1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Consejo cuadro carbono rigido

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by azurax, Sep 15, 2010.

  1. azurax

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    Jaén
    Hola. Pongo aquí este post, ya que en la sección de bicis y componentes no ha tenido mucho exito, a ver si alguien puede darme un consejo.
    Estoy pensando en dar en salto al carbono y cambiar mi actual cuadro rígido de aluminio. En principio, tengo 4 candidatos, porque en la operación va a entrar otra bici que tengo para que el precio no se dispare mucho, así que tengo que centrarme en las marcas que venden en las tiendas que se quedan con la bici.
    Todavía no tengo precios definitivos, solo he tanteado un poco. Prefiero tener las cosas más claras antes de ir a la tienda, sobre todo por las geometrías, que varían mucho unas de otras y no se como puede influir en el comportamiento.
    Busco un cuadro que sea más bien “bajador” (que es donde más flaqueo), pero sin sacrificar en exceso las subidas. Debo decir que no compito a alto nivel, solo algunos maratones de vez en cuando y algunas carreras donde suelo quedar en el primer tercio de la clasificación. Los candidatos son:

    - Merida O.Nine. Este se sale un poco de presupuesto (creo que está en 1950 euros de catálogo). Me gusta que es muy ligero y parece que va muy bien por lo que he leido. Me da miedo que pueda ser poco fiable al ser tan ligero. Este lo compraría en talla 18, que tiene 590 mm de tubo horizontal y 460 mm de tubo de sillin (mi cuadro actual tiene 605 y 480), por tanto es un cuadro muy corto. No sé si esto es bueno o malo para bajar; puede que sea muy manejable, pero quizás también muy nervioso. Lo veo como un cuadro muy racing y, quizás, necesite de manos expertas para sacarle buen partido. Le montaría una potencia de 110.

    - Giant XTC Advance SL. Este es bastante más barato (el del año pasado estaba en 1525 euros de catálogo y el de este año es casi igual). Este sería la talla L (615 tubo horizontal y 480 de sillín). Este es casi lo contrario al Merida, es un cuadro largo, quizás mejor para subir, pero ¿puede que sea mas torpe para bajar y menos manejable?. Es también muy ligero y con la garantía de Giant es el que más tranquilidad me da. Le montaría una potencia de 100.

    - Focus Raven 1.0. Este año, no estoy muy seguro, pero creo que Focus venderá el Raven 1.0 en color negro y dorado a 1700 euros. Mucho más barato que el año pasado, pero creo que este año no es de carbono de alto modulo (de esto no estoy seguro). Este cuadro me gusta mucho estéticamente y cuando lo ves en vivo parece un cuadro con mucha calidad. Creo que es un cuadro muy equilibrado, en talla M tiene 595 de tubo horizontal y 480 de tubo de sillín. No se que potencia le pondría

    - Stevens Scope Team. Este es el más barato (el año pasado a 1360 euros) y tiene también pocas variaciones este año. Es también bastante ligero, pero es el que menos me gusta de los cuatro. Si no recuerdo mal, en talla 18, tiene 590 de tubo horizontal y 460 de tubo de sillin. Creo que tendría que montar una potencia de 110.

    Saludos
     

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