1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Desenroscar el pedalier...

Discussion in 'Mecánica' started by tatules, Sep 30, 2009.

  1. tatules

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    En este (magnifico) tutorial se muestra como sacar las bielas y el pedalier.

    http://www.foromtb.com/f17/tutorial-para-el-mantenimiento-del-pedalier-81383.html

    LLegado el paso 5 comenta danigs...

    Paso 5:

    Ahora toca la biela derecha. En este caso para aflojar el pedalier debemos desenroscar en sentido horario (como si estuvieramos apretando).

    Una vez hecho esto, ya tenemos el pedalier fuera y vemos el estado en el que estaba la caja de pedalier y el pedalier.

    No acabo de entender si al sacar la biela derecha tambien se esta sacando el pedalier de manera conjunta o son pasos independientes. En caso de ser independientes, una vez que tengo las dos bielas fuera, ¿como saco/desenrosco el pedalier?

    Podeis aclararme este punto, gracias a todos.
     
    Last edited: Sep 30, 2009
    tatules, Sep 30, 2009
    #1
  2. Graku

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    Te falta el link.
     
    Graku, Sep 30, 2009
    #2
  3. tatules

    tatules Novato

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    Cierto, son las prisas, es que la parienta me achucha para cenar... :platano:platano:platano
     
    tatules, Sep 30, 2009
    #3
  4. Graku

    Graku Sir

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    La caja digamos que contiene el pedalier. Se saca después de quitar las bielas derecha e izquierda. Se ve perfectamente en las fotos.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Graku, Sep 30, 2009
    #4
  5. tatules

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    Es verdad que se ve en la foto como la rosca va saliendo un poco, no me habia fijado.

    Perdonar mi ignorancia pero esa pieza negra que se ve en la foto... ¿es una herramienta distinta al extractor de bielas verdad?.
     
    tatules, Sep 30, 2009
    #5

  6. tatules

    tatules Novato

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    Vale, me respondo yo mismo, es que no es bueno que te metan prisa. Si lo tiene todo explicao al principio del post...

    En primer lugar identificamos las herramientas necesarias:

    Llave de vaso de 32mm
    Llave de vaso de 16mm
    Extractor de bielas
    Llave de pedalier
    Llaves allen en varias medidas
    Martillo (si es de nylon, mejor)
    Grasa

    ¿Sabeis si ese sistema valdra para cajas de pedalier de hace unos 10 años?, ¿hay varios sistemas/roscas de cajas de pedalier?.
     
    tatules, Sep 30, 2009
    #6
  7. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Hay varios, efectivamente. Roscas francesa, italiana e inglesa, ademas de los modernos press-fit, BB30, y alguno que se me quedara por ahi. Hace 10 años ya estaba generalizada la rosca inglesa como estandar en las bicis de montaña, yo creo que te sirve ese tutorial perfectamente.
     
    trenzaradios, Sep 30, 2009
    #7

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