1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

dudas técnicas XTR

Discussion in 'Mecánica' started by hail, Jul 9, 2007.

  1. hail

    hail Baneado

    Joined:
    Jun 16, 2005
    Messages:
    1,039
    Likes Received:
    0
    A ver, unas preguntas tontas.
    Para el cuadro de la RUSH con sus bielas integradas Hollowgram SL ¿qué tipo de cambio delantero del XTR le va mejor? Es que hay tres tipos, lo digo por el tipo de montura, y porque en la descripción de las bielas y discos XTR en la web de Shimano pone que si se usa "chaincase" (¿qué es eso?) hay que coger un tipo de eje, y si se usa un cambio delantero tipo E hay que coger otro ¿¿¿¿¿¿¿????????
    ¿Cuál es el que le va al eje de las bielas integradas SL de Cannondale, y qué montura le va mejor a la forma del cuadro?

    Más. Según mi estatura (1'72) ¿qué longitud de las bielas son las adecuadas?

    El buje de cannondale para la lefty, ¿vale para los discos XTR Center Lock?

    ¿Qué diferencia hay entre los dos tipos de pinzas de freno de disco? una es international A-type, y la otra international post-mount type. ¿Cuál es mejor?

    Para mi peso (67 kg) ¿cuáantos radios debo poner en las ruedas?

    Y para acabar, la pregunta más chorra que os puedan hacer ¿qué diferencia hay entre tener más o menos dientes en los platos y el cassette?
    Es que a la hora de coger los platos y las bielas, no sé qué combinación es la mejor, por ejemplo 22-32-44, 24-32-44...... y lo mismo con el cassette, 11-32, 11-34, 12-34

    Gracias y saludos
     
  2. hail

    hail Baneado

    Joined:
    Jun 16, 2005
    Messages:
    1,039
    Likes Received:
    0
    Bueno, en otro post ya me han resuelto algunas dudas. Pero aún me quedan estas:

    Para el cuadro de la RUSH con sus bielas integradas Hollowgram SL ¿qué tipo de cambio delantero del XTR le va mejor? Es que hay tres tipos, lo digo por el tipo de montura, y porque en la descripción de las bielas y discos XTR en la web de Shimano pone que si se usa "chaincase" (¿qué es eso?) hay que coger un tipo de eje, y si se usa un cambio delantero tipo E hay que coger otro ¿¿¿¿¿¿¿????????
    ¿Cuál es el que le va al eje de las bielas integradas SL de Cannondale, y qué montura le va mejor a la forma del cuadro?

    Más. Según mi estatura (1'72) ¿qué longitud de las bielas son las adecuadas?

    Para mi peso (67 kg) ¿cuáantos radios debo poner en las ruedas?

    Y para acabar, la pregunta más chorra que os puedan hacer ¿qué diferencia hay entre tener más o menos dientes en los platos y el cassette?
    Es que a la hora de coger los platos y las bielas, no sé qué combinación es la mejor, por ejemplo 22-32-44, 24-32-44...... y lo mismo con el cassette, 11-32, 11-34, 12-34

    Gracias y saludos
     
  3. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

    Joined:
    Jun 11, 2004
    Messages:
    9,891
    Likes Received:
    48
    Location:
    In The Torrist Island [Madriz]
    tipo E es de los q se sujetan al eje del pedalier, yo si el cuadro lo permite pillaria el de valancin largo, sino el de corto, no se q es la rush.
    para tu estatura abria q saber la entrepierna pero calculo a 1,70 sobrado o si kieres mas palanca 175.
    con ese peso pon ruedas de 32 maximo si vas a acer cuakier uso. para xc puro puedes usar ruedas con menos radios, aunq ay ruedas q aguantan mucho y llevan menos radios.
    yo si llevas 3 platos pondria el piñon 11-32. si llevas dos platos el 11-34.
    tambien depende los terrenos q vayas a pillar para subidas de 3 horas pues viene vien el 22 de plato. pero sino hay suvidas muy largas con el 24 o 26 vas sobrado.
     

Share This Page