cerrado

Si te gusta llanear a buen ritmo, y bajar dando pedales, puedes si quieres no tocar ese plato grande de 38 dientes, pero mira a ver qué te parece cambiar el plato pequeño que llevas ahora de 28, por uno más pequeño de 24, y cambiar también el cassette actual de 11-42 (de plomo) por otro nuevo de 11-36 o 11-40 (Creo que no existe el 11-36 en 11V .....). De esa forma mantienes prácticamente la misma relación por arriba, pero con unos gramos menos
De un cassette XT de 11-42, a otro también XT de 11-40 ya hay más de 35gr de diferencia !!!
No olvidemos además que los cassettes y platos son elementos doblemente móviles, al igual que las ruedas, con sus inercias y sus gaitas, por lo que reducir peso ahí es doblemente útil .
Saludos

 

Muchas gracias! Tendré en cuenta lo de bajar alguna punta en el plato pequeño para así poder poner un cassette algo más pequeño! Aunque en 11vel sólo se hace 11-40 como lo más pequeño!

 

esto no estoy al 100x100 seguro, pero casi, tambien tendrias la opcion de montar platos 38/22 y casette ultegra de carretera de 11v en 11-32 y la relacion del plato pequeño queda casi igual al 28-42 que llevas ahora y quitarias mas de 200g por poco dinero.

 

Existe el cassette ULTEGRA en 11-32: https://r2-bike.com/SHIMANO-Ultegra-Cassette-11-speed-CS-6800

Yo llevaba un cassete ULTEGRA 11-28 en mi MTB de 26" y 10V (Con un plato pequeño también de 22), y funcionaba de fábula !!!

 

de existir lo se que existe, lo que no se si entra en un nucleo de 10v de mtb, los de carretera de 11v son un poco mas largos. los casetts xt y xtr de 11v caben ya que aprovechan el espacio del aparaguado de los radios y la ultima corona esta desplazado hacia ellos. si tuviera un rato lo podria probar ya que tengo los dos montados en casa .

 

Me da la sensacion que con un plato tan pequeño la cadena rozará en la parte inferior del desviador! Ya pasa muy justa bicis con el desarrolo 26-36

 

Valorar la opción del monoplato con un 11-46

 

Has calculado la diferencia que da eso que propones? Es una enormidad.

28/42= 0,66
36/46= 0,78

Para igualar lo que lleva con monoplato de 36T necesitaría un piñón de ¡54 dientes!

 

gracias a todos!

Posiblemente ponga un 26 y cuando adquiera ruedas ponga un 11-40! que ahí sí que me quedaré igual de desarrollo!

 

Resumiendo
Para aligerar cambiar rurdas, poner tubeles y montar monoplato y un manillar ligero de carbono.
Te puedes quitar un kilo largo