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Así se desmonta un rear derailleur....

 

En el bus y desde el móvil............

 

Pensaba que sería algo menos engorroso.

 

Muy interesante. Lo desconocía por completo.
La tensión es similar a la de un cambio de BTT con embrague de Shimano?

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No llega a tanto pero se nota bastante.

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Así si que aportas al hilo. Muchas gracias. Un aporte, para que quede más claro, estos son los dos agujeros de los que hablamos para las dos posiciones diferentes del muelle, los que señala con el destornillador.


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es lo que tenias que haber hecho cuando escribiste esto............

Los cambios Shimano llevan dos posiciones del muelle que le da tensión a la pata de cambio y por tanto a la cadena. Prueba a cambiarlo por la opción dura, de casa siempre viene con la blanda. En ciclocross poca gente lo sabe y en carretera nadie jejeje. Pero en CX es típico hacerle ese ajuste para cuándo se monta monoplato. Prueba a ver qué tal.

hubo quien lo miro en el despieze, donde no sale esa posibilidad

 

No señor, si alguien no sabe que hay dos tipos de muelle, el que da tension a la pata y el que hace que el cambio baje piñones cuando se libera tension en el cable es su "problema", el compañero @Renán lo explicó correctamente.

Saludosss

 

Ni una semana...


From Earth

 

Seguimos

PD discusiones sobre material, las que queráis, el resto POR FAVOR en privado y tod@s content@s

 

Exacto, seguimos con este buen hilo.

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