Censo Trek Emonda!

Discussion in 'Material' started by idro33333, Jun 19, 2014.

  1. gestmind

    gestmind Miembro Reconocido

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    Una es oclv 500 y la otra 700
     
  2. ritmes

    ritmes Miembro

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    Cito por los pesos que se están hablando...
     
  3. cubeacid

    cubeacid Miembro Reconocido

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  4. esbatnel

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    Yo. Cambié el disco de 160 por el de 140 con los mismos tornillos directamente a la pinza, el latiguillo llegó bien. Cuadro SLR talla 52.
     
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  5. KikeMc

    KikeMc Saltador de tocones

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    Ale pues discos recibidos y montados aprovechando que quería cambiar las cubiertas de rueda.

    Efectivamente, con quitar el espaciador de la pinza y los casquillos del lado de la cabeza de los tornillos ha sido suficiente.

    He montado unas arandelas finas entre la pinza y el cuadro que aunque apenas se ven, cambiaré por unas negras en cuanto encuentre algo finito.

    Deseando que llegue el finde para probarlos

    Antes:

    [​IMG]


    Después:
    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  6. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Estéticamente mil veces mejor.
     
  7. zesty 214

    zesty 214 Miembro activo

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    Muy bonitos creo que yo también los voy a cambiar.
     
  8. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Probar los discos xtr que van muchísimo mejor
    Los ultegra o Duraace al ser tan cerrados hacen efecto vela y con aire lateral son muy malos


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  9. KikeMc

    KikeMc Saltador de tocones

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    ¿Efecto vela un disco de 160 o 140 mm? ¿En serio? ¿Sabes la diferencia en cm2 abiertos al aire entre un XTR y un Dura Ace o Ultegra? CON TODOS MIS RESPETOS, creo que te has flipado un poco, siempre y cuando no lo hayas dicho sarcásticamente, en cuyo caso no te he captado...
     
  10. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Cuando los pruebes me lo dices y hablamos
    Hablo rodando a bastante velocidad
    Hay algún post más abierto al respecto
    Igual no es la expresión más acertada efecto vela


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  11. carter

    carter el precio del poder

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    Se ha flipado?...yo solo he leído a mucha gente montar xtr para solucionar el problema de ruidos con dura ace.
     
  12. gestmind

    gestmind Miembro Reconocido

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    Por ruidos te lo compro...pero por temas aerodinamicos.....
     
  13. KikeMc

    KikeMc Saltador de tocones

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    Vale pero ruidos... Aerodinámicos o de roces?
     
    Last edited: Feb 5, 2020
  14. carter

    carter el precio del poder

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    Por ruidos
     
  15. carter

    carter el precio del poder

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    Por roces..
     
  16. KikeMc

    KikeMc Saltador de tocones

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    Puff...es que tampoco termino de verlo. Un disco es un disco y no tiene por qué rozar si la pinza está bien colocada y el disco no está alabeado, no?

    Otra cosa sería un cambio de 160 a 140 que al tener menos diámetro, horquilla o vainas no hagan rozar disco y pastilla con su flexado (que tampoco me queda claro a nada que sean un cuadro y una horquilla mínimamente decentes...)
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    Tampoco se se decirte...yo he leído en el foro a gente que montaba xtr antes que dura ace...roces, flexión, discos torcidos...da igual jjj
    Yo sigo con zapatas
    Saludos
     
  18. trantran

    trantran Miembro

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    [​IMG]

    Una azulita con muchos kilómetros en las ruedas ya.



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  19. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Impresionante, bajo mi punto de vista no hay un modelo de lo que se lleva actualmente que le llegue a las válvulas de las ruedas.
     
  20. winkel

    winkel Miembro

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    Muy buenas compañero.
    A ver si sabe alguíen si los portazapatas de Shimano, son compatibles con los frenos Bontrager Speed Stop, que monta la Emonda.
    Quisiera comprar unos para montarlos cuando uso unas llantas de aluminio y no usar los que tengo con las zapatas específicas para llantas de carbono.

    Un Saludo!
     

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