1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre rapido rueda delantera.

Discussion in 'Mecánica' started by femme_, May 23, 2010.

  1. femme_

    femme_ Novato

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    ¡Hola!. Llevo horas intentando encajar el cierre rápido de mi rueda delantera, ¡no hay manera!. ¿Alguien me puede explicar como se hace?.

    Muchas gracias,
     
  2. solteron

    solteron Miembro activo

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    El eje lleva la palanca por un extremo y una tuerca por el otro, la palanca sirve para dar el apriete final pero lo primero que hay que regular es la tuerca, una vez que el eje de la rueda este encajado en las dos aberturas vas aprentando la tuerca, mientras aguantas la palanca por el otro extremo para que no gire, y vas probando de cerrar la palanca, tendrás que darle bastantes vueltas a la tuerca hasta que empieces a notar que la palanca hace fuerza al cerrarla, entonces aflojando o apretando la tuerca un poquito regulas para hacer que la palanca no cueste cerrarla ni demasiado poco ni mucho. Por último te recomiendo que con la rueda apoyada en el suelo y empujando la bici un poco hacia el suelo aflojes y vuelvas a apretar la palanca para asegurarte que la rueda se ha fijado bien a fondo en su sitio.

    Espero que sirva de ayuda.

    Suerte.
     
  3. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Aparte de esto ¿No será que tienes problemas para que te entre al mismo tiempo el disco en la pinza del freno?
     
  4. femme_

    femme_ Novato

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    Perdona mi ignorancia pero la verdad es que sigo sin enterarme como va. ¿Tendría que quitar las tuercas y arandelas de cada lado?. He probado introducir la bara metálica sin arandelas y tuercas, también con ellas. Queda bastante suelto, como si le faltara espacio por rellenar.

    Os adjunto dos fotografías; [​IMG]
    [​IMG]

    Un saludo,
     
  5. Sunturay

    Sunturay Novato

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    Perdona por la pregunta tonta pero ¿el eje que llevas es hueco?...en cualquier caso creo que deberias cambiar el eje por uno mas corto ya que los ejes que llevan cierre rápido no sobresalen de las patillas de la horquilla, si sobresalen es imposible que el cierre haga algo....
     

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