1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

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  1. scott-ltd

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    si si tal cual esta en la foto,practicamente en orden de marcha. mi intención bajarla de 6
     
    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6581
  2. CHORCH

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    CHORCH, Apr 18, 2018
    #6582
  3. scott-ltd

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    no lo dudes,somos unos calzonazos...
     
    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6583
  4. vicentepastor

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    vicentepastor, Apr 18, 2018
    #6584
  5. jose gines

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    Dani a que altura llevas el sillin?
     
    jose gines, Apr 18, 2018
    #6585
  6. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    72,5 pero sale mas tija que con el sl5
     
    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6586
  7. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Se queda perfecta de tija fuera, yo voy a 72 y se quedaria igual practicamente
     
    jose gines, Apr 18, 2018
    #6587
  8. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Ya empezamos?? :p:p
    Tengo que hacerme un listado de cosas a tener en cuenta para la foto... altura de sillín, ningún espaciador en la potencia, potencia negativa, avance del sillín... ****, es mas díficil que sacarse el carné de conducir!!! jejejejeje
     
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    Xistu, Apr 18, 2018
    #6588
  9. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Y de frenada de yna a otra has notado mas potencia por los direct mount?
     
    jose gines, Apr 18, 2018
    #6589
  10. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Talla 52 o 54?
     
    Xistu, Apr 18, 2018
    #6590
  11. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Lo tienes claro? Aqui el biomecanico importa poco o menos jejejejejejjeje
     
    jose gines, Apr 18, 2018
    #6591
  12. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    jose gines, Apr 18, 2018
    #6592
  13. Xistu

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    Entonces con una 52 a 70cm, estaré a salvo de la quema... jejejeje
     
    Xistu, Apr 18, 2018
    #6593
  14. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    y de pipa hasta arriba potencia 20cm
     
    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6594
  15. jose gines

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    Y la frenada?
     
    jose gines, Apr 18, 2018
    #6595
  16. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    54 mas de uno se engañara pillando 52
     
    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6596
  17. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    solo la e usado 1 dia para ver como va todo y eso,pero la frenada los puentes eso son muy rígidos frenana mucho,ademas puedes ajustar muy bien las zapatas y dejar el freno a tu gusto mucho mas facil que el otro sistema,otra cosa los durace la regulación es muy buena, tuve los sram en la mano pero no estan a la altura.

    el trasero de la sl5 no se si por el cable o el guiado no tenia un tacto fino y nunca lo deje como el de delante y en esta si.
     
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    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6597
  18. deluxe13

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    La potencia de frenado es mayor. Yo lo he notado bastante.
    Llevo los DuraAce y para mi que son muy chiclosos. Igualmente estoy bastante contento con ellos.
     
    deluxe13, Apr 18, 2018
    #6598
  19. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    81 de entrepierna.
    Con una 49 llevaba el sillín a 71,5 y todavía se podía sacar unos cm más.
    Repetí estudio biomecánico y me lo han bajado un poco.
    Con una 52 a 70cm sin problema
     
    deluxe13, Apr 18, 2018
    #6599
  20. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    si si se nota mucho yo diría en porcentaje respecto a los "tradicionales" una mejora de un 30-40% en tacto y potencia.
     
    scott-ltd, Apr 18, 2018
    #6600
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