1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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COMO PONEIS LOS AMORTIGUADORES!!!

Discussion in 'Freeride' started by mondrakercanario, Jan 24, 2012.

  1. mondrakercanario

    mondrakercanario DH 4Life

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    Hola a todos, antes de nada he buscado esta información por internet y no saco nada en claro, asi que recurro a vuestra experiencia para averiguar que pensais, la pregunta es: en los casos en que el amortiguador trasero se coloca en el cuadro verticalmente, la botella la colocais hacia arriba o hacia abajo?, de los pocos comentarios que he leido algunos dicen que funciona mejor con la botella hacia abajo, otros que tal y como viene de serie es la posición correcta, que pensais vosotros?, un saludo y gracias de antemano
     
  2. Juanito303

    Juanito303 Miembro Reconocido

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    Yo por lo que sea, lo coloco como viene de serie. Si de serie lo ponen asi por algo sera, pero la verdad es que no tenia ni idea que dependiendo de la posicion de este funcionaba mejor o peor. En el caso de mi bici, creo que si lo pongo del reves, la botella no se si me tocaria con el cuadro, por si acaso, lo dejo tal como esta xD
     
  3. mondrakercanario

    mondrakercanario DH 4Life

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    Pienso igual que tu, si viene asi sera por algo, pero ya he visto como 40 bicis en internet con el amortiguador puesto al revés, y de los pocos comentarios que he conseguido acerca de esto lei que por experiencia de algunos tios les va mejor el amortiguador puesto con la botella hacia abajo, en algunos casos supongo que sera que los han colocado mal pero otros comentan que funciona mejor, a ver si consigo mas información, gracias Juanito
     
  4. mondrakercanario

    mondrakercanario DH 4Life

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    ALGUNOS EJEMPLOS, LA KONA VERDE ES LA BIKE DE GRAHAM AGASSIZ (NWD, LIFE CYCLES...)
    d9ac73518396a74cd5f52688a6d63fb7o.jpg dsc_0515.jpg ks.jpg P3210007.JPG
     
  5. LINLINLIN

    LINLINLIN Miembro

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    Seguro algun loco en su momento abra dicho que baja el centro de gravedad y lo habran copiado, pero en esas kona hay espacio de sobra... no tiene problema ni para arriba ni para abajo asi q sera lo mismo en otras bicis viene como tiene q ser pq de otra manera tocaria con el cuadro,........pero hay bicis con el amortiguador en todos los sentidos y no cambia nada...…
     

  6. ColetasSoft

    ColetasSoft Miembro activo

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    Hombre, algo puede que baje el centro de gravedad, pero seguramente no sea apreciable.

    La unica razon por la que se podria argumentar alguna "ventaja" es que si lo pones con la botella (piggyback) hacia arriba la ****** "no cae hacia dentro" del mecanismo. Si, lleva sellos, pero cuanto menos barro/polvo mejor ;)
     
  7. dvd_pink

    dvd_pink Novato

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    yo estoy de acuerdo con coletas, cuanto menos mejor.
     
  8. halo8

    halo8 Miembro activo

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    yo he llevado el amorto hacia arriba y abajo y en las dos posiciones no encontre ningun cambio..eso si esteticamente me gusta mas la botella abajo
     
  9. Jaime Arbex Asín

    Jaime Arbex Asín Mi nueva Zesty, 1maquinón

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    A mi lo único que se me ocurre es que si lo pones de tal manera que es el lado del embolo y no el de la botella, el que se mueve por el empuje de la bieleta, al ser ese lado más ligero, todo irá más suave al crear menos inercias..... o igual estoy loco... no sé..
    y a parte el tema del aceite, que cuando la bici este en reposo (durante meses a veces), este lubricará las juntas sobre las que se deposite y no las que queden más arriba, con su consiguiente deterioro en contacto con el aire... o igual se me va la olla no sé...
     
  10. galiforniasurfschool

    galiforniasurfschool Miembro

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