Como toca cambio de bielas por unas de carbono me asalta la pregunta del millón de dolares ¿aprovecho y meto las compact o repito con 53/39? He mirado y remirado los post al respecto, tengo los desarrollos 53/39 12-25 y 50/34 12-25 imprimidos donde se pueden comparar ambos desarrollos, pero todo eso es "teoría", así que este post es para que cada uno pueda contar su experiencia de paso al compact y como se ha adaptado, pq me consta que alguno habrá que no se adapta y vuelve al 53/39. Ya adelanto que tengo la costumbre de llevar siempre mucho desarrollo y con el tiempo me he acostumbrado a ir más "atrancado" que llevar una alta cadencia, de ahí mi gran duda. Venga a ver que me podeis contar que ultimamente se ve mucho compact en las flacas.
Me considero un cicloturista medio, en llano puedo sacar medias de 27/30 km/h y con mucha montaña pues entre 20/25 km/h. en rutas de 150 km., yo antes llevaba 53/39 12-25 y ahora llevo 50/36 12-27, para mi los desarrollos que llevo ahora estan mas adaptados a mis posibilidades físicas, sufro menos cuando se empina la carretera y en llano mis medias siguen siendo las mismas que cuando tenía el 53.
yo digo si al compact , uso 34/25 y voy que flipas, super comodo luego tengo un 12/27 para locuras extremas en alta montaña y un 11/23 para etapas llanas. a ver si encuentro la tabla de desarroyos que tenia por ahi. Saludos.
Pues yo estoy corriendo en master y llevo el compact y la verdad es que con el 50 no tengo problemas peor se pone la cosa para arriba pero eso no es cosa de los desarrollos.Vamos para mi compact al poder
No obstante el compact sabiendolo combinar con un cassete adecuado a tus posibilidades es lo más comodo para los cicloturistas,. No lo cambio no por todo el oro del mundo. saludos
Compact... for ever. Al final iras mas rapido, porque aprovecharas mas el plato a cadencias altas... Como ya te han comentado como aprovechando los casettes y ahora con las 10v no tienes porblemas.
Idem..yo antes llevaba 39/52 por 11/23,canvie al compac 34/50 12/25 y voy mejor que antes,cuesta arriba sobre todo..vas mucho mas aguil de piernas!!! Y hasta puede que mas rapido..:mrgreen::mrgreen:
compact sin dudarlo, y si quieres pon un 36 en vez de un 34 para que no notes tanto el cambio de un plato a otro. un saludo
yo le meteria 50x34 y 11-25, es lo que llevo yo y de momento ni me he quedado corto bajando ni tampoco subiendo.
Yo cambié de 53-39 a 50-36 y perfecto. La verdad es que aun en medio forma, puertos jodidos con el 39/25 se me hacian jodios, yo suelo llevar cadencia. Lo que si he notado es que en alguna carrerita, en bajadasel 50-12 se te puede quedar algo corto. A partir de 60 vas como un molinillo e imprimiendo muy poca fuerza. No me ha pasado todavia, pero puede que se te escape el grupo por ese detalle.
Eso si, el 50 se aprovecha muchisimo, solo meto el 36 cuando empieza algo serio de verdad, pero todos los repecho te los bebes con el 50 y sin cruzar mucho la cadena
Que cosa...y yo que veo el plato de 34 una ridiculez...Vivo en la provincia de Barcelona, en una zona relativamente accidentada(0 llano pero sin grandes puertos) y en la mayoría de salidas no quito el 52 (a partir de 5-6% continuado-más de 2km-)y,cuando lo he de quitar, con un 39x16-17-18-19-20-21 me sobra.Que voy atrancado?Pués quizás...yo que sé! En cualquier caso,en mi juventud(hace 15 años)el 42 era lo normal.Para mi compact=moda.La gran mayoría no tenemos Larraus ni Anglirus ni Mortirolos en nuestras rutas habituales.No se... Saluz al personal!!
Tio Rafallas, metete por el Rat Penat con el 52 y luego hablaremos... y quien lleva un 34x19 es como quien lleva un 39x22, asi que quedan relaciones más cerradas entre cambios de piñones y más abiertas en los desarrollos más extremos. 52x12 es más "blando" que el 50x11. Lo ideal, en mi opinión, a no ser que vayas a hacer rutas extremas, 50-34 con piñones 11x25.
Hola yo llevo un 50/34 11-23 y no lo cambio, eso si depende de la cadencia con la que puedas llevar yo suelo llevar una alta por encima de 90-110 subiendo y en llano bajando pues me he puesto hasta las 138, para mi es mas comodo pero bien uno que tenga mas fuerza pues igual se le queda corto y no puede mantener cadencias tan elevadas, mi compi de salidas lleva un 53/39 11-23 y sube un poco mas atrancado pero sube yo con eso ni de coña, pero jugando con los piñones para nuestras salidas de todos los dias va bien. Yo diria en funcion de nuestro estilo mucha cadencia compact menos pues el tradicional.
Hola, pues yo creo que el compact no es una moda, sino que es fruto de la investigación e innovación. Para mío es una de las mejoras más buenas que ha habido en el mundo del ciclismo.Yo llevaba 53x39, y ahora llevo 50x34, y hago el mismo tiempo o mejor que antes en muchas marchas, con la salvedad de que subo mucho mejor que antes, por lo menos más desahogado. El que prueba el compact ya no vuelve a 53x39. Saludos
yo cambie el 53x39 por un compact 52x38 con el 12-25 es la relación con la que voy más comodo, con el 53 iba muy atrancado. Ademas puedo poner el 36 en alguna ocasión excepcional.
Me acaban de ofrecer compact - y soy de los de 53 -39 mi duda es la siguiente- Con el compact a 30-33 km/h, te obligas a meter plato grande, mientras yo con mi 39 y un piñon pequeño aguanto antes de meter el plato grande, que en zonas quebradas creo que se aguanta mejor con el plato pequeño que no el grande ¿que opinais?
Que con el 50 puedes mantener el plato metido en ese tipo de terreno sin andar, meto plato, quito plato. Es otra forma de verlo. De todas formas incluso con el 34 y piñones bajitos se puede rodar a 30 por hora perfectamente. De todas formas yo no dudaria en comprar las bielas en medida compact por una sencilla razon. A unas bielas compact le puedes poner platos grandes (las marcas fabrican cincuentaydoses y treinta y nueves en medida compat). A unas bielas estandar no hay manera de ponerle platos mas pequeños. Por ejemplo el forero Jadflieger lleva en sus bielas compact 52/36 Y cambiar los platos para afrontar una determinada ruta o marcha mas montañosa es cuestion de 10 minutos y un par de llaves allen.
