Hola compañeros. Me presento. Me llamo Jesús y leo mucho en este foro. Me gustaría que me ayudarais a elegir bici porque estoy muy verde. Tengo un presupuesto de 600 euros y estoy entre una Mondraker Ventura sport 29er y una orbea mx 26 30 que vienen a costar lo mismo. Las características son las siguientes. No me deja subir enlaces aquí al ser novato. ******.... Estoy hecho un lío. Nunca he tenido una bicicleta de montaña pero este verano me he aficionado con una orbea de hierro algo oxidada de más de 20 años. Casi todo lo recorro en asfalto o caminos de tierra con pendientes. He mirado en milanuncios pero no hay de la talla 17 que me convenzan, y los que venden la bici piden mucho por ellas. Y eso que ya están usadas. Yo quería una mérida, pero piden mucha pasta y no entiendo nada de cambios ni de cuadro ni horquilla. Me intentan timar por todas partes. Un saludo y muchas gracias amigos.
Ya has mirado en el decathlon: http://www.decathlon.es/bicicleta-de-montaa-mtb-btwin-rockrider-540-id_8293149.html
La specialized hard rock Sport disk es perfecta para empezar, yo la tuve y es durísima .te saldría en 550€, también tienes la trek 4300. Muy similar , de ese precio son las que más me convencen xD
Échale un vistazo tambien a la orbea sate. Calidad precio está muy bien y sale sobre los 500 y poco euros.
Las bicis que pones no las veo comparables por la medida de rueda.una 26 contra una 29.si como dices,eres nuevo en esto,te aconsejo una 26(ahora es cuando me muelen a palos).una 29,a poco que haya cuestas donde te mueves,te costará más moverla. Yo te aconsejaría,igual que el otro forero,la rockrider 540.además,necesitarás comprar algo de equipo
Es que no veo buenos los cambios de la Rockrider. Que diferencia hay entre esos y los shimano acera? Mejor dicho. En que se diferencian los XT? Alivio? Acera? Altus? Os debería dar una subvención. Otra cosa, he ido a una tienda de Granada sólo a mirar donde h.abía un chaval que ha ganado varios campeonatos y tiene una bici de más de 6000 euros y me ha dicho lo siguiente: Las ruedas de 26 pulgadas son más manejables y todo terreno que las 29. Yo lo único que les veo a las 29er es que llaneando van más ràpido, pero cuando vayas cuesta abajo agárrate los machos. Les pasa como a las de carretera, que no doblan bien. Necesitas más espacio y tiempo para el giro y girar a velocidades inferiores. Y que lo hace peligroso. Que es acostumbrarse pero que cuesta mucho al principio. Según él, hay que tener dos. Para puertos de montaña y caminos llanos la 29 y para la guerra, saltos y curvas y frenadas rápidas la 26. A él las bicis se las regalan los patrocinadores. Un crack. No me aconsejó ninguna marca ni cambios porque no puede. Y yo no puedo pagarme una canyon o canondale de esas. Que os parece? Esto me lía más aún.
Así es. Me dijo que es dificil controlar para él que compite. Aunque va más rápida como las de carretera. Me dijo que de cambios de alivio no baje en calidad. Y las que veo por 600 no tienen buenos cambios o pesas un huevo.
Ni de broma necesitarías 2. Lo único es que tienes que aprender a controlar las inercias. Tema aparte es que para una 29,a mi juicio,lo que hacen falta son piernas,sobre todo al subir.y más si no controlas mucho. El tema cambios,la diferencia radica en el peso y la suavidad de la transición de los cambios,basicamente.por ejemplo,entre acera y alivio,no deberías notar diferencias, pero entre acera y deore,pues ya sí. No descartes una bici solo por el cambio,ni elijas una por lo mismo.son piezas de desgaste que llegado el momento puedes mejorar. Lo más importante es: 1-cuadro con una buena geometría adecuada a tu estilo 2-Horquilla 3-Ruedas.
Jesuspola tu bici es esta. No le peges mas vueltas. Mejor calidad precio imposible. https://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=3328#tab-reiter2
Con esos cambios y ese cuadro no me lo pienso. Llevas razón, es la mejor bici del mercado por 600 euros. No le veo el truco por ningún lado. Porqué es tan barata?
Que no es bueno un cambio sram x7???, pues seguramente para ti es la mejor opción pues el mantenimiento una vez que esta bien centrado es nulo.
Pues no te arrepentirás, yo tengo una canyon y estoy encantado. El truco esta en que la compras directamente de fabrica y te ahorras los intermediarios, eso si tienes que sumar el transporte al precio de la bici y que tengan en stock tu talla.
Hombre,canyon ofrece buena relación calidad-precio porque hace venta directa online.sin intermediarios.la única pega que le veo es que al no tener tienda,el servicio postventa es algo más lioso.
Quiero robaros algo más de vuestro valioso tiempo con otra cosa que me dijo el chaval ese. Me dijo que hay que pillarse un plato 44 como mínimo. Decía que con un 40 cuando el va cuesta abajo no puede pedalear y que es una pedalada blanda. Que es aconsejable para llanear y bajada una pedalada dura y para eso con un plato de 40 no puedes. Es eso tan importante?
Yo me compre como segunda bici para tenerla en el pueblo(donde voy de vacaciones y no tener que andar llevando siempre la mia)la rockrider 540 que te han comentado y es una maravilla.Buenos cambios,la horquilla cumple mas que de sobra,neumaticos decentes,frenos cumplidores.....y mejor garantia que en decathlon no vas a tener en ningun sitio,creeme!
El chaval ese es un crack de los buenos. A ver, en una 29" con un 40 vas que ardes. Un 44 no hay quien lo mueva a no ser que seas un "pro", y en zonas realmente favorables. Yo llevo 42 en una 26", y con todo metido calculo que iré tranquilamente a 50km/h. No te comas el tarro. Otra cosa, el cambio SRAM X7 es equivalente al Shimano SLX. No sé de donde habrás sacado que el SRAM x7 es un mal cambio, pero te equivocas. Para que te hagas una idea, las equivalencias entr SRAM y Shimano son algo así: X3 - Acera X4 - Alivio X5 - Deore X7 - SLX X9 - XT X0 - XTR Si alguien tiene algo que añadir, pero se trata de una orientación.
