Cubierta trasera traccionadora

Hola. Busco una cubierta trasera no muy pesada, pero sobre todo que traccione y frene bien. Actualmente monto Larsen TT 2.0 y rueda muy bien, pero no me convence en absoluto a la hora de subir por zonas sueltas y tampoco retiene demasiado en la frenada. Recomendadme algo que traccione, aunque lastre un poquito. ¿Monorail quizás? Delante monto High Roller 2.1 y van geniales para (casi) todo.

Saludos.

 

phyton

saludos

 

Kenda navegal 2.1, lastran... pero agarra de maravilla

 

kenda Nevegal sin duda,Traccionan de maravilla. incluso tb las kenda blue groove......

 

shirow decía que fuera traccionadora y no muy pesada.....¿nevegal no muy pesada?

Saludos

 

Las kenda nevegal son muy pesadas y tengo yo mis dudas de que traccionen bien según que terrenos.
Shirow tienes que tener en cuenta por donde te mueves, terreno blando, duro, verano, inviernto, etc.
La Larssen TT yo las tuve y en seco traccionanque dan gusto. ahora en inviernos con el terreno más blandito busca algo con el taco más separado y más alto

 

mythos

 

A mi la kenda klawn me va de lujo para terreno duro con arenilla suelta.

 

kenda small block eight en 1.95 sin duda tracciona muy bien y agarra más que la larssen tt.

 

una clasica,panaracer fire

 

El gurú de las cubiertas ArturoRS,habla muy bien de la HR 2.1 detrás. Aunque la lleves delante podrías probar.

Yo detrás monto nobby nic de schalwbe, estoy contento con las prestaciones pero descontento con el desgaste excesivo. 700 km y piden cambio, aunque reconozco que he hecho demasiado asfalto...

 

Gracias por los aportes. Hombre, lo del peso... mejor cuanto menos, pero tampoco me obsesiona. Con un máximo de unos 700 y algo para XC me apañaría.

La Small Block Eight la veo demasiado parecida a la Larsen TT, tacos pequeños y muy juntos. No la he probado.

La High Roller, igual tendría que probarla tb detrás, no sé, pero la veo más como delantera, en 2.1 me va de lujo delante (aunque tenga menos balón que la Larsen en 2.0). No digo que no funcione atras... ¿Para XC en 2.35 lo veis excesivo?

También tuve unos 6-8 meses las Rocket Ron. Poco agarre y muchos pinchazos. Bastantes sustos en seco. En barro mejoran, pero poco. No me gustan nada.

El terreno por el que me muevo es suelto en verano (gravilla y piedra suelta) y con algo de barro arcilloso en invierno, bastante molesto y pegajoso. [Jaén]

Saludos.

 

Segun: (El terreno por el que me muevo es suelto en verano (gravilla y piedra suelta) y con algo de barro arcilloso en invierno, bastante molesto y pegajoso) cambia mucho de verano a invierno. El terreno por el que yo me muevo es parecido (Cadiz). Yo monto atras las continental race king y para mi gusto traccionan muy bien. Ahora en invierno cambia la cosa, no van tan bien. Para el barro ese pastoso de lo que mejor he escuchado hablar son de las Hutchinson Scorpion 1.75 ya que al ser finitas penetran y traccionan pero no se forman las bolas esa de barro. Eso si no van muy bien si tienes piedras en el terreno y es mas facil de pinchar por lo del grosor. Luego he escuchado tambien hablar de las Hutchinson Mosquito 2.0 pero estas ya para un barro liquido. 1 Salu2

 

Busco sobre todo para verano/dias-secos-de-invierno, es decir, terreno suelto y seco, algo mas blando en invierno. Esta sería la característica que más me interesa, que traccionen bien en esas circunstancias.

Lo que busco en el barro es que no sean peligrosas, es decir, que medio se apañen con barro ocasional. Y si se puede que no se formen esas "bolas" de barro, aunque a veces es casi inevitable. Ya sé que es imposible un neumático que vaya bien en todos los terrenos. Me centro más en "EXCELENTE en suelto-seco y medio DECENTE en barro". ¿Cuál es el que habeis probado que más se aproxima a esto?

Saludos.

 

Y si montas también high roller atrás?? Yo llevo montado atrás una python tubeless light y traccionan bien en seco en mojado no tanto.

 

La panaracer la he llevado detras, pero ahora la llevo delante +tt larssen y estoy muy contento

 

En que medida llevas la nobby nic?Yo la tenía delante en 2.25 y me parecia de tractor

 

Va ganando peso la opcion de High Roller detrás, pero me gustaría aumentar balón. La llevo en 2.1 delante y parece finita, aunque me va muy bien. ¿Sería demasiado HR 2.35 delante y detrás para XC? Otra cosa, no sé si entrarían bien en la Scott Scale 2010 aluminio (no carbono, que dicen que va mas justo de espacio). En la RS Recon supongo que sin problemas.

¿Como veis el 2.35 para XC?

 

ignitor 1.95 detras y tienes tu cubierta.

 

+1. Ignitor para todo.