Continental GP 4000

Pues que e cambiado mi neumático delantero, llevaba montado un Continental GP 4000, e leído maravillas de este neumático. La verdad que en 3000km ni un problema ni pinchazo.
Pero el otro día me fui a comprar uno nuevo y resulta que me costaba igual que Schwalbe y me dijeron que era bastante mas ligero , y la verdad que si , que solo con un neumático le e sacado 48g, que poco no es .
No se si será Tan fiable como el Continental ,de momento llevo 300km y cero problemas. Espero seguir así.

 

ok, gracias por la info.
Ya nos contaras la evolucion, ya que me intersa. Llevo los GP y tambien cero probleas, pero si los otros son mas ligeros...
Saludos.

 

Bufff, no se que Schwalbe compraste, pero a mi me duraron dos dias (les salió una morcilla por defecto de fabricación) las ultremo. La marca/distribuidor comentó que las repondría en garantía, pero tras varios mails y varios meses de espera, han escurrido el bulto de manera vil.
Para sustituir a las ultremo, compré las conti gp 4000 s y ni un solo problema.

Saludos.

 

Espero que tengas suerte compañero ,porque en el foro habia un post sobre esas ruedas y no veas como las ponian ,por los suelos ,yo lo estuve pensando y precisamente por eso me decidi por las 4000 y de momento muy contento .

 

Acabo de montar una cubierta schwalbe Durano y va bien.....parece duradera.....ya os contaré si sucede algo extraño... cierto es que por los flancos parece muy finita pero será asi...
Me interesa éste tema por que por lo que oigo comentar las gp 4000 son las mejores del mundo mundial....pero......el tendero me convencio....y además eran más baratas.
Un saludo.

 

En las cubiertas no creo que lo más importante sea el peso, creo que lo primero es el agarre en las bajadas y en mojado.
Los Gp4000 creo que cumplen estos requisitos al 100%.

 

Yo llevaba las GP4000 y el agarre fenomenal....... Ni un pinchazo pese a circular por arcenes llenos de piedrucas y ******. Tal es mi satisfacción que acabo de comprarme unas GP4000S para mis nuevas Shamal.

 

100% fiables las Gp4000s........las mejores.
Llevo las 700x20 con un peso de 177gr(lijeras),les he hecho por ahora 4800km y cero pinchazos,y aun le que dan 2000km más.Agarre y durabilidad las mejores.

 

mi opinion Continental GP4000, cuando no gasto las de tubular para correr, a mis shamal de entrenar les pongo una gp y corro con ellas y voy de lo mas tranquilo...cojen y no asustan, eso si si las olles chichar, levanta..que estas en el limite..jajajajajajjajjjjjjjj mi consejo no las hinces mucho, yo peso 70kg y pon 8'5 y 9....mas saltan mucho....

saludoss

 

yo seguria con conty de cabeza de hecho no vuelvo a comprar ultremo ni de coña,tambien tube el problema de las morcillitas,les mande tres mails y ni se dignaron a contestarme

 

yo siempre he usado Continental gp4000, cuando algo funciona tan bien mejor no cambiar. El 1º par los compre en tienda pero despues en el foro.
Solo estoy por porbar la Vredestein Tricomp que según dicen son tan o mejores que las Conti.
La presión máxima de la Gp4000 son 8,5 bares, en mi caso con 8 y 8,5 perfecto.

 

Las Gp4000 solo son comparables a las Vredestein Fortezza, respecto a las Ultremo son mas ligeras pero por experiencia en 3500 km que duraron (5 pinchazos) , mientras que las gp 4000 fueron 6200 km y cero pinchazos. Creo que si tienes en cuenta la durabilidad son muchisimo mas baratas las gp4000 que las Ultremo.

 

En relación al problema de las Ultremo tengo que decir que a mi también me salió una cubierta defectuosa, pero la respuesta de la casa fue inmejorable. Mandé un par de fotos del defecto y otra del interior de la cubierta en la que se veía el número de serie y antes de una semana tenía en casa un paquete con dos cubiertas ultremo-r, dos cámaras y un pequeño detalle (una especie de pasta en forma de corazón con un sorry escrito).
Me quedé alucinado porque no es a lo que estamos acostumbrados como consumidores. No tuve necesidad de insistir, no me pidieron tickets de compra, no me marearon, en vez de una cubierta me mandan dos, no alegaron mal uso como hacen en otros ámbitos, etc.
Como cubiertas son muy ligeras aunque no tengo experiencia como para decir si son mejores o peores que otras, hasta ahora ningún problema en ningún sentido.

 

a que direccion las mandaste,por favor pasamela,por que a mi ni me han contestado

 

Hola teovince, no había visto tu mensaje hasta ahora. La dirección a la que mandé el mensaje con las fotos fue: bernat@bike-tech.net. A mi tampoco me contestaron, directamente me mandaron las cubiertas a la dirección que les puse. Suerte

 

Hola, al igual que muchos tengo muy buena experiencia de la GP 4000 por lo cual no creo que pueda aportar mucho. De la diferencia de peso....considero que al estar comparandola con una fabricada por una compañia lider (Continental), con presupuesto de investigacion y desarroyo que se supone suficiente, en principio desconfiaria de donde han ido "a parar esos 48 grs." aligerar lo que es aligerar se puede aligerar de muchas formas una de ellas posiblemente la mas sencilla, restar material.... lo que conseguira aumentar pinchazos acortar duracion etc... La otra no la he usado no puedo opinar, pero para cambiar tendria que conocer otras "cualidades" la diferencia de peso no seria un argumento, ya que el GP 4000 comparado a los de su "clase" no es excesivamente pesado y en mi opinion son unas cubiertas con un notable alto.

 

gracias por pasarme la direccion,yo habia mandado las fotos a otra,ya les he mandado el mail,ya te contare

 

He usado los dos y me quedo con los continental,sin duda

 

Pues yo llevo unas Ultremo (no la R ni la R1, sino las de primera generacion) y con 5000kms puedo decir que han sido las mejores cubiertas que he tenido, sin duda, ni un solo pinchazo, un rodar finisimo, un agarre espectacular, y encima muy ligeras 182g cada una. Pero.., por lo que veo ahora solo hay la R1 que por lo visto estan dando problemas, por lo que me he decidido probar otra marca y le he pillado unas Vredestein Fortezza Tripcom, pues he oido maravillas de ellas, el peso 225g cada unidad(eso si bonitas si que son pues las he pillado las blancas). La GP4000 edition white las estube mirando tambien pero los 250g que dieron en la bascula me dejaron flipao, mas cuando las negras normales pesaron 215g.

 

pues yo lo ultimo que miraria en unas cubiertas es el peso, conozco de muchos que alijeran unos gramos en sus bicis por un paston y luego les ves y te das cuenta de que ellos pueden perder unos 40 kilos.,pero bueno
yo en unas cubiertas miraria agarre y durabilidad no peso
saludos