1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Centrado de llantas

Discussion in 'Material' started by uno++, Dec 1, 2012.

  1. uno++

    uno++ Miembro

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    Desde siempre me ha gustado hacer todo el mantenimiento de mi bici, muchas de las tareas son bastante senciallas, pero reo que el centrado de las llantas es una de las más complicadas. Cuando la llanta roza un poco con una zapata aun se puede solucionar facilmente tensando los radios adecuados. Peor si no se hace correctamente es facil mover el el buje del centro de la rueda lo que provoca que la rueda parezca abombada y al rodar la llanta tenga un ligero movimiento hacia arriba y hacia abajo. Como se puede corregir eso?
     
  2. percam

    percam sufriendo en las cuestas

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    Cuando tensas un radio haces que el aro se vaya a ese lado solo en este punto, pero aqui tambien tiras de el hacia afuera ,produciendo el efecto contrario en la zona opuesta.Resumiendo si tienes el aro en el centrador y aprietas los dos radios opuestos de abajo (izq/drch) y aflojas los dos opuestos de arriba(izq/drch),la rueda abomba de abajo y encoje de arriba.
     

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