Buenas, tengo una duda y necesitaría la opinión de alguien más experto. Pues veréis, se trata de que en mi bici tengo montada una sr suntour xcr. La verdad que iba bien, pero ahora me falla más que una escopeta de feria. Se me rompe el bloqueo, suena a lata, hace topes, etc...así que aprovechando esto decido cambiarla. Ahora bien. Donde vivo sólo hay un tendero de confianza que sólo trae rock shox. La duda es la siguiente: no se si poner una de precio asequible como una xc, que seguro se comporta mejor que la suntour y dura más, o aportar algo más de dinero y poner una recon. La cuestión es que la xc es de muelles como la que tengo y querría pasar a algo más elitista pero sin pasarme. Por internet no quiero pedirla porque no tengo material para cortar el tubo, introducir araña, pista de dirección, y tampoco querría hacerlo de cualquier manera. Qué opinais Gracias.
Yo pondría algo de aire y barras de aluminio, como recon gold o reba, pero el precio en las tiendas no suele ser muy terrenal...
Hombre,montarla no es muy complicado,yo lo hice por primera vez en julio y sin pegas. A mi me pedían en tienda casi 400 euros por una recon silver de casi 2 kilos y al final compré una epicon de aire y 1,65 kilos de peso por 170 euros puesta en casa por internet,si te sobra la pasta tu mismo pero un cortafrios para el tubo vale 5 euros y la araña la pones con un tornillo y una maza de nylon en un minuto,la pista de la dirección con un destornillador fino y poco más tiene.
Si no quieres meterte en jaleo y no sabes de mecánica (y tampoco quieres aprender), pilla la recon, la tengo yo ahora puesta en la Analog tras quitarla de la ACID (a ver si actualizo las fotos...) y va perfecta. Los tubos son de acero, pesa unos 2.1kg pero te aseguro que va de *******. Ahora bien, tampoco es tan dificil poner una horquilla nueva, yo compre para la ACID la REBA por 250 en probikeshop más la araña 6. Peso horquilla 1.55kg aprox (medio kilo que bajé a la bici por tanto). Me acerqué a la tienda donde suelo comprar las cosas y pedi que me cortasen la horquilla a la misma altura que la antigua, no me cobraron nada (pero vamos, si me hubieran cobrado, que te van a cobrar, 10?). A mi lo que más me costó fue sacar y meter la pista de la dirección (hasta que increiblemente encontré un tubo de PVC del baño que me iba perfecto para meterla), la araña es cosa de quitarle el miedo y liarse a ******* jajaja, y al final entra. Yo desde luego que me metía en aire, quite la XC por que me hacía un ruidillo, iba perfecta pero con ruidillo, así que la cambié. La epicon puede ser muy buena opción también, mas barata, así que si te sale mala pues te puedes comprar otra jeje. Saludos
Yo te puedo decir que cambiar la horquilla es muy fácil siguiendo las instrucciones de Internet. Lo más importante para mí es prestar mucha atención al sacar la dirección, para montarlo luego todo en la misma dirección. Para cortar el tubo se usa una herramienta, el cortatubos, que usan los fontaneros para cortar las tuberías de cobre. En cualquier ferretería las tienen y son baratas. Te hablo desde la experiencia. Yo cambié mi horquilla sin tener ni p* idea, tras ver algunos tutoriales y me fu bien. ráìdo y cómodo. Un saludo
realmente cambiar la horquilla es facil pero si no te atreves la puedes comprar por internet e ir al tendero que te la monte, te cobrará lo que toque y ya está. lo que no haria es comprar la horquilla en la tienda, seguro que por lo que te va a cobrar por la XC te compras una recon gold en internet o incluso una reba si pillas alguna buena oferta o liquidacion de stock, seguro...
Pues yo soy bastante manitas y no me pareció tan fácil qué queréis que os diga... sacar la pista de la dirección y volver a meterla me pareció una odisea, y pensé que me la iba a cargar además. Luego el tema de la araña tiene también su miga... Saludossss
