cubiertas para dirt, dual

pues eso que cubiertas me recomendais para dirt o dual. no importa el precio

 

las maxxis de slick 2.50 k son wapiximas i balen unos 130€ las dos pero para dirt nose mejor la holly roller...

 

130 eurosssssss???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? si eso no lo vale ni las high roller UST 2.7 :S

 

aa pos seran mas baratas staran a 80 las dos o asi no?? pero wapas son un rato o sino estas k balen 30 euros cada una

 

solo en rosita?

 

estan en negro
las vi en www.otemuri-bikes.com

 

pero me molan mas en rosaa son mas wapas i se ben pokas
una foto en negras

 

y tambien estan en verde fosforito no las encuentro pero las hay

 

yo llebo atras maxxis semi slick alante larssen

 

pues una buena combinacion es una maxxis high roler 2,35 para alante y una maxxis larsen tt en 2" para detras,todo muy bien inchadito a 3 o mas kilos y tienes unas cubiertas ganadoras.
dew

 

mas finas

 

Mas finas tio ya no agaran lo necesario.
Dew

 

una cosa para un buen agarre k medidas ai k tener? o k tipo de cubiertas tienen k ser? i k tallas es mejor para delante i para atras?

 

A mí las Holly roller me costaron 32 pavos....

 

joe a mi las de sliks para bicis no me gustan NADAª!!!

 

pero decir me si van bien si se agarra k me didas van delante i detras para k vayan mejor...

 

Tio, ve a lo práctico, si pillas cubiertas y las quieres ligeras, que agarren, pilla maxxis pero taqueadas, tipo mobster y highroller, digo si te gusta maxxis porque a mi no. De 2.0 de balón o 1.9, de más es agregar peso a lo tonto y en el dual lo que menos se trata es de quien salta mas alto sino de quien baja más rápido (lease dual o 4x). Las cubiertas slick y semislick tipo las que te han dicho por ahi arriba y las larsen son una basurilla para dual, no agarran, simplemente eso, te metes en un circuito con la tierra compactada y gravilla por encima y te cagas vivo.
Si fueran michelin la elección sería más dificil porque apartir de 2.2 pesan, llevan una goma muy densa y las hacen gruesas a posta por el tema de que valen para tubeless (digo las dh comp)
Elige bien.
(pd. la misma medida delante que detrás)

 

Yo para dirt y street llevo holy roller. Un 10.

 

pater ya k parece ke entiendes mucho entonces tu unas k se agarren bien cual i vayan de pm cual me recomiendas?

 

Mira, una opción ligera (para dual), todo uso y efectiva...

Delante, Michelin Comp24 Light (como las comp24 pero con 800 gramos de peso en vez de kilo 200)

Detrás, larsen TT 2.35 normales. Pesan 750g por cubierta, bastante menos que las Halo y las Arrow...

Un saludo.