1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Cerrar post

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by CARGOL, Sep 22, 2008.

Thread Status:
Not open for further replies.
  1. CARGOL

    CARGOL Miembro activo

    Joined:
    Apr 29, 2005
    Messages:
    1,483
    Likes Received:
    0
    Buenas, una vez encontradas las ruedas... jeje. que neumatico les pongo y donde los pillo...

    me gustan larsen y hight roller...

    saludos
     
    Last edited: Sep 22, 2008
    CARGOL, Sep 22, 2008
    #1
  2. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    ¿Pues entonces eso no?
     
    BikerXC, Sep 22, 2008
    #2
  3. CARGOL

    CARGOL Miembro activo

    Joined:
    Apr 29, 2005
    Messages:
    1,483
    Likes Received:
    0
    vale, ahora solo falta donde y por cuanto (bueno, bonito y ...)

    ahh, me tendrías que esplicar ese tema de los trinquetes... (no entiendo de mecánica, supongo que son los bujes...)

    saludos
     
    CARGOL, Sep 22, 2008
    #3
  4. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    En una tienda cercana las tendrás. Si las compras UST te saldrán sobre 40€, si las conviertes de normales a UST unos 30€.

    Los trinquetes es lo que transmite el movimiento del núcleo al buje y permite el movimiento libre en una dirección. Por así decirlo son unas trabitas que traban en sólo un sentido.

    Es esto:

    http://www.iesmarenostrum.com/depar...asica/operadores/imagenes/ope_trinquete01.gif

    P.D. ¡Tener unas SLR y no saber lo que son los trinquetes es para matarte!
     
    BikerXC, Sep 22, 2008
    #4
  5. CARGOL

    CARGOL Miembro activo

    Joined:
    Apr 29, 2005
    Messages:
    1,483
    Likes Received:
    0
    Pues claroooo, por que no lo has dicho antes, ehhh???? jajaja.

    Pues si... es pa matarme... y conque te veo muy metido en el tema, te pido también esplicación de eso de convertir en UST (kevlar + líquido supongo), que, porque y no se que ? (tema pesos o funcionamiento ??)

    saludos
     
    CARGOL, Sep 22, 2008
    #5

  6. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    Exactamente.

    Normalmente las cubiertas UST sellan perfectamente y podrían ir sin líquido (nada recomendable). Sin embargo pesan un quinta.

    Pero sin embargo, mas o menos cualquier cubierta, con aro de kevlar y líquido sella, con un poco más de trabajo, pero acaba haciendo la misma función, a diferencia de que te ahorrar más o menos 250g por rueda.
     
    BikerXC, Sep 22, 2008
    #6
  7. CARGOL

    CARGOL Miembro activo

    Joined:
    Apr 29, 2005
    Messages:
    1,483
    Likes Received:
    0
    Ok saludos y gracias
     
    CARGOL, Sep 22, 2008
    #7
  8. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

    Joined:
    Oct 13, 2004
    Messages:
    8,877
    Likes Received:
    92
    Location:
    Sabadell
    Lo puedes cerrar tu! si vas al primer mensaje y editas hay una opción para cerrar el post.
    Salduos.
     
    ENFERMO, Sep 22, 2008
    #8
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page