Diferencias en componentes

Discussion in 'Bicis y componentes' started by t1000, Aug 23, 2008.

  1. t1000

    t1000 Miembro

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    Hola.

    Como veis, la commencal Supernormal del 2009 cambia
    algunas cosas con respecto a la del 2008

    Quien conozca los componentes, ¿creeis que a mejor?



    SUPERNORMAL 2008
    ----------------
    Cuadro: Nuts SL Disc
    Horquilla: Rock Shox Reba SL
    Potencia: Race Face Ride XC
    Manillar: Commencal
    Puños: Commençal Kraton
    Tija sillín: Race Face Evolve XC
    Sillín: SDG Fly RL
    Freno delantero: Formula Oro 18k 160 mm
    Freno trasero: Formula Oro 18k 160 mm
    Manetas freno: Formula Oro
    Llantas: Sun Rims Equalizer
    Buje delantero: Commençal disc ultralite
    Buje trasero: Commençal disc ultralite
    Neumáticos: Maxxis Larsen TT 26x2.00
    Bielas: Truvativ Firex Giga X pipe
    Desviador: Sram x7
    Cambio: Sram X9
    Manetas cambio: SRAM X7 3x9
    Peso: 10,8 Kg



    SUPERNORMAL 2009 (solo pongo lo que cambia)
    ----------------
    Tija sillín: Commencal superlight
    Llantas: Mavic XM317
    Buje delantero: Commencal superlight sealed disc brake shimano M745
    Buje trasero: Commencal superlight sealed disc brake shimano M745
    Neumáticos: Hutchinson Python 26x2.00
    Desviador: Shimano Deore


    Salu2!!
     
  2. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    tampoco ha cambiado mucho. Las cubiertas, la tija y el desviador prefiero las del 08 pero las ruedas me gustan mas las de este año
     
  3. Helmetless

    Helmetless Aprovecharla al máximo

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    tu llevas una Supernormal???????
     
  4. t1000

    t1000 Miembro

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    no

    pero estoy pensando comprarmela

    estoy entre la supernormal del 2008 o una lapierre pro race 200 del 2009

    la tienes tu? como va?

    salu2!!
     
  5. Helmetless

    Helmetless Aprovecharla al máximo

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    Hola

    bueno no precisamente la bici, tengo un cuadro kinesis generico que es identico a la Supernormal 2005, si lo comparas con el actual solo se diferencia en que el de los ultimos años )2007-2008) lleva tubos mas delgados y el refuerzo bajo el tubo diagonal en la junta con la direccion va menos reforzado.

    Aunque yo lo veo casi igual (porque mi cuadro es generico), lo llevo montado con componentes equivalentes (Shimano XT en lugar de X.9-X.7) y esto hace todavia mas improbable que mis apreciaciones te puedan ayudar a dilucidar si es buena bici o no.

    Lo que tienes que fijarte en una bici como esta, es que esta por los 11.8 kilos en talla M, que tiene el cambio trasero X9, muy nitido para cambiar y aunque es menos suave es de mantenimiento mas sencillo que Shimano, los Treigger x.7 delanteros son algo toscos y no muy suaves, y las ruedas estan firmes y bien. Los componentes Race Face que monta la bici son bastante fiables aunque algo pesados, igual que las piezas de la casa. Lo que me gusta mas de la bici es la horquilla REBA, los frenos Formula K18 y el cuadro.

    Las piezas son bastante de fiar y la bici en resumidas cuentas va pensada para no dar mucho problema a quien la use, y dar mucha tralla.

    A mi en lo personal por cuestion estetica, la Lapierre rigida no me va mucho por como lleva los tirantes traseros (en relacion al tubo horizontal respecto al tubo de sillin del cuadro, van mas altos), pero tiene buena critica en las revistas de bicis (anda a saber tu si...)




    Un saludo!
     


  6. Helmetless

    Helmetless Aprovecharla al máximo

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    ah una cosita que me dejaba, es que el desviador deore es lo mas grosero que hay en desviadores... ni idea de porque no han gastado par de eurillos mas para montar el lx.
     

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