1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

como solucionar

Discussion in 'BMX / Bicis de Trial' started by enekofdj, Dec 16, 2005.

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  1. enekofdj

    enekofdj El amo de los pedales...

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    hola.
    tengo una bmx de las cutres del decathlon (por q no me llega pa otra) es la 5.1.
    la cuestion esta en q los frenos q tengo no frenan nada t tienes q dejar la mano pa q frenen y acer un invertido es imposible. ¿que puedo acer pa q frenen?
     
    enekofdj, Dec 16, 2005
    #1
  2. enekofdj

    enekofdj El amo de los pedales...

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    nadie sabe
     
    enekofdj, Dec 16, 2005
    #2
  3. popivans

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    lo mejor es kitar todo el sistema ese de rotor i poner cable cn freno atras del de toda la vida
     
    popivans, Dec 16, 2005
    #3
  4. ChorisBiker

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    Alomejor eske se te a gastado el freno...o tambien puede ser ke el cable de los frenos este destensado.
     
    ChorisBiker, Dec 16, 2005
    #4
  5. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Yo tenía una monty y le he eliminado el rotor y le he puesto un cable y sobrado frena de sobra y para el barspin esta bien.
     
    Descen, Dec 16, 2005
    #5

  6. enekofdj

    enekofdj El amo de los pedales...

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    el cable esta bien tensado ademas el delatero no tiene nada q ver con el rotor y no ai quien pueda acer un invertido
     
    enekofdj, Dec 17, 2005
    #6
  7. selfmean

    selfmean steamroller

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    afloja los tornillos que sujetan el puente a la horquilla (los laterales) y aprieta las tuercas que son las que tensan el muelle, eso hará que la frenada pueda ser mas potente
     
    selfmean, Dec 17, 2005
    #7
  8. goiko_tt

    goiko_tt cuatrero

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    tambien pueds hacer como hice yo. Kitar todo el sistema d frenado, cortarle a un cuadro viejo los pivotes d freno, y ponerlos en el cuadro con abrazaderas y ponerle frenos V-Brake, con cable largo. Te aseguro q frena mucho mejor y con un tacto estupendo.
     
    goiko_tt, Dec 17, 2005
    #8
  9. deiviz

    deiviz Born to ride

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    Error. Cuanto más flojos esten los muelles mejor.

    Los muelles solo sirven para separar las zapatas del aro cuando sueltas el freno, por lo que no afectan a la potencia de la frenada.

    Cuanto más tenses los muelles mas fuerza tienes que hacer tu simplemente para aproximar las zapatas al aro. Llevado al extremo si tensas muchiiisimo los muelles serias incapaz siquiera de que las zapatas tocaran el aro (esto no puede pasar porque los muelles se rompen antes de tensarse tanto.)

    Lo mejor es tener los muelles con la tensión minima para que el puente vuelva a su posición De esta forma casi toda la fuerza que tu hagas servira para frenar y no para vencer la resistencia de los muelles.


    Respecto a que frene mejor ... Busca un aro cromado, unas buenas zapatas, ajusta bien la tension de los muelles y engrasa los cables con grasa consistente y verás como mejora.
     
    deiviz, Dec 17, 2005
    #9
  10. enekofdj

    enekofdj El amo de los pedales...

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    ¿que zapatas me recomendais?
     
    enekofdj, Dec 17, 2005
    #10
  11. Rush

    Rush Mordedor

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    por otro post lei ke unas kool stop iban bien, aunque yo llevo unas onoff triple componente y van muy bien
     
    Rush, Dec 17, 2005
    #11
  12. goiko_tt

    goiko_tt cuatrero

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    Las kool stop 2x4 ban bien?
     
    goiko_tt, Dec 17, 2005
    #12
  13. enekofdj

    enekofdj El amo de los pedales...

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    ok muchas gracias ya os dire cuando las ponga
     
    enekofdj, Dec 18, 2005
    #13
  14. xompy

    xompy Miembro

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    Mira ke eres tonto, kieres parar!
     
    Last edited: Jun 8, 2009
    xompy, Jun 8, 2009
    #14
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