Centrar la rueda

Hola.

Lo que caracteriza al verano, a parte del calor, es la cantidad de pinchazos que ocurren cuando sales al campo.

Mi problema es que una vez arreglado el pinchazo, voy a montar de nuevo la rueda delantera (con la trasera no hay problema) y no logro centrarla para que no me roze con alguna zapata del freno (v-brakes).
Lo lógico sería pensar que son los frenos, pero no son porque dependiendo de dónde aprete más (de la manivela o de la "rueda") me roza más o menos, pero nunca consigo que no roze nada.

Además, cuando consigo que rozé muy poco, al montarme y hacer unos km empieza a rozar más, y tengo que quitar el freno delantero para poder seguir haciendo la ruta.

¿Cómo centro la rueda al apretar las tuercas?

Gracias.

 

Con una llave de radios y un montón de paciencia... la forma más rápida para el centrado y más si tienes frenos V, es poner la bici boca arriba, te situas lo más cómodo posible y lo más cerca de las zapatas y giras la rueda lentamente, cuando veas que se desvia a un lado o otro, le das un cuarto de vuelta a un par de radios (marcalos mejor previamente con un lapiz), hasta que cuando le des la vuelta entera a la rueda, veas que toda ella da una vuelta uniforme horizontal y verticalmente teniendo como punto de referéncia la misma zapata.

El problema la tengo yo, que desde que me compré la bici, hacía "sato vertical" y estaba desviada horizontalmente también. Pués bien, la desviación horizontal la saqué con un poco de paciéncia, pero resulta que yo no era el único en tocar ésta rueda ya que donde está abombada la rueda, los radios están pasados de rosca, o sea, que seguramente el chapucero de turno de la tienda devió verla descentrada y a tocar rádios se ha dicho!!

Al tio ése no sé si cojerle cariño o volver donde la compré y tirarle desde el cuarto piso, que es donde está; El mecánico en cuestión se pasó 2 horar trasteando la bici antes de entregarmela, el desviador delantero me lo dejó flojo y 2 cm. más arriba, el cambio más descincronizado que un reloj de feria, el manillar más desviado a la derecha que Hitler... y después la rueda, que no sé si me sale a cuenta ya cambiar los rádios que me jodió y intentar quitar el aparaguado, llevarla a un mecánico para que lo haga él, o mirar alguna rueda nueva, ya que se trata de una rueda para V de doble pared y supongo que serán baratas, he visto que un juego Mavic Crossride en el Decathlon sale por unos 180 €, a lo mejor una similar a la mia pero "nueva" en la tienda del barrio está por 30 o 50 €.

Saludos.

 

Gracias Balacho, pero la verdad es que no se como hacerlo.

No sé que es una llave de radios ni como utilizarla.

Tengo la tarde libre, volveré a probar apretando más una tuerca u otra, y "abriendo" un poco el freno...¿alguien se le ocurre algo a parte de lo mencionado?

Salu2 y gracias por contestar.

 

Esto es una llave de radios:

Y es lo que a tí te hace falta, si es que efectivamente tu problema es de centrado de rueda. Cuesta unos 3 o 4 euros.

Ahora bien, úsalo con tiento o desgraciarás del todo tu rueda y no te quedará más remedio que desmontarla y llevarla a un taller a que te lo haga un profesional.

Saludos

 

Bueno, ya he solucionado el problema.

Lo he vuelto a intentar apretando y seguía rozando, asi que he cogido las de allen y he ajustado el freno. Espero que no se fastidie de nuevo, aunque me llevaré la llave siempre conmigo por si acaso.

Gracias a los dos