1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Centrado de ruedas

Discussion in 'Mecánica' started by Carlos1980, Mar 13, 2008.

  1. Carlos1980

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    Mi rueda delantera, una Crossride Disc, noto que en algun momento cuando la giro en vacio, se tuerce ligeramente hacia la derecha, en dos puntos, uno mas que en otro. Tensando los radios del lado izquierdo de esa zona, y aflojando los del lado derecho es suficiente?
    Muchas gracias.
     
    Carlos1980, Mar 13, 2008
    #1
  2. Bicicletista2

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    Prueba a hacerlo como dices, pero hazlo poco a poco y comprueba, es decir, aprieta y/o afloja sólo un cuarto de vuelta y prueba. Si no queda bien aún pues otro cuarto de vuelta y a probar.

    Es fácil cuando le tomas el tranquillo.

    Saludos.
     
    Bicicletista2, Mar 13, 2008
    #2
  3. Carlos1980

    Carlos1980 Miembro activo

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    he oido algo de que hay que tocar los radios de 2 en 2....o sea, aflojo un cuarto 2 y tenso un cuarto otros 2? y asi poco a poco...a ver que tal
     
    Carlos1980, Mar 13, 2008
    #3
  4. Muley

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    si, eso es, mas o menso, buscas el centro de la averia de la rueda, y minimo tocas dos radios a la derecha y dos a la izquierda, segun corresponda tensas o sueltas...
     
    Muley, Mar 13, 2008
    #4
  5. Bicicletista2

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    Yo suelo tocar los que afectan a la zona descentrada. Hasta ahora no me ha ido mal.

    Suerte, valor... y al toro... digo... a la rueda...

    Saludos.
     
    Bicicletista2, Mar 13, 2008
    #5

  6. Carlos1980

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    bueno, pues parece que poco a poco ....se consigue algo....pero dejarla fina fina me parece imposible! la he dejado mas que decente a mi entender...a ver si con el paso del tiempo afino mas.....
     
    Carlos1980, Mar 13, 2008
    #6
  7. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    los discos se inventaron para no radiar XD
    todo lo demas q se cuentan son excusas
     
    Muley, Mar 13, 2008
    #7
  8. Carlos1980

    Carlos1980 Miembro activo

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    ya casi las tengo listas, pero no del todo....hay que hilar muy fino para que no se note en ruta?
     
    Carlos1980, Mar 13, 2008
    #8
  9. Muley

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    q va, loq tieens q ace es darte un rulo cuando la acabez, pq se asentaran de nuevo los radios y se descolocara un poco, es el problema de cuando no tneemos medidores de tension de radios.
     
    Muley, Mar 14, 2008
    #9

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