Buenas, el otro día compre el archiconocido cuadro Orbea de RCZ, con la ilusión de montar una bici de discos. Actualmente tengo una Trek 1.2 de aluminio, montada en sora (aunque voy a ir cambiándola a 105 cuando se vaya desgastando). Ahora que me ha llegado me ha surgido la duda de que opción tomar: - Montar una bici de discos con el cuadro nuevo y usar las dos. (He calculado que unos 500 - 600€) - Vender el cuadro sin hacerle nada, ir ahorrando y en una temporada intentar vender mi Trek y con lo que saque y lo que tenga ahorrado comprar algo mejor. - Montar la de discos y en tiempo vender el cuadro y la horquilla y comprar un cuadro suelto para discos, al que montarle todos los componentes que ya tengo y montarme una bici curiosa poco a poco. ¿Vosotros que opináis? Ahora mismo (en invierno) salgo unos 3 días por semana, la mayoría del tiempo por carretera. Gracias de antemano.
Buenas Alvaro... Qué pasa tío!!! Me alegra que le sigas dando! Te digo lo que yo haría... Tener 2 bicis similares, una en puentes y otra en discos, lo veo un lujo innecesario, que un pobre estudiante como tu no se debería poder permitir. Además siendo las dos de aluminio, pues tampoco veo ventaja de una sobre la otra salvo el tema recurrente: discos si, discos no... Otra es que la de discos, le quepa un ancho de cubierta mayor, 32, o 35 (que no se cuanto le cabe, pero creo que si llega a 30 será un éxito) y te pudieras montar una rollo gravel Yo sinceramente me quedaba con la Trek, y dejaba el cuadro RCZ en el trastero, para cuando tengas pasta y ganas lo puedas ir montando, pero desde luego no desmontaba un Sora de la Trek para montarselo a la supuesta Orbea, y además siempre tendrás que pillar material específico de discos: pinzas y discos, y si vas a hidráulicos además manetas... Así que yo me quedaba con la opción 2 de las que planteas... Si me apuras la 3.
Compraste el RCZ con una "ilusión". Pues llévala a término. Monta una bici maja sobre ese cuadro y vende la Trek
La intención sería ir montando la "orbea" poco a poco y sin desmontar la Trek, pero si tienes razón en que tener dos bicis iguales (y mantenerlas)... A la nueva le entran 25mm y sobran 2mm antes de que se roce con un refuerzo, así que de gravel ni hablamos.
