Duda sobre 2 platos

Hola,

Llevo poquito en esto y ahora ando leyendo y mirando todos los videos que puedo. Ahora estaba viendo un reportaje de la andalucía bike race y comentaban que muchos bikers usaban solo 2 platos y que con ello lograban mejor rendimiento que con los 3 platos.

Alguien me puede explicar de donde proviene ese mejor rendimiento con 2 platos, yo pensaba que lo mejor es tener 3 y así tener una mayor abanico de desarrollos.

 

Yo creo que debe ser por que el cambio delantero conlleva una mayor perdida de pedalada que el trasero, al ser un cambio mas lento, y ademas, el plato pequeño, es muy raro que lo tengas que usar "obligatoriamente", con uno mediano, y una piñonada de 36/34-11 creo que es mas que suficiente pa subir hasta por las paredes si te lo propones. Yo por cuestiones de dualidad con mi bici solo llevo 2 platos y no echo en falta el pequeño...

 

Hola.
Hay un hilo bastante interesante que habla de este tema.
http://www.foromtb.com/showthread.php/759674-Pasar-a-2-Platos-¿si-o-no
Saludos.

 

yo me lso acabo de poner y no vuelvo a 3 platos ni loco

 

Los comentaristas que sueltan comentarios como ese (que con 2 platos logran mayor rendimiento que con 3) suelten tener poca o ninguna idea. Con 2 platos quitas peso, y punto. Igual consigues algo más de fiabilidad en el ajuste del desviador, pero ya. Anda que vas a rendir más por llevar 2 platos o 3...

Si se está extendiendo tanto lo de los 2 platos es por la aparición de los 10 piñones, que compensan la pérdida de desarrollos disponibles. Antes, pasar de 3 a 2 platos suponía quedarte con 18 marchas, mientras que ahora tienes 20. La diferencia no es ya el número de combinaciones disponibles, sino el abanico de desarrollos que puedes cubrir sin tener saltos exagerados de marcha.

Con 2 platos puedes cruzar más la cadena, de forma que con cada plato usas más piñones. Con un 3x10, siendo burro (usando 7 marchas con los platos extremos y 8 con el medio) usarás 22 marchas de las 30 (73%), mientras que en un 2x10 dándole un uso bastante menos bestia (8 piñones con cada plato) estarás usando 16 marchas, un 80%.

Yo prefiero 2x10, en muchas salidas meto el plato grande (38 piños ) y me olvido, juego solo con los piñones. Lo único que echo en falta de los 3 platos, y en muy contadas ocasiones, es algo más de desarrollo en zonas que pican para abajo muy rápidas. Eso sí, hay que hacerse al gran salto que hay al cambiar de plato y anticiparse si hace falta bajando algún piñón.

P.D: el otro día en la Copa del Mundo unos cuantos corredores llevaban solo un plato

 

Dentro de poco Sram presentará el nuevo XX con un soolplato y 11 piñones........

Por cierto, tema nuevo.........

 

Voy a contradecirte un poco, ya que con dos platos se reduce el factor Q, que es la distancia máxima entre los centros de las bielas, o la separación de los pies al pedalear, la teoria dice que contra más cerca ejerzas la fuerza del centro del eje del pedalier, más potencia transmites a la transmisión, por lo cual más eficaz, igual a mejor rendimiento.
Esa es la teoria, pero yo te puedo decir, que yo personalmente no noto ese rendimiento, a pesar de mis dos platos...aunque seguro que más de uno si lo nota, seguramente una persona que compite le de mucha más importancia a esas cosas, que gente como yo o tu...

 

También es verdad... tienes toda la razón, aunque apuesto a que el comentarista no se refería a eso cuando lo dijo...

 

Yo mejoré al cambio a 2 platos , y creo que solo fue por tener menos desarrollos.
Nos volvemos cómodos y cuando lleva un repunte plato pequeño , la cadencia a 110 y dando saltos en el sillín.... así se progresa poco....
Con 2 platos el extremo opuesto ," haber si me apaño en esta cuesta con el grande"..... se te acaban las coronas y dices... como cambie de plato "en este caso el salto es mas grande" voy a parecer una segadora y voy a tener que bajar un par de coronas.... total que por autoestima , por vagancia o por nosequé cosa sigues con el grande.
A poco que salgas te ocurra esto 3 o 4 veces en tus salidas es un EXTRA en tu entrenamiento de fuerza resistencia , fuerza velocidad.En definitiva se adquiere mas fuerza , o sea mas rendimiento.
En las subidas malas.... muy mala tiene que ser para que con 3 platos y corona 34 te quedes totalmente atascado , llevas siempre una cadencia alta , antes se te viene la bici encima ,y con 2 platos la diferencia es que llevas menos cadencia pero se sube prácticamente igual.

He pasado de desarrollo mínimo 24-34 a 27-32 y se sobrevive.

 

Muchas gracias por todas las respuestas, la verdad que se aclaran muchas dudas.
Ahora me surgió otra, las personas que andáis cambiando entre 2 platos o 3,¿ cada vez que realizáis uno de esos cambios tenéis que cambiar el desviador y el mando por unos especiales para 2 platos?

 

En mi caso "de 3 a 2" cambié el desviador y el mando para que fuesen específicos , pero lees en los foros que con el de 3 se puede tambien.
El mando tiene sentido cambiarlo pues la linea de cadena entre platos no es la misma y el ajuste es mas delicado , pero el desviador no le veo sentido cambiarlo pues hace lo que le dice el mando ni mas ni menos....
Lo que cambia es que admita un salto de plato mas o menos grande .
Los nuevo mandos Shimano traen un selector 2 - 3 debajo que se gira con un destornillador.

 

Hola yo también estoy barajando la posibilidad de cambiar a 2 platos ya que tengo que cambiar las bielas. Habia pensado en meterle 26-38 con un 12-36 para 9V. Alguna recomendación de bielas? Sram, shimano...? y dónde compralas?
Un saludo

 

Tengo 40-12 y se queda muy corto , incluso llaneando con viento a favor te quedas sin desarrollo.
Con 38-12 a poco que llegues a 35Km/h ya vas vendido. y eso es mucha limitación.
Con el desarrollo mínimo no tendrás problemas.


He probado con unas funworks 27/40 ya que la inversión no era mucha y vienen con el pedalier de cerámica. De peso mejoran a la XTR y aunque es un material de 2º división a mi me está dando un rendimiento muy bueno.

 

Yo le puse a una bicicleta unas bielas con 40x26, conservando el cassette 9v 11-34.

Me ajustó el mecánico el desviador de 3V, pero el ajuste no quedaba fino, fino, de manera que lo cambié a un 2V. Ahora va genial. (Anoto que el desviador, es de las piezas de la trasmisión que vale más baratas).

De mando de desviador, tengo un SRAM X0 giratorio, de 3V y no he tenido ningún problema de desajustes.

Con respecto a los desarrollos, he de decir que lo que no subo con el 26-34, no lo subo con nada por motivos de puro equilibrio. Eso sí, con los desarrollos grandes (40x11), a veces me quedo con las ganas de algún dientecillo más... pero se me pasa rápido.

Y una de las cosas que más me gustan de los dobles platos es la sencillez del sistema, que optimiza el funcionamiento. Es decir, con plato grande, vas rodando casi todo el rato, jugando con todos los piñones, sin miedo a cruzar la cadena. Cuando viene un repecho más fuerte de la cuenta, zas, cambias al plato chico en un pis-pas y sin doblar demasiado la cadena. No he tenido ningún problema de cambiar al plato chico, incluso habiendo ya entrado en el repecho.

Me gusta... Probablemente, cambie la transmisión de la otra bici, que ya está casi en las últimas, también a doble plato

 

Gracias pero para que me quede un 36 de piñon es la única combinación que veo. Podría meterle un 11-34 pero aqui en Galicia... Si pongo bielas sram el plato grande seria un 39. Luego con el tiempo si se me queda corto pues a cambiarlo por uno mayor.

 

Que bielas le pusiste?

 

BIELAS XT 40*28 ... llevando atrás 36 te sobra. El plato 38 se te va a qdar pequeño en los llanos y hacia abajo.
Yo llevo el desviador de 3 y va a la perfección

 

Si la bici que llevas es de 26, te recomiendo un 40 como poco de plato grande, con una 29" llevo un 38 de plato grande y se puede rodar hasta 45km/h sin forzar mucho la cadencia.

Con el 26x36 como la cuesta sea de ir menos de 6km/h se pasa un poco regular sobre todo si te gusta llevar una cadencia elevada, siempre hablando con bici de 29".

En la Andalucía Bike Race casi el 80 o 90% de corredores iban con 29" y todos llevaban doble plato, lo raro en la carrera era ver una 26" o el triple plato.

 

Yo no acabo de entender algunos comentarios. Yo tengo una bici de 29", sin cambiar bielas les puse en 24x38 delante conservando el 11x36 detrás. Subo igual de bien y no echo a faltar mayor desarrollo puesto que el conjunto me da que puedo dar pedales hasta los 50 Km/h, lógicamente en bajada, ¿para que quiero más? Es una Specialized 29" Stumpjumper comp de aluminio M5, bielas Truvativ, cambio SRAM X9 de 10v atrás y desviador delantero X7 de 3 platos ajustado ahora para 2 platos.

Cierto que el desviador no tiene un ajuste perfecto pero funciona muy bien y cierto que el cambio trasero le convendría uno de pata mediana (para 2 platos), pero con una inversión pequeña (55 euros por los 2 platos Specialities) tengo un 2x10 que funciona muy bien.

Ojo con los que tengáis bicis de 26" pues el desarrollo no es el mismo (equivalente) que en una de 29"

 

Pues me ofrecen unas Sram X0 con desarrollo 24-38 en 180€. Qué os parece? En este caso dejaría los piñones que tengo, 11-32. Y pulsadores y desviador de 3. Ah, por cierto, mi bici es de 26"