Censo Trek superfly

Discussion in 'Bicis 29' started by toniaielo, May 6, 2012.

  1. Luigi71

    Luigi71 Miembro Reconocido

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    En la app Vittoria que seleccionais Inner tube , TNT o tubular?
    Es normal que pierda algo de aire la rueda tubelizada a lo largo de las horas?
     
  2. raulillo21

    raulillo21 Miembro activo

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    Impresionante!!!
     
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  3. M2_FS

    M2_FS Miembro activo

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    Hola, selecciona "Inner tube" si llevas cámaras, "TNT" si tienes cubiertas tubelizadas y "Tubular" si llevas tubulares como los de carretera. Saludos.
     
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  4. juanma80

    juanma80 Miembro activo

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  5. juanma80

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  6. seronbiker

    seronbiker Miembro Reconocido

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    Perdonar que insista en la pregunta ...............pero es que estoy en el proceso de bajada de peso de la bici..............que comenzare por las ruedas y me gustaria saber de que peso parto.

    Ya que al parecer las ruedas Mustang TR que lleva estan alrededor de 2.200gr si no me equivoco......................pero no he podido encontrar en este post en algun mensaje...............se me habra pasado..................el peso total de la SF 9.6.


    SALUDOS
     
  7. Ortziomenaka

    Ortziomenaka Miembro Reconocido

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    Muy lejos de esos mil :) tranquilo que las he pagado yo, no tu :)
     
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  8. gonso182

    gonso182 Miembro activo

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  9. seronbiker

    seronbiker Miembro Reconocido

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    Ok entonces sobre los 11,755 kg sin pedales que precisamente mi talla es tambien una 18,5".

    Aunque yo de momento le he echo mejoras como son las siguientes :

    - Pedalier XT y sustituido el FSA original
    - Frenos XT
    - Mandos de Cambios XT

    No se si habra supuesto alguna bajada de peso estas modificaciones .............mas bien lo hice por mejorarla.

    Ya que entiendo que la bajada real de peso se notara en el cambio de las Ruedas que es lo primero que voy a hacer....................y luego sera Manillar-Potencia y Tija .

    Saludos
     
  10. vulkolan

    vulkolan Miembro

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    Tranquilo estoy, perdona si te ha sentado mal.

    Lo más baratas que las he visto ha sido 900 sin discos, por eso te he dicho ese precio.

    Un saludo
     
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  11. SantaLTD

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    Hay van unas fotos del estreno de la bici uploadfromtaptalk1442146761494.jpg uploadfromtaptalk1442146773882.jpg
     
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  12. patras31

    patras31 Miembro activo

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    Hombre,yo cambie las bielas por las xt tambien,pero tengo entendido que las fsa pesaban menos.
    El bajon grande se le da con las ruedas
     
  13. seronbiker

    seronbiker Miembro Reconocido

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    Desde luego que el bajon se le da con las ruedas..............en eso estoy contigo. Y sobre las bielas.........no se si pesaran menos o mas que las XT, el caso es que hablaban de que tenian mala calidad............y esa fue la razon del cambio.
     
  14. patras31

    patras31 Miembro activo

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    Si,las cambie por lo mismo,se aflojaban solas,a las xt venian con el plato de 38,lo tuve que cambiar,soy mas de 36,que aunque es poco,se nota.
     
  15. Roadrunner1981

    Roadrunner1981 Miembro activo

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    Hola os dejo una foto de la bicha! image.jpg
     
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  16. Alfredo J.

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    A mi las fsa de casa, tan mal que hablan de ellas, ni un solo problema, y super faciles de sacar y limpiar.
    Y de vez en cuando un apreton al tornillo por si acaso se aflojaran.
     
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  17. gonso182

    gonso182 Miembro activo

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    Yo las utilicé durante una buena temporada y nunca se me desaflojaron; además, son más ligeras que las XT
     
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  18. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Yo tampoco puedo hablar mal de las Fsa, ni un sólo problema ni ruido hasta el momento....estoy muy contento con ellas
     
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  19. Plaga78

    Plaga78 Miembro

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    Yo tampoco tengo queja de las FSA, ni un solo ruido ni una orgura ni nada. En algo mas de año y medio que llevo con la pitufa
     
  20. Alfredo J.

    Alfredo J. Miembro Reconocido

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    Pues ya no hay mas que hablar, sin son mas ligeras que las XT jejeej
     

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