1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

desarrollo single speed Madrid

Discussion in 'Dual/Dirt/Street' started by ibitH2O, May 10, 2012.

  1. ibitH2O

    ibitH2O Miembro activo

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    Hola compañeros!!
    Estoy pensando en comprarme una siglespeed pero espero atinar con el desarrollo.
    Actualmente entreno con cabra ya que hago triatlón y tengo un 39/52 y 12-23, con ello no he probado de subir puertos ya que algo atrancado sí que iría. Desconozco los desarrollos de las fixed pero no creo que para "llanear" por Madrid echase en falta algo más light que un 47/16 no?
    vuelvo a repetir que estoy toalmente perdido en desarrollos únicos (puede que ni exista ese plato jajaja)

    Gracias!
     
    ibitH2O, May 10, 2012
    #1
  2. bmx46

    bmx46 aprendiz bmx

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    47?para llanear?xD

    no tengo mucha idea pero ya el numero se me hace grande xDD

    que seria como ir al 3-1 en las bicis con cambios¿?
    bueno tambien dependera dela fuerza de tus piernas claro esta...

    a ver si te ayuda alguien con conocimientos XD
     
    bmx46, May 10, 2012
    #2
  3. diego_dh

    diego_dh Miembro activo

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    Si yo lo veo perfecto, es la relacion que tenia yo en la mia, esta muy bien!
    eso si, yo tampoco se si existen platos ACTUALES de 47 dientes, yo el mio lo saque de una razesa de hace... 20 años?
    @bmx46 date cuenta de que no es lo mismo calcular la relacion en ruedas de bmx o 26" que en ruedas de 28" que son las que llevan las fixed y bicis de carretera
     
    diego_dh, May 11, 2012
    #3
  4. bmx46

    bmx46 aprendiz bmx

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    a bueno xD
    tampoco habia caido...y tampoco me he puesto a probar distintas relaciones de distintas bicis,pero ahora que lo dices tiene su logica

    ya cntaras a ver que tal va,a ver si aciertas ;) k yo baje dientes de plato y baje un par de mas y no voy comodo del todo...y por no comprar otro plato...
     
    bmx46, May 11, 2012
    #4

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