1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. Ritxis

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    Si le quitas la patilla del cambio y desviador, los topes de las fundas.......
     
  2. berni1981

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    800 grms, muuuy lejos de los top de la categoria...
     
  3. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Los otros tops tb son “semiaero”? siempre pesa más un cuadro aero q uno escalador puro
    Personalmente prefiero esta estética Aunq pese un poco más
     
  4. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Ojo que el peso de la tarmac es talla 56!!! y es, como dice el compañero, semi aero... si en vez de perfiles truncados, los pones redondos, bajas peso. :p
    Además... la lleva Sagan... eso no lo puede decir la competencia!! :D
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Aquí el que no se consuela es por que no quiere jeje
    El cuadro precioso
     
  6. berni1981

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    *****... Lo de Sagan no lo habia pensado...
     
  7. berni1981

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    Jajaja, llevas razon. El cuadro es bonito, pero como otros, no aporta nada especial, ni el peso...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  8. Xistu

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  9. churrasco

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    Con ese peso aun hubieras ganado la crono? O ya no cuadran los cálculos? Jijiji
     
  10. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Tampoco es que sea un desastre un cuadro sub 800grms... que parece que estamos hablando de una tragedia!

    El F10 de pinarello pesa casi 100grms mas y es un cuadro excelente!
    Creo que el tarmac nuevo se ha actualizado con la tendencia actual, tiene algunas dotes aero, ha adelgazado y parece ser que de geometría, lo han "mejorado" (si tienes manos para llevarlo)... en el computo general, parece ser que es un cuadro muy equilibrado y muy polivalente

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    Last edited: Oct 23, 2017
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Si eso lo se jeje. A mi el cuadro me encanta. Y lo veo bien de peso. Y terminaré comprando el que sea para discos algún año de estos jeje
     
  12. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Espérate que pese la torch y verás... eso tiene mas capas de pintura que la cara de Carmen de Mairena


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  13. berni1981

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    Jajaja, pero la f10 la lleva Froome, que gana mas que Sagan... Esta tarde pido una...:D
     
  14. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    De eso nada!!! Sagan gana mas € y carreras que Froome... is the number one!!


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  15. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    no teneis ni idea.....la elegancia de Doumoulin con la TCR no tiene precio.......:D:D:D:p:p:p
     
  16. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Seguro q el f10 solo pesa 100grm mas? Yo creo q cuadro y horquilla debe de ser bastante más pesado x lo menos a la vista se ve el doble grande y eso al final es peso
     
  17. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    sabeis entrada del cuadro suelto blanco?? para febrero...

    en breve entran los de camuflaje.
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    Fijo...el f10 no baja de 950gr
     
  19. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Es que poner poco carbono, es de pobres!!


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  20. CHORCH

    CHORCH Miembro Reconocido

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    es ideal ,presentarlo en agosto y hasta febrero nada ,hay que jod erse , luego el agosto siguiente que solo han pasado cuatro meses desde que tienes el nuevo ya te plantan en el morro el nuevo del siguiente AÑO jajajajajaajja

    es de locos :(:(:(:(:(
     

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