1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. scott-ltd

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    ya pero estamos igual lo suyo seria montar un sram.
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    pues juntaros usuarios de todo el mundo y "llorarles".....:D:D:D
     
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  3. scott-ltd

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    pues visto lo visto,tocara hacerlo jajaja
     
  4. Ritxis

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    A estas alturas si no los han sacado ya...:rolleyes:
    O están esperando a una futura revision o si van a dar prioridad a los discos no les interese hacerlos....que tampoco creo que les costase mucho
     
  5. mingacho

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    Ese montaje lo llevo actualmente di2 de discos con bielas sram red etap y cassette sram, aparte que con las bielas sram le metes 40-50gr. a las shimano.
     
  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    ya,me extraña,que tras el etap,no esten a la altura de unos frenos cuando hay muchas bicis que ya utilizan este sistema que es clara mente mejor que el actual.
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Es lo extraño, los ditect mount ya tienen sus 3-4 añitos de forma mas o menos regular
     
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  8. berni1981

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    Pues para mí que es un sistema auspiciado por Shimano, casualmente los anclajes coinciden con los tornillos de actuación del doble pivote de los puentes Shimano, y ya sabemos lo que quieren los americanos a los japoneses...
     
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    El direct mount no es algo nuevo..........o los frenos long teach por ejemplo, se tiende a estandarizar, si no............
     
  10. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Yo no digo que sea nuevo, los puentes de doble pivote de Shimano llevan más tiempo en el mercado que el Direct mount
     
  11. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Con unos espárragos roscados hechos por un tornero, adaptas unos puentes normales a Direct mount
     
  12. Ritxis

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    me parece que no es tan facil como eso............
     
  13. Xistu

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    Mas facil es llevar a pintar y ponerle una pegatina SRAM


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  14. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ya....pero aqui todos sabremos que no son Sram................:p:p:D:D
     
  15. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Luego, si tengo un rato, lo hago y te lo enseño... ( Hablo de los Shimano, evidentemente, los sram no van igual)
     
  16. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Lo más fácil es poner unos EE, estos, por ejemplo, y le damos un poquito de color a la "ultralight"...
    cane-creek-el-chulo-eebrake-brake-set-roadbike-limited-edition-blue_2.jpg
     
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ya, tu has hecho el brico........lo digo sin tener uno de horquilla/tirantes, tengo uno de colocar en las vainas que usa mecanismo distinto
     
  18. Xistu

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    Con estos, le estás dando una patada a la aerodinámica y a la cartera... de ponerle unos ee, serían los específicos para la sl6, pero ya lo hablamos... se iban 700€ y no creo que frenen como unos durace o unos campagnolo


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  19. Sergio Basco

    Sergio Basco Miembro Reconocido

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    Estos puentes frenan y muuuuucho Xistu !!
     
  20. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Esos mismos? O los nuevos que vienen en la sl6?... tu los probaste? De ti, que eres un sibarita, me fío!!


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