1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Dudas de un Novato

Discussion in 'Material' started by oregui, Oct 18, 2014.

  1. oregui

    oregui Miembro

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    Hola a todos. Como pone el título soy un novatisimo en esto de la cartera. Llevo muchos años en la mtb pero la carretera si. Por cosas de la vida y por una lesión grave (me rompí la tibia) he dejado de correr y volví a la bicicleta. Durante la rehabilitación de la pierna fui mucho a piscina y mejore muchísimo llegando a hacer este verano alguna travesia. Por todo esto el trauma, mi fisio y mas gente me animaron a combinar las 3 disciplinas. Es decir triatlón!!!!!! Y en eso ando metido.

    Vamos al tema. Me he comprado una trek slr de segundamano para empezar en la carretera y quería haceros varias preguntas de florero total

    - que herramienta debo llevar? Donde la llevo?Como le doy aire a la rueda si pincho? No veo a nadie con bomba.
    - que es ese bote que lleva la gente en el porta Botellas?
    - por que hay tanta competencia en la carretera?
    - me vale el casco de la mtb para la carretera?
    - que consejos me daríais para empezar sin morir en el intento

    Muchas gracias todos por las respuestas
    Se agradece de verdad
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    1-herramienta tipica es un multi con destornillador,torx y tronchacadena una camara y desmontables.
    2-lo del porta botes es un porta herramientas lo que te comento te cabe dentro.
    3-lo de la competencia tanto en carretera como en mtb siempre la hay y la abra forma parte de ciclismo.
    4-tu casco vale perfectamente para carretera la unica diferencia es que no se suele utilizar visera en carretera hoy en dia en mtb tampoco.
    5-consejos pues son de sentido comun,vias de servicio intentar no transitar en horas puntas por cierta carretera,tener luces si tienes previsto que se te haga de noche.
    7- bomba todos tenemos pero son muy peqeñas,tambien se utilizan botellas de co2.

    para informacion mas amplica busca en el foro que tienes para aburrir.
     
  3. FCG13703

    FCG13703 Miembro activo

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    Evita las carreteras sin arcén, lo mínimo que hay que llevar: dinero, móvil con batería a tope, una cámara o tubular, desmontables, bomba, unos parches por sí sufres un segundo pinchazo, y unos guantes de látex para no mancharse las manos.
     
  4. oregui

    oregui Miembro

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    Muchas gracias por los consejos. Se agradecen
     
  5. savedrage

    savedrage Miembro activo Probadores

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    Esta de mas aclararlo, pero es necesario que sepas cosas básicas de mecánica, como sacar las ruedas, poder sacar cubierta y cámara, y saber emparchar en caso de pinchadura. También aprende a usar el tronchacadenas, y a reparar cadenas en caso de cortes. Busca en youtube los videos de Mamooth, te servirán.
     


  6. oregui

    oregui Miembro

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    Eso sin problema. Esta claro que en mtb aprendes mecánica si o si. Gracias d e todos modos
     
  7. Ritxifont

    Ritxifont Miembro

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    Aparte de la herramienta que han dicho los compañeros,es importante llevar un eslabon rápido para la cadena y un un adaptador de valvula,para inflar la cámara en una gasolinera.
     
  8. oregui

    oregui Miembro

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    Ostras es verdad!!! En la mtb tengo eslabon rápido. A esta se la tengo que poner... lo de valvula ya se da por hecho.

    Otra duda. En cuanto a cámaras para la bici. Son las que ponen 700 x 23 a 28 no??? ***** toda la vida andando en bici y uno cambia de disciplina y parece tonto
     
  9. edu_prisma

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  10. Propheta

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    Narinant...
    Yo soy más bien montañero, pero también combino con la de cx y me hago rutas por carretera.
    Si vas solo, las diferencias no son muchas con respecto a la de montaña, yo llevo las mismas herramientas, aunque eso si, voy sin mochila porque llevo la bolsita del sillín. Mancha se lleva, una pequeñita en los bolsillos, o como en mi caso, en el cuadro.
    Y es verdad lo de la visera del casco, molesta un poco. Cuando vas con la cabeza gacha por la posición, si llevas visera tienes que levantar más la cabeza para poder ver enfrente.
    Las sensaciones son muy distintas a las que tienes yendo por el monte. Es todo mucho mas progresivo y rápido. Te permite ir a ritmo constante, manteniendo cadencias...
    Lo que nunca he hecho y no puedo aconsejarte, es lo de ir en grupetas grandes. Tiene que ser divertido ir en un pelotón y dejarse llevar.
    El invierno pasado también partí prácticamente de cero. Lo que hice fue empezar a salir por mi pueblo, haciendo trayectos cortitos, hacia algún polígono y haciéndome alguna subida dura de la zona. Tampoco podía hacer mucho más, porque al ser invierno se hacía oscuro pronto, y no me hacía mucha gracia ir por carreteras por muchas luces que llevara... Tómatelo con calma, poco a poco y ya verás como cada vez irás a más.
     
  11. -Tote-

    -Tote- Miembro activo

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    - HERRAMIENTA y EL BOTE: Basicamente (no te va a hacer falta mas): multiherramienta con troncha, 1 o 2 cierres rapidos de cadena, 2 desmontables, 2 camaras, bomba de aire pequeñita, 2 bombonas de CO2 y el adaptador.

    Desmontables con 2 sobran, algunas cubiertas incluso con la mano entran y salen. Las 2 camaras pensaras donde las meto, una en el bote y otra bajo los railes del sillin, que no se cae. La bomba de aire pequeñita para talonar una rueda, y las bombonas y el adaptador para la valvula (es una llave para darle entrada al CO2, girando entra el gas) para meterle bien de presion. La bomba pequeña y las bombonas hay adaptadores que van atornillados al portabidon, y ahi se lleva todo. Y en el bote aparte te caben la multiherramienta, una de las camaras, los desmontables, los cierres de cadena, dinero, dni, cosas chiquititas, llaves...

    - COMPETENCIA: yo creo que en carretera todos creemos poder igualarnos al de al lado, y es mentira. En MTB es facil que en un sendero tecnico te comas al de delante, y dices "como manejo", y a lo mejor ese tio anda mas que tu. En carretera se ve el fondo, y ahi mas de uno te sorprende, por eso la gente por ir con la guardia echada, siempre tiene ese puntito de competencia como dices.

    - CASCO: Te vale cualquiera que sepas que te proteja, pero como bien han dicho por ahi arriba, la visera suele delatar a alguien "nuevo" en la carretera. La puedes llevar puesta, pero por lo general veras a poca gente o a nadie con ella....que mas da.

    - CONSEJOS: Que ruedes y te diviertas haciendo kms y mirando paisajes, que planees subir algun puerto duro, en cuanto lo subas te engancharas mas y mas, y querras subir otros tantos. Intenta tener siempre a algun compañero o amigo de ruta, cuando uno haga pereza, el otro que tire de el, y sobre todo las rutas largas de charla se hacen divertidas y son de la mejor terapia o relajacion que te pueda ofrecer la bicicleta.
     
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  12. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Narinant...
    Buena idea lo de la cámara en los raíles del sillín...
     

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