1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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cuidado cadenas sram

Discussion in 'Material' started by Messiah666, Aug 13, 2009.

  1. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    Cierre de cadenas SRAM, llamada para revisión
    Sólo un número limitado de series de los cierres PowerLock podrían estar afectados

    Por: Ciclismoafondo.es
    Foto 1de 1
    La empresa SRAM ha difundido un comunicado para que todos los usuarios de sus cadenas comprueben el sistema de cierre PowerLock (eslabón de ensamblaje manual) por si fuera potencialmente factible de sufrir una avería. Para detectar si el cierre de una cadena puede ser defectuoso, hay que buscar en el lateral del PowerLock, según mostramos en la imagen adjunta, la letra en la que se refleja la serie de fabricación: SÓLO ESTÁN AFECTADAS LAS SERIES "M" Y "N".

    Según el seguimiento realizado en los controles de calidad y garantías de STRAM tan sólo 2,5 PowerLock de cada 1.000 han planteado algún tipo de problema.

    Esta deficiencia sólo afecta a los eslabones PowerLock de las cadenas de 10 velocidades: las cadenas no han presentado fallo alguno.

    Si observas que tu bicicleta utiliza un PowerLock de las series M o N acude al establecimiento donde adquiriste la bicicleta para que, sin coste alguno, te reemplacen el cierre por otro nuevo.
     
  2. NACHO R

    NACHO R chital

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    gracias,habra que hecharle un vistazo.
     

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