CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. Primeramuga

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    Brutales amigo !!!! A disfrutarlas :):):)
     
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  2. nairo@fdez

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    Gracias Amigo;)… ya tienes marcado el camino a seguir :cool:
     
  3. nairo@fdez

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    Hola a tod@s:cool:
    Las ruedas Lw son las más caras del mercado :eek:
     
  4. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Ando dándole vueltas al tema, Roval, Scope y Enve …
    Ya veremos :rolleyes:
     
  5. nairo@fdez

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    Ojala serían así todos los “ problemas “;)
     
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  6. Soriano85

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    Yo pillaba las Scoope sin dudarlo...
     
  7. churrasco

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    Yo por esos precios me hacía dos juegos a la carta
     
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  8. H-SPARKER

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    Preciosa compañero.

    Siempre lo diré..."salieron antes las ruedas que la bici".
    Esas Sprint están claramente destinadas... a salir de serie...en una SL9 o una VENGE 4.
     
  9. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Menos mal que no elegiste las SCOPE. En la gira por Australia han debido de ***** unas cuantas( creo que de los bujes) y que luego valgan 4000 euros y la gente pagando como lo más top.
    Está claro que lo más Top, es lo que me las cueste aunque sea una castaña.

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  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    hay mucha tontería..demasiada para según que material.........se están pagando Gulas a precio de Angulas :D:D:D:D
     
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  11. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Dos compañeros míos de trabajo alemanes, en Hannover, han devuelto las ruedas Scope por problemas, están sin ellas, esperando solucion, pero uno ya me ha dicho que lo está tratando con consumo de la ciudad que son muy seros, ya que no le dan confianza.
    Solo 7 meses de uso menos de 10.000 km y bujes agarrotados.
     
  12. Soriano85

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    Pues a mí un chico que las lleva me hablado maravillas de las Scoope sin embargo de las Enve varios problemas con los bujes, hablo de las Pro, al final las vendió, y me ha comentado que la garantía de Enve en España muy mal. Todo lo contrario con Scoope , aquí cada uno cuenta una cosa

    A ver si el problema va a ser del Ineos que mueven muchos watios porque con las Princeton también dijiste que habían tenido problemas???

    Pues yo estoy enamorado de las Wake
     
  13. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Imagínate pagar 5000 por un cuadro con la mayor I+D y que algunas remesas de horquilla de la sl8 tuviesen esos “problemas “…. O el tema de la dirección en la Sl7

    En BMC la Kaius con el recall de las horquillas … etc

    Estoy de acuerdo contigo, se están pagando cosas a precio de oro y después con fallos o problemas que no son justificables … pero se ríen de nosotros
     
  14. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Una de las principales razones que he pillado las Roval Sprint y eso que he tenido varias razones… han sido la calidad,confianza y repuesto de los bujes Dt 180 que sumado a la “ Garantía “ de Specialized …
     
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  15. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Entonces los poseedores de las nuevas Roval somos unos privilegiados :eek:
     
  16. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Exactamente por lo mismo elegi las CLXIII, el trato de la tienda Specialized es de 10 y me da confianza además de buen precio. Prefiero que se mantenga el comercio local y hablar de persona, si hay problema se resuelven mejor. Y encima las ruedas son bestiales.
     
  17. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    En estetica si.
     
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  18. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Y las mas chulas.
     
  19. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Para gustos los colores, a mi ni antes ni ahora me gustan.
    Y no lo digo por precio.
    Simplemente no me gustan.
     
  20. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Cierto, pero solo eso “ fachada” y eso el modelo que había hasta hace poco,es decir, las Art no.
    Y en eso hemos coincidido tod@s los propietarios de Lw.:rolleyes:
     

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