1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Consejo sobre cubiertas

Discussion in 'Material' started by roubbk, Oct 6, 2011.

  1. roubbk

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    Pues ahora que estamos en otoño y se supone que llegarán las lluvias y estará la carretera húmeda, os pido opinión. Mi flaca tiene cubiertas completamente lisas y, supongo que para esta época del año será mejor algo que tenga dibujo y agarre más, sobre todo en los descensos. ¿Alguna marca y modelo en concreto? ¿Merece la pena cambiar mis cubiertas?
     
    roubbk, Oct 6, 2011
    #1
  2. serpal

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    No afecta absolutamente nada el que tenga dibujo o no en las cubiertas de carretera. La sección es tan estrecha y y los surcos tan infimos que no hay diferencia de rendimiento. Mucho más importante por tanto es el tipo de goma usada. En mojado una goma ultrablanda nos va a dar un mejor agarre. ¿inconvenientes? duración de la misma y que al ser más blanda la goma es más facil que se claven cristales o pidrecitas que acaban provocando pinchazos en los meses invernales.
     
    serpal, Oct 6, 2011
    #2
  3. roubbk

    roubbk Miembro activo

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    ¿Cuantos kilómetros suelen durar unas cubiertas? Por lo general, por las carreteras que he ido hasta ahora, el asfalto es correcto, sin agujeros ni grandes baches. Las de mi bh son unas michelin dynamic sport.
     
    roubbk, Oct 6, 2011
    #3
  4. edu_prisma

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    La duración de una cubierta depende de varios factores, entre otros del peso soportado y del pavimento por el que circulamos.

    Mi experiencia es que las Michelin (de Lithion 2 en adelante) son blandas.

    En cuestión de agarre, como bien dice Serpal, no importa que tenga o no dibujo. Las que uso no tienen y hasta la fecha no he tenido problemas.

    Saludos.
     
    edu_prisma, Oct 6, 2011
    #4
  5. popicreacion

    popicreacion Novato

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    +1
     
    popicreacion, Oct 6, 2011
    #5


  6. setic

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    setic, Oct 6, 2011
    #6
  7. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Hablando de ese tema....dado que no hago muchos km, mezclo montaña y hace poco que ando en carretera, no tengo muy claro cuando una cubierta está para cambiar, pues no tienes los tacos de referencia.

    El tema es que tengo una vredestein fiammante, que se supone que es dura, con 1500 km y me da que la zona por la que apoya está...plana. Yo no se si eso es síntoma ya de desgaste, me parecen poquísimos km, si bien peso 80 kilos y suelo andar por carreteras bastante destrozadas, siempre por puertecillos con el asfalto roto sube y baja...

    Como se realmente que están para cambiar? Esta que os comento es la trasera, la delantera ya la cambié porque le salió una raja del carajo.
     
    Castil, Oct 6, 2011
    #7

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