1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Continental GP 4000

Discussion in 'Material' started by Ferranpips, Sep 17, 2010.

  1. Ferranpips

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    Demomentos perfectas , ya son 600km
     
  2. opal97

    opal97 Miembro activo

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    Yo empece este año a usar la Continental GP4000S y hasta el día hoy todo perfecto, tienen unos 3.500 Km y todavia le queda vida al neumatico
     
  3. Fun-K

    Fun-K Pro Scratcher

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    Yo monto las GP4000 y después de haberme salvado de algún susto gracias al buen agarre que tienen ayer les hice la prueba de fuego. 14 km bajando un puerto con una media de 53km/h y ni un solo extraño en ninguna de las curvas.
    Conmigo tienen un cliente asegurado. Anteriormente he tenido las Ultremo R y ni por asomo se asemejan a las características que prestan las GP.

    Saludos.
     
  4. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Yo entre las Continental y las Ultremo no dudaria nada eligiría las Continental pero..........si tuviera que elegir entre Continental y Vredestein también lo tendría super claro eligiría Vredestein que son lo mejor que he probado en cubiertas.

    Saludos
     
  5. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    Teovince, yo también mandé el correo a esa dirección y no obtuve respuesta alguna...y eso que adjunté fotos del lamentable estado con menos de 100 km y del código. Para mi y alguno más de la grupeta con el mismo problema, schwalbe nunca más.

    Saludos.
     
  6. NAGE64

    NAGE64 Miembro

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    Yo he usado, de hecho las tengo en distintas ruedas, las fortezza tricomp y las gp4000, el funcionamiento es impecable, quizá el black chili de las conty acusan un poco más el desgaste y se ponen algo cuadradas, pero ambas son perfectas. Quizá la fortezza en suelo humedo, no mojado, solo humedo tiende a patinar antes que las conty si pegas una frenada gorda, hasta ahora ni un pinchazo, salvo por pisar un tornillo.

    Muy recomendables ambas, las force-attack de conti van también muy bien. Las ultremo nunca le llegue a coger el gusto, muy ligeras pero yo pinche el primer dia que las puse y ya no volví a usarlas, aunque un colega mio las gastó a tope sin ningun problema.
     
  7. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Las Vredestein Fortezza en suelos humedos y mojados es donde claramente más supera a las Continental, tengo las dos más que probadas en suelos mojados y también lo demostraron las pruebas que se realizaron en varias cubiertas, vredestein primeras y Continental segundas pero claramente se destacaron las Vredestein en suelos mojados............yo ya lo tenía más que probado, bastantes años de competición utilizando las dos........entre tubulares también.

    saludos
     
  8. LoKCuP

    LoKCuP Miembro

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    Yo me decanto también por las Vredestein, seguidas de las Conti. Aparte del agarre, lo que más me gusta de las Vredestein es que parece que son mucho mas flexibles que las Conti, y la sensación de absorber los baches es mucho más cómoda que con las Conti, donde parece que rebotas más. Normalmente le pongo 9 kilos detrás y 7 delante. Las Ultremo son también bastante cómodas, pero no duran dos asaltos.
    Saludos
     
  9. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Yo les metería 8'5 detrás y 8 delante, notarás más estabilidad en la bici y al tomar las curvas.......sobretodo en el morro delantero y dirección.

    Saludos
     
  10. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    Este temilla es interesante ya que estoy eligiendo las cubiertas a montar en la flaca, mi experiencia con schwalbe es con las durano, con las que llevo más de 1.500 kilómetros y no he pinchado. Lo único que he encontrado el otro día es una pequeña marca en la banda de rodadura de alguna piedra o llantazo. Por lo demás el rodar es fino, claro comparado con las orium de michelín que venían de serie.

    Sobre las ultremo, en el festibike estuve preguntando al "distribuidor" y aunque os imaginais las bondades del producto que me comentó, no me corté y le pregunté por el problema de las morcillas que salían y me dijo que ha sido un problema de fabricación sobre todo en las ruedas de dos colores, ya que si se falla en la mezcla de coloración del compuesto suele pasar.

    Lo que voy a hacer es mirar más a fondo los temas que comentais de las continental y vredestein para decidir.
     
  11. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Jejeje si estoy allí cuando dijo lo de la coloración me ghubiese meado de risa, simplemente es admitir que hubo un fallo de los hilamientos y caucho y ya está..........no está todo en rebajar de peso a falta de material y olvidarse del tema.

    Saludos
     
  12. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    Ya sabes les pones en un compromiso y salen por donde pueden, jeje
     
  13. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    +1, cuanta razón llevas, compañero.

    Saludos
     
  14. FASTFER (machaca-road)

    FASTFER (machaca-road) Miembro

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    Estoy contigo. Después de usar durante años Continental (especialmente Force-Attack), probé las Vredestein y me quedé flipando.
    Son las que uso actualmente, a mí también me parecen más flexibles que las Conti, y estoy encantado con ellas.
     

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