx también puedes pasarlas, yo tengo garmin 530,lo sigo utilizando btt,pero este con la pantalla más grande va de lujo, los mapas que lleva va muy bien, en carretera,btt no lo he provado, seguiré con el 530,climb pro se pone aunque no tengas cargado un track y si tienes sram, pues de lujo,los segmentos de strava muy bien también, saludos

 

Llevaré 500 km y no he tenido problemas con lo de la caída de las cadenas,como te comentan, era los antiguos