Muy buenas, estoy mirando pasar de un manillar de doble altura (low riser) a uno plano de carbono y ligerito. Lo mismo lo pillo de segunda mano a un colega en 31,8, ya que la potencia de mi rígida es de esa medida. ¿Qué me decís del easton ec90? Mide sólo 560 mm de ancho (el actual mide 630 mm). ¿Será muy estrecho? Tengo una anchura de hombros digamos que estándar y no sé si ese manillar tan estrecho puede incomodarme en rutas de media y larga duración. Ah, llevo gripshift X.0 y manetas de freno avid. Mis opciones son: - Easton EC90 (560 mm de ancho). - FSA K-Force (600 mm de ancho). - Easton EC70 (580 mm de ancho). Salu2 y gracias de antemano por vuestras opiniones.
Yo para rutas de media y larga duracion sin duda dejaria el de doble altura. Si te preocupa la comodidad ¿para que pasar al plano? Hay low risers de carbono muy ligeros tambien. Si queire s el plano todas las opciones que has puesto son muy buenas. Si no queires algo demasiado estrecho, el FSA o el EC70 son buenas opciones intermedias. El EC90 es la *****, muy rigido y ligero pero sí, bastante estrecho, esta pensado como manillar ultraligero XC de competicion.
Además el EC90 no es compatible con acoples. El EC70 sí lo es. Quiero uno plano por estética al ser un bici rígida (y de carbunco). Además con mi FSA low riser de carbono llevo el manillar demasiado alto y quiero bajarlo un poquitín más. El EC90 lo puedo conseguir de segunda mano pero quizás sea muy estrecho y molesto para mí. No sé. A ver los comentarios de la peña. Lo que sí tengo claro es que sería de 31,8 que se está imponiendo cada vez más.
No se si te va a servir esta referencia, En una entrevista que le hicieron a Hermida en la revista BIKE del mes pasado comentaba que para los JJOO íba a montar un manillar plano de 600 mm., que no lo íba a cortar porque de esta manera, al ser mas ancho, se tiene la caja torácica mas abierta para poder cojer mas aire con los pulmones (sobretodo cuando vas cojido a los acoples).
Ajá. Parece que se cae el EC90 de la lista de futuribles. No quiero acoples. Me parecen horribles. Cuando quiero cambiar la postura me gusta coger el extremo del manillar pero sin acoples. Le diré a mi colega que lo venda. A ver si pillo algo de segunda mano a modo de trueque con mi FSA K-Force low rise prácticamente nuevo. ¿Alguien me cambia un FSA K-Force de doble altura por uno igual pero plano?
