1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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desgaste de piñones

Discussion in 'Mecánica' started by David65, Mar 9, 2010.

  1. David65

    David65 Novato

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    Hola a todos

    Desde hace un tiempo venia notando sintomas de desgaste en los piñones intermedios del cassette , pero este finde ha sido ya muy molesto hasta el punto de no poder pedalear fuerte usando esos piñones, porque al hacerlo se saltaba la cadena.

    la bici tendra unos 6000 km como mucho creo yo, son suficientes como para que se desgasten hasta tal punto?

    han pasado por todo tipo de circustancias, calor,frio,polvo, barro (bastante),etc

    despues de limpiarla siempre los engrasaba.

    Es dificil de cambiar uno mismo el cassette?

    Saludos y gracias
     
  2. alebike

    alebike Miembro Reconocido

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    Depende del uso que des y de las condiciones a las que sometas a la bici puede que 6000 km sean mucho o poco para desgastar en este caso el cassette. Para poder desmontar el cassette necesitas una llave extractora de cassettes ( depende del cassette que lleves ) y una llave suelta coronas. un saludo
     
  3. vaya_putada

    vaya_putada The Snow Biker

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    pero la pregunta es, ¿has cambiado la cadena alguna vez? sino la has cambiado, evidentemente puedes haberte cargado el cassette en 6.000km's,

    la cadena recomiendan cambiarla entre 1.500 y 2.500kms según el uso, hay unas herramientas para medir el "estiramiento" de la cadena...

    un saludo!
     
  4. picatraz

    picatraz Miembro activo

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    tambien necesitas un llave de cadena para poder sujetar los piñones mientras le das al estractor
     
  5. David65

    David65 Novato

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    Vale muchas gracias, me habeis acalarado algunas cosas, como que la llevare al taller porque no tengo ni una sola de las herramientas que comentais y que tambien tengo que cambiar la cadena porque no la he cambiado nunca.

    Por último, tenia pensado poner un cassette LX o XT, pero nose si al ser de cierta gama necesitaran mas mantenimiento o duraran menos debido a los materiales que llevan para que pesen menos.

    No soy muy exigente, asi que prefiro algo que dure aunque pese algo mas. Tampoco se trata de poner un cacho hierro....:p

    Asi que gracias de nuevo
     

  6. picatraz

    picatraz Miembro activo

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    si te importa el peso xt, sino lx, la unica diferncia es el peso ,mantenimiento y materiales de los piñones es el mismo
     
  7. David65

    David65 Novato

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    muchas gracias, ya esta en proceso
     
  8. Sensei

    Sensei Miembro

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    Con los KM que tiene seguro q la cadena y piños estan desgastados, vas a tener que cambiar las dos piezas, si solo cambias una te saltara la cadena.
     
  9. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Si te refieres a los piñones, no es necesario engrasarlos. Es suficiente con engrasar solo la cadena que ya cederá algo de lubricante al cassete. Piensa en el movimiento que la cadena transmite a los dientes de los piñones y verás que ahí no hay fricción.
     
  10. Afis82

    Afis82 Miembro

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    Y con 6000 kilometros y sin un cambio de cadena espero que no tengas que cambiar tambien las bielas...........para alargar la vida de la transmision es mejor cambiar la cadena a los 2000 kilometros.
     

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