1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Continental GP 5000

Discussion in 'Material' started by Fran NM, Nov 8, 2018.

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  1. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Yo creo que el tema de la vittoria está entre la carcasa y la forma, no se como influye cada cosa. Pero si es cierto que la bici entra mejor en curva, se dan mejor. Igual la Conti en esto no es muy fina, porque las pzero también me daban mejor sensación en descenso. A lo mejor tiene también qeu ver con su poca resistencia a la rodadura. Ahora, nunca he caido con ellas así que no se si agarra mucho o poco.

    En los coches siempre he probado como agarraban las ruedas haciéndolos deslizar, pero en bici, va a ser que no, al menos en carretera. En mtb si que se nota lo que va bien y lo que no.
     
    Castil, Sep 6, 2022
    #1281
  2. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Solo teneis que pensar que gp 5000 se hizo para ser la mas aerodinámica con menor resistencia al rodamiento( con lo bueno y malo) en cambio corsa busca un gran confort y grip en mojado, además de ser rapida en cualquier terreno.

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    bumin the escalator, Sep 6, 2022
    #1282
  3. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Las teorías están muy bien, pero son eso, teorías. En teoría ese compuesto central debería hacer que la corsa fuese rápida y no lo es, es muchísimo más lenta que la gp5000. A lo mejor los alemanes solo ponen un compuesto pero lo ponen muy bueno.
     
    Castil, Sep 7, 2022
    #1283
  4. bumin the escalator

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    Lo que pasa en las corsa es que el compuesto central se junta con el intermedio ( básicamente por el apoyo del neumático en el suelo) y aún asi son 2w pero es que si es corsa speed le hace -3w a la conti...que es el duro solamente...
    Sobre más rápido 2w o -3 muy pocos son capaces de notarlo, pero la comodidad y compuesto si se aprecia rápido...

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    bumin the escalator, Sep 7, 2022
    #1284
  5. Rodatec

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    Esas pruebas de laboratorio nunca me han gustado, pasa como con las de los coches, hacen la cubierta para pasar mejor por las pruebas, en la calle cambia la cosa.
     
    Rodatec, Sep 7, 2022
    #1285
  6. BY_FRANK

    BY_FRANK Miembro

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    Habéis probado las gp5000 en tubeless?
    Las tengo en 25 pero con cámara, y puesto que la llanta me lo permite, quiero pasarme a 28 tubeless, ya que en la versión con cámara me están resultando muy bien, aunque con algunos pinchazos, por culpa mía, debido a llevarlas con la presión baja

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    Last edited: Nov 9, 2022
    BY_FRANK, Oct 20, 2022
    #1286
  7. dogma57

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    Para disco mejor 28
     
    dogma57, Oct 20, 2022
    #1287
  8. heliumx

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    Eso ha dicho que tiene intención de hacer xD
     
    heliumx, Oct 20, 2022
    #1288
  9. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    Vale, lo intérprete mal
     
    dogma57, Oct 20, 2022
    #1289
  10. anders099

    anders099 Miembro Reconocido

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    Yo he llevado 28 tubeless bastante tiempo, sin pegas aunque me gusta más cómo va con 25, aunque quizás sea psicologico... Te hará falta suerte para encontrarlas eso sí.

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    anders099, Oct 20, 2022
    #1290
  11. MiguelStevens

    MiguelStevens Miembro activo

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    Yo la llevo en 28 y tubeless y muy bien. Antes llevaba Vittoria Rubino pro y la unica diferencia que encuentro es que la vittoria seguramente es más blanda y dura menos. Eso sí, las 5000 son caras de c...

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    MiguelStevens, Oct 30, 2022
    #1291
  12. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    He llevado las 5000 25 tubelizadas y tras encontrar el punto de presiones, que me costó un poco, no tuve pinchazos y bastante contento con ellas. Y he usado las 4000 y las 5000 con cámara muchos años. Y me quedo con las 5000 tubelizadas.

    Ahora llevo las michelin power cup en 28 y me gustan un poco más que las conti, creo que por el balón extra que dan. También las llevo tubelizadas.

    (Paso por alto el precio jeje )
     
    gorkaxport, Oct 31, 2022
    #1292
  13. dispersus

    dispersus Miembro activo

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    ¿25 pulgadas? ¿28 pulgadas?....... ¿es una televisión?
     
    dispersus, Oct 31, 2022
    #1293
  14. BY_FRANK

    BY_FRANK Miembro

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    editado

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    BY_FRANK, Nov 9, 2022
    #1294
  15. Dios es Suave

    Dios es Suave Miembro Reconocido

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    Buenos dias:

    Perdonad por elboff topic, pero tambien anda por medio la conti 5000.

    Acabo de adquirir unas llantas tubeless ready y me surje una duda con las cubiertas.

    Se podrian montar cubierta normal? O deberia ser tubelees ready tambien la cubierta?

    Queria montar las conti 5000 pero dudo que version coger, si normal o TR

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    Dios es Suave, Nov 17, 2022
    #1295
  16. anakinpm

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    En unas llantas tubeless ready puedes montar cubiertas normales con cámara o cubiertas tubeless. Lo que no tiene sentido es montar cubierta tubeless (la TR) con cámara.

    El sistema pues depende de lo que quieras. Yo en la flaca uso tubeless con líquido y en la cabra cubierta normal con cámara de látex. A cada una le puedes sacar sus pros y sus contras: precio, mantenimiento, comodidad, montaje... Hay muchísimo para leer por internet y en este foro para decidir lo que te apetece probar
     
    anakinpm, Nov 17, 2022
    #1296
  17. Dios es Suave

    Dios es Suave Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por el aporte, si, la idea es montar la GP 5000 normal en la llanta tubelees, lo que no acabo de decidir es que tipo de camara montar, normal,latex...

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    Dios es Suave, Nov 17, 2022
    #1297
  18. EvaSsioN

    EvaSsioN Miembro Reconocido

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    Que tal van estas cubiertas en tamaño 25 y camara?
     
    Last edited: Jan 18, 2023
    EvaSsioN, Jan 18, 2023
    #1298
  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Donosti
    Repasa el hilo, más de 60 páginas sobre la cubierta......:D:D:D
     
    Ritxis, Jan 18, 2023
    #1299
  20. torma

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    Pueden ir bien, no las he probado. Solo te diré que por 25-30 € tienes las Grand Prix que ya lleva el compuesto chilli.
     
    torma, Jan 18, 2023
    #1300
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