Buenos días caballeros y señoritas, me dirijo a ustedes por que se me ha presentado un problema y tengo alguna laguna en una ruta que tengo pensada, ya que en dicha ruta quiero esquivar la carretera y desconozco como hacerlo, os contaré la idea: Me he propuesto realizar Torrevieja-Caravaca de la Cruz en 2 etapas, para ello pienso aprovechar el carril de peregrinación habilitado para el año santo, pero no se como, ya que mis rutas desde casa nunca han pasado de Orihuela o de Rebate (por el pantano de la Pedrera), así que no se como enlazar el carril que sale desde Murcia, tengo la idea de encaminarme por Santomera hacia coto cuadros y así dejarme caer hacia Murcia , por Churra, pero tampoco lo tengo claro, y la idea de ir por Torreaguera (por Torremendo) tampoco lo descarto auque me parece menos apetecible, porque me vería obligado a atravesar la Capital. También os digo que si me estoy equivocando de itinerario y que debería coger el carril de los “peregrinos” más adelante, saliendo por Torre de Cotillas, o no se… la verdad es que estoy algo perdido. He visto en el google maps que hay una especie de carril junto al segura que llega hasta murcia, pero al no haber pasado nunca desconozco si es ciclable. Ps: se aceptan consejos, fotos, mapas, track, lo que sea… muchas gracias.
Salimos de Torrevieja a las 7:20 de la mañana del día 26 de abril, enseguida encontramos la vía verde que va junto a la laguna de torrevieja, que se termina en la carretera de los montesinos, pero que enlaza con el carril bici que llega hasta la rotonda de Ciudad-Quesada, de allí al Hoyo del Serrano en busca de la mota de río que nos llevará hasta Murcia Capital City, pasando por Orihuelica del Señor. Una vez en Mucia la atravesamos por el paseo que va junto al río, para retomar la mota del Segura con dirección a la Ñora, desviándonos hacia Guadalupe para llegar a la parte trasera Espinardo (en la zona de la universidad), allí encontramos los primeros vestigios de la vías del tren que unían, a principios del siglo XX, las ciudades de Caravaca y Murcia, dichas vías nos transportan a Ribera de Molina, donde aparece la primera de las muchas estaciones que vamos a encontrarnos, el circular por encima del trazado se hace algo tembloroso, ya que las traviesas siguen en su lugar. Nuestra siguiente parada es Molina de Segura, a partir de este momento la recuperación del vía verde se transforma en una especie de señal intermitente que te indica, en sus breves apariciones, que estás siguiendo el camino correcto. Llegando a la población de Alguazas nos encontramos con nuestro amigo el río segura, que nos invita a contemplar el resto los núcleos urbanos que nos quedan, dónde el tiempo parece haberse tomado un respiro. El tránsito hasta Campos del Río lo hacemos entre tierra y asfalto, por carreteras poco transitadas, y con unos paisajes áridos de una belleza sureña, transportándonos del corazón de la huerta levantina al desgarro de la piedra acillosa en tan solo un par de curvas. En nuestra llegada a Albudeite ya vamos pensando en nuestro destino de etapa, pero sus duras rampas nos hacen sudar ya bien entrada la tarde, al poco tramo ya encontramos la última estación :Baños de mula, es cuando nos dejamos caer hacia el pueblo para hacer noche en ella. A partir de este momento la vía verde está muy bien señalizada para el peregrino, que ya nos acompañará hasta el final de nuestro viaje. Retomaos nuestra excursión para llegar a Mula, pasando por Puebla de Mula, y de allí a Niño, introduciéndonos en el primer túnel, es en ese momento cuando nuestro el paisaje toma otro tono, ya que atravesamos la sierra. La estación de la luz nos indica que ya estamos cerca de Bullas. Cehejín nos acoge con una vista de ciudad con solera en la lejanía, Caravaca ya está muy cerca, al pasar uno de los mucho puentes podemos divisar su figura con la corona de piedra santa. Ya hemos llegado. Ahora a comer. Foticos: El río Segura Guadalupe y la UCM: Nosotros en el principio de las vías: Las vías sobre un túnel al salir de espinardo: Las bicis en la plaza Alguazas: Reutilización de las traviesas en el camino que nos lleva a Campos del río: Casas-cueva, características de la zona: Albudeite al fondo, con su barranco delante: Mula: Transitando por uno de los muchos tuneles: Uno de los puentes antes de Bullas: Magnífico pasaje con tunel al fondo, mientras atravesamos la sierra: Cehejín: Y por fín Caravaca: Estación de la Rivera de Molina: Baños de mula y fin de la primer etapa: Estación del Niño: La de Cehejín: Caravaca Station: Los datos técnicos: Información sobre el archivo Nombre del archivo torrevieja-caravaca.plt Formato OziExplorer Puntos de track analizados 4581 Modalidad BTT Elegida por el usuario Información general Distancia total 164,564 Km. Desnivel de subida acumulado 1963,4 m. Desnivel de bajada acumulado 1326,84 m. Altura máxima 673,06 m. Altura mínima -7,07 m. Subidas Km % del total Observaciones Entre el 1 y el 5% 43,946 26,7 Entre el 5 y el 10% 6,031 3,66 Entre el 10 y el 15% 1,815 1,1 Entre el 15 y el 30% 0,795 0,48 Entre el 30 y el 50% 0 0 Normalmente subida a pie Errores de track 0,111 0,07 Descartados en IBP y en perfil Total* 52,615 31,97 Tras corregir errores Ratio de subida 3,73 Bajadas Km % del total Observaciones Entre el 1 y el 30% 31,015 18,85 Entre el 30 y el 50% 0 0 Normalmente bajada a pie Errores de track 0,151 0,09 Descartados en IBP y en perfil Total* 31,015 18,85 Tras corregir errores Ratio de bajada 4,28 * El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores Llano Km % del total Observaciones Desniveles del 1% 80,922 49,17 Tiempos h:mm:ss Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP Tiempo total 16:19:48 Tiempo llaneando 6:31:41 Tiempo subiendo 6:23:36 Tiempo bajando 2:41:05 Tiempo parado 03:15:19 Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m. Velocidades Km/h Observaciones no utilizadas para el cálculo del IBP Velocidad media: 12,7 Descontado tiempo parado Velocidad media total: 3,36 Velocidad máxima: 42,85 Sostenida varios puntos de track.
Parece un ruta muy interesante, tengo un amigo que es de Carvaca y le gustara mucho cuando se lo cuente jeje. Enhorabuena por ese disfrute que habeis tenido. Igual es mucho pedir pero... podrias colgar el track?? ya que lo describes con detalle, me gustaria animar al colega, aver si se atreve a ir a su pueblo con la bici :rocker:rocker
Ahí he puesto el track, tiene algunas imprecisiones, ya que en ocasiones nos desorientamos. un saludo.
Gracias, las imprecisiones no tienen importancia para mi, fijate en mi firma y veras. Soy algo navegante irat irat irat
A propósito de esa vía verde: "Como todos los años, el sábado 24 de mayo celebraremos el X aniversario del Día Nacional de las Vías Verdes con una pedalada por la Vía Verde del Noroeste. Pedalearemos por esta antigua infraestructura ferroviaria, cerrada ya más de 30 años para el tráfico ferroviario, entre el Niño de Mula y Caravaca. Reunión de carácter lúdico de los amigos ciclistas para dar a conocer, potenciar y apoyar el uso de esta antigua infraestructura ferroviaria. La recorreremos en plan verano azul, pero al final saldrán 76 km, por lo que la condición física no es determinante, pero es necesario cierto hábito de montar en bici. Esto es una salida de grupo de amigos, por lo que cada uno será responsable de su propia seguridad y de cumplir las normas de tráfico donde ello sea preciso. Horario previsto: 9.00 h Salida del Niño de Mula 10.00 h Bullas 11.30 h Cehegín 12.00 h Caravaca 14.00 h Bullas comida 17.00 h Final en el niño de Mula La comida en Bullas. El que se quiera quedarse a comer deberá abonar 30 por el menú y comunicarlo con anticipación: Por e-mail: bicimur@yahoo.es Por teléfono: 619223875 - 968343432 (Mariano Vicente) "
