1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Discos mas gruesos=purgado?

Discussion in 'Mecánica' started by olfaster, Nov 4, 2021.

  1. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    Pues he comprado los discos nuevos de sram, los hs2, estos son mas gruesos que los normales, 2mm en lugar de 1.8, se que no es mucho, pero como cuesta tanto que entren las pastillas cuando son nuevas, cosa que tambien voy a hacer, me pregunto si con estos discos mas gruesos deberia quitar algo de liquido y purgar…o estoy diciendo una tonteria?


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  2. Coleguita

    Coleguita Miembro Reconocido

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    Hola.
    No tienes que quitar líquido, ya que si haces bien el purgado, cuando metes líquido has metido primero los pistones de freno hasta dentro, por lo cual, si cuando vas a poner las pastillas, empujas los pistones a su sitio hasta dentro, el circuito del hidráulico, está bien y no tienes que quitar nada.
    Para que te entren lo mejor posible, lo único que puedes hacer es lo que te dicho, cuando vas a montar, empujas a los pistones para que entren lo máximo que pueden y tengas el mayor espacio posible.
    Un saludo
     
  3. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    ok si, eso lo hago siempre, los empujo para dentro todo lo que puedo y despues monto las pastillas, asi que asi lo hare de nuevo, gracias!


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  4. jaimecy

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    Aprovecha para limpiar los pistones antes y aceitarlos (con el mismo líquido hidráulico de los frenos así seguro que no les hará daño) si no salen o entran bien.

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  5. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    ok, estan nuevos asi que imagino que no les hara falta. gracias!


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  6. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

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    Cómo te han dicho no debería de ser necesario si se purga de la manera ideal.
     
  7. Bikescalastur

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    Si los pistones estan metidos hasta dentro, como se hace en un purgado normal, por mucho liquido que se quite mas no van a entrar. Lo unico que el circuito no tendra presion y hasta puede que el espacio que quede lo ocupe aire.
    Puede que con las pastillas nuevas al principio rozen algo, pero no quedara mas remedio que esperar unas cuantas salidas a que se vayan desgastando.
    Otra opcion seria lijarlas uno mismo, aunque personalmente no soy muy partidario.
     
  8. olfaster

    olfaster Miembro Reconocido

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    No ha hecho falta hacer nada, disco y pastillas nuevas y todo perfecto, empuje los pistones un poco antes de instalar las pastillas y listo.


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  9. tiflao

    tiflao Miembro activo

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    Resubo el tema
    Que tal te han ido los dicos hs2?
    Has notado diferencias con los que llevabas anteriormente?
    Que frenos llevas?

    Gracias compi
     
  10. dr4ews

    dr4ews Miembro Reconocido

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    a mi en el SAT de Magura me dijeron que al montar pastillas nuevas hay que rellenar el circuito desde la maneta, hay poner la maneta en posicion horizontal como si fueramos a purgar, abrir el tornillo de purgado y rellenar hasta que rebose un poco, en el próximo cambio de pastillas lo probaré
     
  11. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Yo cuando pongo pastillas nuevas siempre purgo.
    Con pastillas nuevas y recien purgados quedan como nuevos de fabrica o mejor, y aguantan toda la vida util de las pastillas sin perdidas excesivas de tacto ni necesidad de purgados ni rellenos intermedios.
    Haciendolo asi nunca me dan problemas ni historias raras.
    Lo de rellenar solo por la maneta es el tipico truco de taller donde tienen que rentabilizar el tiempo e ir quitandose trabajo de enmedio cuanto mas rapido mejor.
     
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