Hola a tod@s, he salido hace poco con la nueva adquisición y me han surgido una pequeña duda, tengo una occam con el rp23 y es con este sistema el que me hace duda, con él puesto en propedal este tiene que bajar ó tiene que quedarse en la posición de una rígida sin oscilar? Estando apoyado en una pared y al hacer fuerza hacia abajo sobre el sillín este baja, es normal? Gracias y espero que me ayudeís
Chus88 a que te refieres con lo del sistema de amortiguación? Realmente subido en ella y botando no noto que bloque pero al tenerlo abierto si que la recuperación es más rápida. Yo pensaba que con el propedal se bloqueaba y se quedaría igual que una rígida. Estoy equivocado o es que el rp23 no funciona bién. Gracias
Creo que el rp23 tiene varias posiciones de propedal. Dicho propedal es un sitema que hace que el amortiguador se comprima menos que en abierto sin llegar a un bloqueo total. Con la presion de aire adecuada a tu peso el amortiguador se hundira pero muy poco, dependiendo tambien de la posicion de propedal que lleves
Tal y como te dicen tenemos dos posiciones: - Abierto: El amortiguador está abierto a tope. - Propedal. Dentro de la posición propedal (más rígido), en el RP23 puedes regularlo en 3 posiciones (la 1 es la más blandita y la 3 la más rígida). Eso sí, en posición propedal va absorbiendo los baches, sin llegar a estar bloqueado total ni a abierto completamente. Un saludo,
Del sistema propedal lo tengo en el 2, el sistema de rebote (rueda roja) de los 9 anclajes en el 2 desde abierto y con 120 psi, sí que es cierto que en abierto recupera rápido pero la duda era que si tenía que estar completamente bloqueado en propedal o no?. En ruta es una maravilla descendiéndo, tal vez este equivocado al realizar la prueba en parado y botando sobre ella.
:taz el propedal siempre te va a oscilar un poco algunas mas otras bicis menos depende del sistema de suspension que lleves
A no? pues deve de ser el tuyo, porque el que yo tengo si... El que no tiene bloqueo es el RP a secas
debe ser un modelo que han hecho exclusivo para ti y que lleva bloqueo, el rp2 como bien dice su nombre lleva 2 posiciones, abierto y propedal
Efectivamente, como han dicho el propedal no es un bloqueo. Actua cuando el impulso viene de abajo(bache) y no cuando viene de arriba botar o pedalear.
Claro, claro, claro... por supuesto que el Pro-pedal no es un bloqueo, ni bloquea dejando una pequeña oscilacion para pequeños baches ni historias raras que estoy leyendo... No lieis a la gente, el propedal es una valvula antibalanceo, evita que las fuerzas producidas al pedalear interaccionen en la compresion del amortiguador, pero no bloquea ni reduce el recorrido ni nada por el estilo y si al activar el pro-pedal os semibloquea el amortiguador es que os pasais con la presion del mismo.
Algo parecido: en posicion propedal, el aceite del amortiguador tiene que pasar por un agujero mas pequeño que en posición abierto, lo cual ralentiza sus reacciones y parace ir mas "duro", aunque en realidad no está afectando a la dureza, sino a la velocidad de compresión y extensión. Saludos.
Gracias Rider247, entonces dónde tengo que comprobar su funcionamiento es llaneando y pasando por algún bache, nada de estar parado y botar sobre ella, verdad?. Gracias a todos ya no tengo esa preocupación que el rp23 este fastidiado.
