1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Duda Presion Ruedas

Discussion in 'Mecánica' started by Juan_Jo, Mar 21, 2007.

  1. Juan_Jo

    Juan_Jo Novato

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    Hola buenas, es mi primer mensaje puesto que me estoy iniciando en el ciclismo de montaña. He oido que se debe poner diferente presion en las ruedas para circular por carretera y por montaña, me gustaria saber si hay alguna presion adecuada o alguna forma de medir la presion necesaria en cada rueda.

    Gracias por vuestra ayuda y perdon por el tostón de arriba:mrgreen:
     
    Juan_Jo, Mar 21, 2007
    #1
  2. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    pues mira en descenso se lleva incluso 1,6 kg, y en carretera en contrareloj y pista alcanzan los 11, depende el uso q vayas a dar a la bici el neumatico se mete mas o menos presion, cuanto mas ancho menos presion, y con mas presion se rueda mejor pero se absorven menos los baches.
    en montaña sino llevas tubelles se llevan entre 2,5 y 3,5. normalmente. poner mas no quieres decir q sea malo ni menos tp. peor con poca presion puedes pellizcar la camara
     
    Muley, Mar 21, 2007
    #2
  3. PLANIYO

    PLANIYO QUERER ES PODER

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    La Presion Dependera De Cuanto Peses Pero Por Carretera Se Pueden Llevar Mas Duras Q Por Monte
     
    PLANIYO, Mar 22, 2007
    #3
  4. MONTARAZ9

    MONTARAZ9 PROPIEDAD DE LUQUEIA

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    WWW.BICISCLASICAS.ES
    Hola, ahí va este cuadro, por si te sirve.
    Saludos
     
    MONTARAZ9, Mar 22, 2007
    #4
  5. santuracer

    santuracer Corredor DH de pacotilla

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    La presion media suele estar en los 2,25 kilos.

    2,5 kg o mas : Absorbe menos (importante si la bici es rigida), rueda mucho mejor (recomendado para carretera). Menos probabilidad de pinchar, pero mas de reventar si la camara es mala

    2 kg o menos: Absorbe mucho (bici mas comoda en la montaña). Quizas se agarre mas (depende del neumatico), o quizas empieze a "flanear" (el neumatico va fijo en el suelo pero la llanta se desplaza lateralmente), por lo que se hace inestable. Es mas facil pellizcarla con la llanta. Rueda mucho menos.

    Yo hago descenso y peso unos 90 y pocos kilos. Llevo la rueda delantera a unos 2.10 kg (maxxis 2.50 carcasa dura), y la rueda trasera a unos 2.5kg (maxxis 2.35 carcasa blanda). Hace bastante que no pincho/pellizco/reviento, incluso llevando camaras superligeras.

    No hablare de tubeless porque no las he probado!

    Al final todo va a gustos. Parte del 2.25 o asi, y ves viendo como se comporta la bici. Ves cambiando de 0.20 en 0.20 y veras muy rapido las diferencias!
     
    santuracer, Mar 23, 2007
    #5

  6. rigor

    rigor Rigoberto elinexperto

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    Oye MONTARAZ9 el cuadro está cojonudo
    En el libro ¿solo viene el tema de ruedas o todo lo relacionado con la bici?

    ¿Donde se puede conseguir? ¿como se llama? ¿autor?

    parece muy completo...


    gracias!
     
    rigor, Mar 29, 2007
    #6

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